Porsche 928 4.4 Test

09.10.2016 07:47    |   Bericht erstellt von winkler12345

Testfahrzeug	Porsche 928
Leistung	241 PS / 177 Kw
Hubraum	4474
HSN	0583
TSN	378
Aufbauart	Sportwagen/Coupe
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	1/1978
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 5 Jahre

• Einleitung
• Karosserie 30 von 5
• Antrieb 30 von 5
• Fahrdynamik 40 von 5
• Komfort 35 von 5
• Emotion 50 von 5
• Unterhaltskosten
• Fazit

Gesamtnote von winkler12345 3.5 von 5

weitere Tests zu Porsche 928 anzeigen Gesamtwertung Porsche 928 (1977 - 1995) 4.0 von 5

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Einleitung

Bei seinem Debüt 1977 der ultimative Hammer. In Zeiten hochbeiniger Autos mit dürren Chromstoßstangen ziemlich ohne Gegner. Die Konkurrenzprodukte wie Mercedes S - Klasse / SL / SLC, 6er BMW, Jaguar wirkten im direkten Vergleich hoffnungslos altbacken. Nur der Ferrari 512 BB war gleichwertig und granatenmäßiger war seinerzeit nur der Lamborghini Countach. Auch knapp 40 Jahre nach seinem Erscheinen noch konkurrenzfähig !

Galerie

Karosserie

3.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• + Sensationeller Qualitätseindruck ! Panzerschrank auf Rädern.
• - Sitze im Fond nur Kindern im Vorschulalter zumutbar.

Antrieb

3.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• + Sehr kraftvoll und vermittelt Gefühl von großer Souveränität.
• - Hoher Verbrauch.

Fahrdynamik

4.0 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• + Sehr Fahrdynamisch durch Weissach - Achse und insgesamt exzellente Abstimmung.
• - Unübersichtlich.

Komfort

3.5 von 5

Testkriterien

Federung (sportlich):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• + Man iempfindet sich als Fahrer als Teil der Technik. Sehr gut !!!
• - Sitze im Fond eigentlich nur als Ablagefläche für Jacken o.ä. nutzbar.

Emotion

5.0 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• + Sehr präsenter Auftritt.
• - Nichts zu bemängeln !!!

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km	über 10 Liter
Außerplanmäßige Reparaturkosten	Elektrik/Elektronik - (0 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den Porsche 928 4.4 empfehlen:

Einmalig dynamisch und souveränes Fahrerlebnis !

Aus diesen Gründen kann ich den Porsche 928 4.4 nicht empfehlen: Hohe Kosten ( mit Ausnahme der günstigen KFZ - Steuer und - Versicherung durch " H - Kennzeichen " ).

Gesamtwertung: 3.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen

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