Chevrolet Caprice Sammelthread
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Andy
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Zitat:
@TimoNT schrieb am 27. Juli 2020 um 08:57:17 Uhr:
1. Licht einschalten
2. Fernlicht einschalten
3. Fernlicht ausschalten
4. Licht ausschalten
5. Beschließen: nächstes Mal keine Lichthupe mehrGruß Timo
Stimmt... hatte vergessen zu erwähnen, dass dabei das Abblendlicht bereits an sein muss.
Demnach schalte ich für "Lichthupe" meist nur das Licht ein und wieder aus. Oft genug wirds verstanden... manchmal halt leider nicht. Gerade am Tag leuchten die US Funzeln ja nur wie 'ne Kerze (OK, in der Nacht genau so... :-/)
Zitat:
@Chaoz_Mezziah schrieb am 27. Juli 2020 um 07:43:01 Uhr:
Leute, wie war eigentlich Euer Treffen? Ich hatte ja eigentlich überlegt, ob ich um Teilnahme (trotz nur Benz) bitten soll, weil ich gerne mal ein paar von Euch persönlich getroffen hätte. Leider hat das bei mir dann doch terminlich nicht geklappt...
Joa sagen wir so... das Treffen war SO gut, dass ich von mehreren Personen erfahren habe (
nochfreundlich), dass ich wohl dieses Mal die Nerven der Nachbarn ziemlich ausgereizt habe. Zwar feiern wir immer mal wieder an der Location lang und laut... aber über DREI Tage, DANN noch SO viele Autos und Leute... war jetzt wohl etwas krass. 😁 🙄
Ich muss demnach gestehen... ob es ein zweites Treffen DIESER Art geben wird... oder v.a. an der gleichen Location, bleibt erstmal offen. Was die Teilnehmer selbst angeht... die würde ICH immer wieder nach Hause einladen - war JEDER ein klasse Gast. 🙂
...ich brauche halt doch (m)einen Aussiedlerhof...
Hier noch ein paar Impressionen... war 'n HAMMER Wochenende! 😎
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Zitat:
Geht deine Klimaanlage? Weil auf Defrost läuft die mit. Auf Vent und Heat nicht.
Ich würde sagen ja ... wenn ich auf Klima stelle, kommen die gleichen Geräusche ... wobei ich nicht diesen typischen Klimaanlagengeruch in der Nase habe.
Habe gestern noch mal drauf geachtet ... ich höre dieses Pumpen nur im Stand so deutlich ... während der Fahrt fällt es nicht weiter auf ... sprich, man hört es nicht. Liegt aber eher daran, weil die Umgebungsgeräusche lauter werden.
Ich war halt nur so irritiert, da es im Stand etwas lauter ist und man halt deutlich das Pumpen hört. Offensichtlich aber normal???
Gruß Piet
okay das hilft schon eher. Wenn ich das so zusammen zähle, wird das dein Klimakompressor sein. Schalte die Klima mal an und hör dir an, wie der Kompressor klingt. Der schält sich ja intervallmässig auch wieder mal ab. Dann weißt du ob es von dem kommt.
Zitat:
Original geschrieben von Markus_E
okay das hilft schon eher. Wenn ich das so zusammen zähle, wird das dein Klimakompressor sein. Schalte die Klima mal an und hör dir an, wie der Kompressor klingt. Der schält sich ja intervallmässig auch wieder mal ab. Dann weißt du ob es von dem kommt.
Okay, werd ich machen ... nur einen Hinweis bitte noch von dir ...
Was heißt er schält sich intervallmäßig wieder ab???
Meinst du damit, dass das Pumpen intervallmäßig zugeschaltet wird und dann auch mal wieder verstummt??
Gruß Piet
Der Klimakompressor läuft nicht ständig. Der schaltet nach einer gewissen Zeit ab und irgendwann wieder zu. Merkst du aber ziemlich schnell, wenn du vor dem Auto stehst. Oder du lässt einen innen umschalten und schaust und hörst vorne.
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Das ist das normale Strömungsgeräusch der Klimaanlage. Kein Grund zur Sorge.
MfG
DirkB
Wer sich für den Soundunterschied zwischen originalem Kat und Magnaflow Metallkat (hab ich von Mike&Franks geordert) interessiert kann hier mal schauen wie das bei mir vorher/nachher geworden ist:
Ori:
http://www.youtube.com/watch?v=U9XfrnTaPb4
mit Magnaflow Hi-Flow Kat:
http://www.youtube.com/watch?v=xTYXMBCxNxA
mfg
Is der Motor beim ersten Video nich warm oder weshalb kommt da im Gegensatz zum zweiten Video der Rauch raus?
ja war kalt in der Frühe - das Gezischel im Hintergrund ist auch Druckluft aus der Werkstatt vom Claus Wörheide der mir das Teil eingebaut hat 😉
mfg
jaja der Claus und seine undichten Schläuche 🙂 Lohnt sich immer da hin zu gehen gelle
Ach der war nur ganz normal am schaffen da 😉 - aber echt pefekt gelöst, liesse sich im Zweifelsfall ohne Probleme wieder zurückrüsten, aber beim Tüv im August gabs keine Probleme.
Japp so kenne ich das von ihm. Der kann was und ist noch ein richtig guter Mechaniker, der noch weiß wie was zu funktionieren ist
Ablsolut - der hat mir sogar telefonisch geholfen als der Dekra-Mann mir schon nen Mangel reindrücken wollt weil ers nicht geschafft hat den Gurt zum blockieren zu bringen. "Das ist nun mal so beim Ami - der blockiert nur beim bremsen" - das hat überzeugt dann und mir mängelfreie 2Jahre gebracht 😁
Na der klingt ja mal richtig gut jetzt. Darf man Fragen was du inklusive Einbau bezahlt hast??
Gruß Piet
Vielen Dank! - Die Aktion war ein großer Rundumschlag mit Bremskolben wieder gängig machen, Bremsfl. neu, Vergaser überholen, Zündung einstellen usw - also Einzelposten weiss ich leider nicht - der Kat hat so 130 bei mnf gekostet...
mfg
Zitat:
Original geschrieben von Classic Piet
Na der klingt ja mal richtig gut jetzt. Darf man Fragen was du inklusive Einbau bezahlt hast??Gruß Piet
Es lohnt sich immer da hin zu fahren 😉