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Caddy Eco startet bei -15 Grad auf Erdgas
Hallo zusammen,
unser Caddy startet immer mit Erdgas, egal bei welcher Temperatur, selbst jetzt bei diesen Minustemperaturen. (bei uns teilweise bis minus 15 Grad)
Unser :) meint, dass der Ecofuel normalerweise immer auf Benzin startet und erst umschaltet, wenn er etwas auf Temperatur ist. Der wollte mir das garnicht glauben. Wie ist das bei Euch?
Achja, wir haben einen Caddy Maxi Ecofuel, Bj. 2012.
Vielen Dank für Eure Antworten.
LG
Dansche
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22 Antworten
Zitat:
@Tabaluga27 schrieb am 22. April 2017 um 09:49:24 Uhr:
Was sagt denn der Fehlerspeicher? Es gibt einen Notstart auf Gas wenn der Benzinstart auf Grund eines Fehlers nicht geht...
Der Fehlerspeicher sagt Gas-Systemdruck zu hoch. Das könnte aber auch an den fehlgeschlagenen Startversuchen liegen. Früher hat der Caddy maxi eco fuel Bj 2009 beinahe immer auf Benzin geastartet(außer bei Betriebstemperatur oder wenn sehr sehr sehr wenig Benzin drin war). Jetzt startet er nur auf Benzin wenn er völlig kalt ist und nicht in der Sonne stand.
Wenn ich ihn also eine weile gefahren hab und dann nach 10 min. wieder an machen möchte startet er nicht und der Anlasser jault bis der BC Stop schreit. Ich bekomme ihn jetzt immer an indem ich einen kurzen Startversuch mit drei veir Umdrehungen mache und dann direkt danach nocheinmal starte und dann springt er nach ca. drei Umdrehungen des Anlassers auf Benzin um und startet einwandfrei. Auf Benzin startete er immer sehr gut.
Ich würde erstmal den GDR tauschen bei dem Fehlereintrag.
Zitat:
@AudiJunge schrieb am 22. April 2017 um 13:35:13 Uhr:
Ich würde erstmal den GDR tauschen bei dem Fehlereintrag.
Sicher, das ist sehr naheliegend. Nur Kostet der Austausch nach den Infos in diesem Forum 2500 bis 3000 und dauert vielleicht eine Woche.
Der Tausch dauert 2 -3 Stunden.
Welcher GDR ist denn bei dir verbaut der alte mechanische oder schon der neue elektronische?
Tach.
Bei mir war es der Temperatursensor im Kühlkreislauf. Hat falsche (20°C trotz -3°C Außentemperatur und tagelang gestanden) Werte ans Steuergerät geliefert und dadurch alles durcheinander gebracht. Kann man mit einem VAG COM/VCDS im kalten Zustand auslesen und beim Start beobachten. Hab das Teil damals gleich mit dem Kollegen mit dem VCDS ausgetauscht und danach war alles wieder paletti. Vielleicht ist das ein Ansatz.
Grüße
Heute morgen waren es - 12°C und da ist er zum ersten Mal das ich es erlebt habe auf Benzin gestartet. BJ ist 2013, letzte Inspektion beim VW-Partner war 09/2020.
Auf Benzin lief er etwa 2 Minuten im Stand, danach auf Gas umgesprungen und losgefahren.
Den Rest des Tages ist er wie immer auf Gas gestartet.
Wie war es bei Euch so in den letzten Tagen?
Muss dass nochmal hochholen.
Ich habe in meinem 2007er Model auf ein SW Kombiinstrument getauscht weil die Gasanzeige nicht funktioniert hat, habe ich ein neues MSG geholt, hier war wohl die neue SW drauf. Gestern habe ich alles umgebaut, und der Caddy ist bei 0 Grad immer erst mit Benzin gestartet. Heute bei -2 Grad gleich mit Gas gestartet. Ist doch Komisch. (Habe vor 3 Monate den Kühltemperatursensor getauscht)
So richtig Rund ist er, die erste Minute nicht gelaufen.
Sollte ich vieleicht die Einblasventiele tauschen lassen? Wenn ja ab welchem Bauhjahr sind da neu verbaut worden.
Noch ne andere Frage hier in die Runde, wie verhält sich der Caddy ab 2011 wenn der Gastank leer wird, heißt ab wann zeigt er an, dass man Gas nachtanken muss. Beim Alten Tacho (2007,) hat er ab reichweite 60km die Meldung gebracht.
Ach ja ich hab mal beim 2011 Model gesehen, dass er bei der Reichweite beides gleichzeitig anzeigt hat, bei mir nur entweder Gas bei Gasbetrieb oder Benzin bei Benzin Betrieb. Wäre Interessent ob das im MSG oder im KI hinterlegt ist.
Zitat:
Bei mir war es der Temperatursensor im Kühlkreislauf. Hat falsche (20°C trotz -3°C Außentemperatur und tagelang gestanden) Werte ans Steuergerät geliefert ...
Grüße
Bei meinem 2009er ist es so, dass er oft auch noch bei 20 Grad mit Benzin losfahren will, und dann teilweise bis zu 10 km.
Ist gewaltig nervig, teurer, und richtig blöd, wenn der Benzintank leer ist oder das Auto 5-6 Monate in der Garage gestanden ist (Benzin wird scheints schon nach 2 Monaten merklich schlechter).
Ist der Sensor zu manipulieren, dass er ab 10 Grad mit Gas losfährt?
Oder ist es möglich das elektronisch ändern zu lassen? (Was natürlich die sauberste Lösung wäre, wenn die Werkstatt mitspielt).
VG Hubert