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CEM geklont und Software freigeschaltet
Mit vergleichsweise einfachen Mitteln, ist es gelungen das CEM des V70 auf ein CEM von ebay zu klonen.
Wird der Speicher des CEM vollständig ausgelesen und auf ein anderes CEM übertragen, funktioniert dies ohne weitere Probleme. Nach einer Woche Aufwand und über 20 Stunden Programmierdauer des CEMs hat sich auch einiges andere geklärt. Die besagte Software auf dem Gerät ist in jedem Auto vollständig und wird durch eine Reihe von Bytes zur Verfügung gestellt. Eine Zahlenreihe gibt an welche Funktionen ausgeführt werden dürfen oder nicht. Durch Emulation eines Fahrzeuges und anschließendem Auslesen konnte ein Zusammenhang zwischen den Werten und der Ausstattung festgestellt werden.
Wird etwa eine 01 gegen eine 03 an entsprechender Stelle ausgetauscht funktioniert plötzlich der Tempomat im Auto, welcher vorher nicht installiert war. Gleiches gilt für ziemlich alle Funktionen welche vom CEM ausgehen, leider habe ich keinen Diesel sonst wäre meine Standheizung jetzt auch ohne einen Cent in Funktion. Auf jeden Fall könnte dies auch eine Lösung sein Xenon oder andere Sachen nachzurüsten, wessen Installation normalerweise nicht möglich ist. Je nach Defekt lässt sich auch ein defektes CEM retten, bzw. dessen Daten auf ein anderes übertragen. Bei jedem Versuch am eigenen CEM muss aber auch klar sein, dass ein Fehler über 1400 Euro kosten kann, hierin befindet sich die Wegfahrsperre also wäre ein neues CEM inklusive Abschleppen erforderlich, ist der Speicher erfolgreich ausgelesen, besteht keine Gefahr mehr, mit diesem lassen sich beliebig viele neue Clones erzeugen. Spuren beim Programmieren werden keine hinterlassen, mit Federstiftkontakten ist ein Auslesen bzw. beschreiben ohne Probleme möglich.
Wenn jemand hier spezielle Probleme, Fragen oder Wünsche hat, kann er sich gerne an mich wenden. Über eine genaue Veröffentlichung im Detail bin ich mir bei diesem Projekt noch nicht sicher.
Bilder unter diesem Link...
Beste Antwort im Thema
Mit vergleichsweise einfachen Mitteln, ist es gelungen das CEM des V70 auf ein CEM von ebay zu klonen.
Wird der Speicher des CEM vollständig ausgelesen und auf ein anderes CEM übertragen, funktioniert dies ohne weitere Probleme. Nach einer Woche Aufwand und über 20 Stunden Programmierdauer des CEMs hat sich auch einiges andere geklärt. Die besagte Software auf dem Gerät ist in jedem Auto vollständig und wird durch eine Reihe von Bytes zur Verfügung gestellt. Eine Zahlenreihe gibt an welche Funktionen ausgeführt werden dürfen oder nicht. Durch Emulation eines Fahrzeuges und anschließendem Auslesen konnte ein Zusammenhang zwischen den Werten und der Ausstattung festgestellt werden.
Wird etwa eine 01 gegen eine 03 an entsprechender Stelle ausgetauscht funktioniert plötzlich der Tempomat im Auto, welcher vorher nicht installiert war. Gleiches gilt für ziemlich alle Funktionen welche vom CEM ausgehen, leider habe ich keinen Diesel sonst wäre meine Standheizung jetzt auch ohne einen Cent in Funktion. Auf jeden Fall könnte dies auch eine Lösung sein Xenon oder andere Sachen nachzurüsten, wessen Installation normalerweise nicht möglich ist. Je nach Defekt lässt sich auch ein defektes CEM retten, bzw. dessen Daten auf ein anderes übertragen. Bei jedem Versuch am eigenen CEM muss aber auch klar sein, dass ein Fehler über 1400 Euro kosten kann, hierin befindet sich die Wegfahrsperre also wäre ein neues CEM inklusive Abschleppen erforderlich, ist der Speicher erfolgreich ausgelesen, besteht keine Gefahr mehr, mit diesem lassen sich beliebig viele neue Clones erzeugen. Spuren beim Programmieren werden keine hinterlassen, mit Federstiftkontakten ist ein Auslesen bzw. beschreiben ohne Probleme möglich.
Wenn jemand hier spezielle Probleme, Fragen oder Wünsche hat, kann er sich gerne an mich wenden. Über eine genaue Veröffentlichung im Detail bin ich mir bei diesem Projekt noch nicht sicher.
Bilder unter diesem Link...
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226 Antworten
Zitat:
@Drpepper schrieb am 16. September 2019 um 15:15:54 Uhr:
Also wenn du ein CEM zum probieren möchtest...ich habe hier eins liegen :)
Für welches Baujahr (vor oder nach Facelift). Ist es in Ordnung oder defekt?
Wenn es um Leistungssteigerung geht, warum nicht PPC von BSR?
Oder gibt es andere Gründe zum Clonen?
Zitat:
@Drpepper schrieb am 16. September 2019 um 15:15:54 Uhr:
Also wenn du ein CEM zum probieren möchtest...ich habe hier eins liegen :)
Habe dir eine PN geschrieben ;)
Hallo habe auch so meine Probleme. Der wagen ruckelt manchmal oder geht einfach aus. Springt aber sofort wieder an. Da ich mittlerweile alle Sensoren getauscht habe und auch die Drosselklappe von Evi überholen lassen habe, vermute ich ein Problem mit dem Motorsteuergerät.
Habe bereits ein identisches in der Garage liegen. Könntest du mir das clonen??
Ist ein v70 II, aus 5/2000, 2,4 T
Zitat:
Hallo habe auch so meine Probleme. De wagen wickelt manchmal oder geht einfach aus. Springt aber sofort wieder an. Da ich mittlerweile alle Sensoren getauscht habe und auch die Drosselklappe von Evi überholen lassen habe, vermute ich ein Problem mit dem Motorsteuergerät.
Habe bereits ein identisches in der Garage liegen. Könntest du mir das clones??
*Erstenmal den verstaubten Beitrag aus dem letzten Jahr entstauben....*
Wieso willste gleich das Herz tauschen wenn Dein Fehler evtl. woanders liegen könnte...
Welche Sensoren hast Du denn schon getauscht?
Schon mal den Fehlerspeicher mit Vida ausgelesen?
Schon mal die Zündspulen geprüft?
DAS SIND NUR GAAANZ wenige Dinge die ich prüfen würde als gleich mit etwas anzufangen wo man vieles eher zerstören könnte.... nur meine Meinung....
Hallo,
Also:: alle Zündspulen und -kerzen neu. Bis auf den LMM und den Kurbelwellensensor alle Sensoren erneuert Gestern noch die Klopfsensoren erneuert.
Ausgelesen mit Vida. Keine Fehlermeldungen.
Da würde ich mal beim LMM ansetzen. Die können scheinbar auch sterben ohne Fehler zu schmeißen.
Und Ölfalle prüfen ( Handschuhtest)!
Steck den LMM mal ab und fahr ohne (hat eh hinterlegte werte) der zickt gerne mal rum.
Hallo
Ich hätte da mal eine frage.
Kann mir jemand die Elektrische Kindersicherung nach Programmieren?
Taster und die Türsclößer dafür sind schon getauscht.
MfG
Dafür brauchst du Software aus Schweden, gibt es nicht auf dem freien Markt, nur beim Volvo-:)
Es gibt doch so eine Firma in Cz oder so die programmiert.