C70 D5 Motorschaden!!!

Volvo C70 2 (M)

Hallo ihr,

wie ich in einigen Beiträgen schon geschrieben hab, war ich mit meinem Cee immer total zufrieden.
Bis auf ein paar Klappergeräusche, die mit wenig Aufwand beseitigt waren hatte ich nie Probleme.
Doch jetzt kam der große Hammer.

Mein C70 D5 ist gerade mal knapp 22.000 km gelaufen. Und ich war vor 2 Wochen wegen dem Knacken der Antirebswellen in der Werkstatt. Was ja ein recht häufiges Problem zu seien scheint.
Der Werkstattmeister hat dann bemerkt, dass auch die Domlager (oder nur eins) hin sind und gemacht werden müssen.
Ich sagte also ja, ist ja schließlich ein Garantiefall.
Als ich dann mein Auto wieder abholte, hab ich gleich noch ein Windschott zum Ausprobieren mitgenommen.
Also gut ... Dach auf, Windschott rein, Scheiben hoch und ab auf die Bahn (mein Volvohändler hat ne Autobahn direkt vor der Nase ... sehr praktisch)

So und jetz kommts ... ich beschleunige, man will ja wissen ob das Windschott auch jenseits der 200 noch hält was es verspricht.
Und bei ca. 180 - 190 werd ich auf einmal langsamer ... der Wagen nimmt kein Gas mehr an, ich steh voll auf dem Gas und werd langsamer!!
Da dacht ich mir nur ... ohhh Schei...benkleister!!
Ich wers langsamer, es riecht nach Öl und als ich auf dem Standstreifen ausrolle und die Kupplung trete, dreht auf einmal der Motor hoch!!
Es hat sich total wiederlich knurrig und kratzig angehört und der lief richtig rauh und unrund.

Tja ich wurde dann abgeschleppt und als ich die Geschichte in der Werkstatt erzählte, hat der Meister den Motor gleich bekreuzigt und meinte ... der ist hin, der läuft nur noch auf 4 Zylindern.

Naja ist ein Garantiefall und der Motor wurde komplett ausgebaut und so wie er ist nach Schweden geschickt ... ich hab auch noch keine Antwort über die Ursache.

Das neue Herz ist eingepflanzt und seit heut morgen bin ich wieder oben ohne unterwegs.
Jetz muss ich nur erstmal wieder einen ruhigen machen und das neue Motörchen erstmal einfahren.

Das ist eigendlich der Supergau ... ein Auto, nicht einmal ein Jahr alt 22.000 km auf der Uhr und dann geht der Motor hops ... von den Domlagern mag ich mal garnicht sprechen.
Was haltet ihr davon??
Wie zuverlässig sind eure D5´er??
Habt ihr ähnliches erlebt??

Das ist mir echt wichtig, denn mein Vertrauen in Volvo und deren Qualität ist grade am schwinden!!

Gruß
Winni

Beste Antwort im Thema

Hallo Volvo-Tom!
Erzähl Deine Geschichte doch bitte komplett - an anderer Stelle schreibst Du, dass Du die letzte Inspektion n i c h t bei Volvo hast machen lassen. Kein Wunder, dass Volvo deshalb keine Kulanz gewährt!

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Zitat:

Original geschrieben von C70-Winni



Zitat:

Original geschrieben von WRatte


Sowas ist dann aber eine wichtige Information die du vorenthalten hast.

Sind wir hier vor Gericht?
Kinder reißt euch doch mal zusammen!

Sicher, es ist auch für mich nicht wirklich nachvollziehbar warum der Sevice bei einem "Neuwagen" nicht in der entsprechenden Vertragswerkstatt gemacht wurde.
Aber wenn der Service entsprechend durchgeführt wird, warum nicht.

Außerdem wird ja bei der ersten Inspektion eh nix weiter gemacht als ein Ölwechsel und ein paar Filter getauscht ... und das sollte wohl jede halbwegs vernünftige Werkstatt hinbekommen.
Aber ich persönlich geb meine Autos (wenn sie nicht grad älter als 8 Jahre sind) auch lieber in die Hände einer Vertragswerkstatt.

Und dass die diesjährige Inspektion 3 Tage überfällig war kann auch keine so große Rolle spielen.
Ich hab´s zwar noch nie geschaft, die Zeit rumzukriegen, denn ich hab vorher immer die Kilometer runter.
Aber auch da hab ich schon oft in der Werkstatt angerufen und gesagt, Leute diese Woche passt es nicht es geht erst in 2 Wochen, dann bin ich aber 2000 - 3000 km drüber ... kein Problem.

Das blöde is echt nur, wenn man alles zusammen zählt. Den 1. Service nicht bei Volvo, den 2. garnicht obwohl fällig gewesen und die Garantie is auch rum.

Ich drück dir auf jeden Fall die Daumen.

Gruß
Winni

Hallo Winni,

danke Dir - ist tatsächlich alles ein wenig unglücklich. Ich halte Euch auf dem Laufenden....

Zitat:

Original geschrieben von C70-Winni



Zitat:

Original geschrieben von WRatte


Sowas ist dann aber eine wichtige Information die du vorenthalten hast.

Sind wir hier vor Gericht?
Kinder reißt euch doch mal zusammen!

Nein, aber es ist eine Information die auch dazu geholfen hätte das eigene Bild da etwas zu ändern.

Zitat:

Original geschrieben von WRatte



Zitat:

Original geschrieben von C70-Winni


Sind wir hier vor Gericht?
Kinder reißt euch doch mal zusammen!

Nein, aber es ist eine Information die auch dazu geholfen hätte das eigene Bild da etwas zu ändern.

Nun ist aber langsam mal gut. Winni, ich danke für Deinen Beitrag!

Natürlich sind manche Infos langsam rüber gekommen, auch ich hatte maches ??? weil ich die Zusammenhänge erst begreifen mußte, doch könnt ihr nicht nachvollziehen das Volvo Tom etwas durch den Wind ist und sicher auch vieles versucht zu regeln? Mir würde einiges zittern, wenn ich alleine einen neuen Motor bezahlen müßte, das schüttelt man in der Regel nicht mal so aus der Portokasse...

Da kann man schon mal was übersehen und nicht konkret antworten, habt doch mal ein wenig Verständnis.

Dir Tom alles Gute und viel Glück, was auch immer passiert. Doch bei Auto Bild sehe ich geringe Chancen, weil ein Anwalt eingeschaltet wurde. Ich bin der Meinung gelesen zu haben, das sie dann nicht mehr versuchen zu helfen.

Drücke trotzdem die Daumen,

Gruß
Eiko

Zitat:

Original geschrieben von EikoRD D Molfsee



Zitat:

Original geschrieben von WRatte


Nein, aber es ist eine Information die auch dazu geholfen hätte das eigene Bild da etwas zu ändern.

Nun ist aber langsam mal gut. Winni, ich danke für Deinen Beitrag!
Natürlich sind manche Infos langsam rüber gekommen, auch ich hatte maches ??? weil ich die Zusammenhänge erst begreifen mußte, doch könnt ihr nicht nachvollziehen das Volvo Tom etwas durch den Wind ist und sicher auch vieles versucht zu regeln? Mir würde einiges zittern, wenn ich alleine einen neuen Motor bezahlen müßte, das schüttelt man in der Regel nicht mal so aus der Portokasse...
Da kann man schon mal was übersehen und nicht konkret antworten, habt doch mal ein wenig Verständnis.
Dir Tom alles Gute und viel Glück, was auch immer passiert. Doch bei Auto Bild sehe ich geringe Chancen, weil ein Anwalt eingeschaltet wurde. Ich bin der Meinung gelesen zu haben, das sie dann nicht mehr versuchen zu helfen.
Drücke trotzdem die Daumen,

Gruß
Eiko

Hallo Eiko,
danke Dir fürs Daumen drücken. Ich halte Euch auf dem Laufenden. Die einzige Möglichkeit, die halt besteht ist, das die Garantie noch nicht abgelaufen ist, da das Garantie-Ende auf einen Sonntag fällt.

Hinsichtlich Kulanz-Regelung gebe ich Euch allen recht: Jupp - es war gutmütige Blödheit meinerseits, das ich nicht bei Volvo direkt war.

Viele Grüße
Tom

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Hi,
Fehler seitens des TE bezüglich der Inspektion hin oder her. Ich finde ein Hersteller der etwas auf sich hält sollte erst einmal prüfen wieso der Motor kaputt ist. Wenn es definitiv ein Materialfehler ist sollte er einen neuen spendieren, weil der Motor so oder so gestorben wäre. Bei einem dermaßen kurzen Zeitraum nach Garantieablauf sollte man sich nicht querstellen.

...was ist denn jetzt eigentlich GENAU der diagnsotizierte Schaden?

(ohne diese Angabe macht der ganze Thread keinen Sinn!)

Zitat:

Original geschrieben von TDI-User


Hi,
Fehler seitens des TE ...............

Aber der TE ist doch @C70-Winni, und dessen Problem ist doch bereinigt.

Zitat:

Original geschrieben von understatement


...was ist denn jetzt eigentlich GENAU der diagnsotizierte Schaden?

(ohne diese Angabe macht der ganze Thread keinen Sinn!)

... der Motor is im A... Reicht doch oder??

Mir wurde auch nur gesagt, dass der 1. Zylinder keine Kompression mehr hat. Das kam halt beim Fehlerauslesen raus und mehr durfte meine Werkstatt garnicht machen.
Die Ursachenklärung bzw. -analyse liegt auch nicht in der Hand des Autohauses/Händlers/Werkstatt sondern bei Volvo in Schweden.

Genau dahin ist mein Motor auch geschickt worden ... und bis jetzt hab ich auch nichts wieder gehört.
Mein 🙂 meinte, dass er da auch keine Rückmeldung Seitens Volvo bekommen wird.

@VolV40: ich dank dir aber ich fühl mich auch nicht angesprochen 😉

Gruß
Winni

Ach diese scheiß neuen empfindlichen diesel, passiert doch oft das die bei nichtmal 22.000 flöten gehen.
Die alten Motoren, ja das waren noch Motoren 400.000 km und mehr.
Gott sei Dank hattest du ne Garantier, stell dir vor wenn nicht.

Zitat:

Original geschrieben von VolV40



Zitat:

Original geschrieben von TDI-User


Hi,
Fehler seitens des TE ...............
Aber der TE ist doch @C70-Winni, und dessen Problem ist doch bereinigt.

Sorry, da bin ich durcheinandergekommen. Natürlich meinte ich den Fall mit der Garantie die seit 8  Stunden abgelaufen war.

ich verfolge dieses thema mit einem auge und bin nun positiv überrascht:

heute habe ich von Volvo Schweiz einen brief gekriegt, der auf die problematik mit dem ölstand bei den dieselmotoren hinweist und die kunden auffordert, regelmässig (min. alle 2500 km) den ölstand zu kontrollieren.

ich werde meinen wagen demnächst in die garage bringen. der ölstand ist nämlich deutlich über der limite. es kann also auch sehr junge motoren betreffen :-( hatte das problem zu wenig ernst genommen, obwohl ich eigentlich davon gewusst hätte.

Ich glaube das Thema wird langsam aber sicher zum Selbstläufer.....

http://www.autobild.de/.../...rueckruf-fuer-dieselmodelle_1173352.html

Grüße

Danke euch beiden für die letzten 2 Post´s.

Das war doch wirklich mal hilfreich. Also mein 🙂 sagte er hat die Anweisung von Volvo wenn ein Kunde mit dem Problem kommt dann wird ein kostenloser Ölwechsel gemacht.
Das hab ich jetz einmal hinter mir und ein zweites mal steht kurz bevor ... der Ölstand legt schonwieder kräftig zu.

Aber dass die Motoren unkontrolliert hochdrehen, das is ja ein Ding.
Ich hatte es bei meinem Motorschaden, dass der Motor bis in den Begrenzer gedreht hat. Aber erst nach dem ich angehalten hab und den Gang rausgenommen hatte.
Danach ist plötzlich die Drehzahl hochgeschossen. Aber da war der Motor ja eh schon hin.

Gruß
Winni

Danke für die Info's,
bei mir habe ich es noch nicht festestellen können, doch schlage ich mich auch nicht darum... Schaue natürlich auch nach dem Ölstand und werde mit meinem 🙂 reden. Den Artikel habe ich noch nicht gesehen, kommt der erst in der neuen Auto Bild?

Bis bald,
Eiko 

Zitat:

Original geschrieben von solenogastres


Ich glaube das Thema wird langsam aber sicher zum Selbstläufer.....

http://www.autobild.de/.../...rueckruf-fuer-dieselmodelle_1173352.html

Grüße

Das ist ja ein Witz. EXAKT das ist bei mir passiert!!! Und ich wunderte mich, warum der Volvo Händler die Frage gestellt hat, ob mein Gaspedal hochgedreht hat....

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