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Cayman - Ein Sportwagen vergangerer Zeiten?
Hallo,
ich zitiere aus einem Vergleichsfazit der Zeitschrift
"Auto" (Nr.21/20.9.06) über den Cayman:
"So liegt der Cayman bei den klassischen Sportwagen-Qualitäten eindeutig in Führung,zumal er auch besser bremst.
Die Konsequenz seiner Bestimmung,seine Geradlinigkeit und Glaubwürdigkeit bieten allerdings auch Angriffsflächen
für Autos,die den Begriff Sportwagen nicht auf diese authentische,für viele Käufer mittlerweile unzeitgemäße Art interpretieren."
Merke:20 % Substanz und 80 %
Show machen den Erfolg aus.(Alte PR-Weisheit)
Gruß Kühli
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63 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von joe diese´l
erzähl,erzähl
joe
hehe, da gibt's leider nicht sooo viel zu erzählen.... das einzig dramatische an der Aktion war, das meine Frau am Beifahrersitz saß :rolleyes: :D
Tja.... es war Sonntag Nachmittag, wir waren mal wieder unterwegs in die Berge (...zur Sommerrodelbahn :rolleyes: ). Nach einigen schnellen Kurven eine längere Gerade (bergauf), am Ende eine fast 180° Spitzkehre nach Rechts. Da sich keine weiteren Autos auf der Strasse befinden, fahre ich diese Kehre weit außen an. Ich hatte wohl ein wenig Geschwindigkeitsüberschuss, sodass ich wahrscheinlich noch während des Einlenkpunktes auf der Bremse war... schlagartig bricht mir das Heck weg.... tja, ich lenkte zwar sofort dagegen, aber ganz konnte ich eine Berührung des rechten Vorderrads mit den "Curps"... bei uns leider ein Randstein :mad: nicht verhindern. Fazit: eine übersensibilisierte Frau und eine leicht beschädigte Felge.....
Was lernen wir daraus? man sollte schon kurz vor dem Ausbrechen gegenlenken :D
*duckundwech*
Björn
@Björn: Ausbrechendes Heck durch Bremsen? Kann es sein, daß Du vom Gas gegangen bist, oder vollzog sich der Weg vom Gas auf die Bremse in Zeitlupe :D?
Gruß Jens
bitte um Nachsicht, es ging ja alles so schnell :D
Das Heck kam auf jeden Fall als ich für die Kehre ausholte... da ich sehr hart anbremste, dachte ich Anfangs, das ich wohl zu lange auf der Bremse war... was mit eigentlich selten passiert.
Es kann durchaus sein, das ich zu heftig vom Gas ging... wäre jetzt im Nachhinein auch die logischere Variante :D
Grüße Björn
ja ja. wenig entspannt, wenn elfie den hintern rumwirft. ;)
ist mir zwar selbst nur provoziert gelungen, garantiert sollte
mir sowas mit frau auf dem beifahrerstuhl niemals passieren...
@björn: lass die radaufnahmen/traggelenke checken und vermiss
sicherheitshalber die spur. so ein felgenanschlag hat wenn's dumm
läuft doch noch weitere schäden -ausser den sofort sichtbaren
kratzern an der felge selbst- zur folge...
mfg
hast vollkommen Recht, das werde ich baldmöglichst chekcen lassen.... die Felge muss ich auch noch wuchten da ein wenig Alu fehlt :p
Grüße Björn
Was haettest du gemacht wenn jemand entgegen gekommen waere ?
Zitat:
Original geschrieben von voguni
Was haettest du gemacht wenn jemand entgegen gekommen waere ?
Und der von Euch, der ohne Fehler ist, der werfe den ersten Stein!! :rolleyes:
Gruß
Konni
Er hat doch geschrieben, dass keine weiteren Autos auf der Straße waren. Wollen wir mal nix unterstellen.
Zitat:
Original geschrieben von voguni
Was haettest du gemacht wenn jemand entgegen gekommen waere ?
Langsamer fahren ... ? Eine 180° Spitzkehre kann man normalerweise recht gut überblicken ;).
Gruß Jens
Bei einer Rechts Kehre Bergauf kann ich mir die Einsicht
auf eine freie Strasse sehr schwer vorstellen!
Zitat:
Original geschrieben von voguni
Bei einer Rechts Kehre Bergauf kann ich mir die Einsicht
auf eine freie Strasse sehr schwer vorstellen!
Du bist anscheinend noch nicht sehr viele Pässe gefahren.....da in den Kurvenbereichen in den seltensten Fällen Bäume oder ähnliches Gestrüpp steht, kann man 90% aller Kurven komplett einsehen.....
Und das ist egal, ob das in D, A, I, CH oder sonst wo ist.
Gruß
Konni
Von Paessen war bis jetzt nicht die Rede,
oder habe ich das ueberlesen.
Welche Sommerrodelbahn liegt ueber der Baumgrenze?
Ich halte die vorher gestellte Frage an dieser Stelle schon fuer berechtigt.
Zitat:
Original geschrieben von Bayern-Porsche
Du bist anscheinend noch nicht sehr viele Pässe gefahren.....da in den Kurvenbereichen in den seltensten Fällen Bäume oder ähnliches Gestrüpp steht, kann man 90% aller Kurven komplett einsehen.....
Und das ist egal, ob das in D, A, I, CH oder sonst wo ist.
Gruß
Konni
Was für ein Bullshit... eine steile 180-Grad-Kehre kannst Du von unten kommend idR nicht vollständig einsehen - egal ob da Bäume sind oder nicht, ob in den Alpen, in den Vogesen, im Bergischen oder wo auch sonst...
Bist Du überhaupt schon mal Pässe gefahren? :D
Guten Morgen,
ich hab doch schon fast mit einigen solchen Reaktionen gerechnet.... ist doch ok, lasst uns ein wenig Klugscheißen :D
1) die besprochene Kehre ist vollkommen einzusehen... ja, man sieht sogar die darauffolgende Gerade und nach 200m einen Teil der nächsten Linkskehre :rolleyes:
2) Hätte ich diese Kurve bei Gegenverkehr nicht außen anfahren können
3) drehte ich mich ein, das heißt ich habe den Arsch im kleinsten Radius 180° gedreht, sodass ich immer auf "meiner" Fahrerseite war.... ich hätte also auch entgegenkommende Fahrzeuge nicht behindert. Bis auf eine kleine ablenkende Showeinlage ;) :D
Ich werde Samstag noch mal hochfahren und ein Foto knipsen... muss ohnehin rauf um die Kurve zu üben.... es lässt mir keine Ruh :D
Apropos, wo gibts 100MB Webspace für ein kleines Filmchen?
Grüße Björn
Zitat:
Original geschrieben von JürgenF
Bist Du überhaupt schon mal Pässe gefahren? :D
Jo, ich glaube, da bist Du noch in Windeln und mit dem Bobbycar um den Gartenzaun Slalom gefahren. :p :D
Gruß
Konni
P.S.: Björn, wie siehts aus, treffen wir uns mal wieder ?? Vielleicht wenn das Angebot aus Lungau vorliegt?? ;)