C63 höhere Typklassen !
Hallo zusammen,
nach heute erhaltener neuer Beitragsrechnung steigt die Typklasse in der Haftpflicht von 19 auf 20, in der Kasko von 30 auf 31. Macht bei 30% Beitragssatz immerhin knapp 100,00 € aus, entspricht stolzen 15% Steigerung zur alten Rechnung.
Da waren wohl einige Fahrer im letzten Jahr überfordert....
Gruß,
Wolferl
P.s. für die Verbrauchsinteressierten: Über den Sommer 13,5l/100km bei 9.000 km, Profilverschleiß Hinterreifen 75%, Freudenverschleiß 0%...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von wolferl65
Hallo nochmal!
Zum Thema Versicherung:
Von der Erhöhung der....
Zum Thema Spritverbrauch/Reifenverschleiß:
Reifenverschleißende Beschleunigungvorgänge machen zusammenaddiert nur wenige Gesamtkilometer mit entsprechend geringem Einfluß auf den Durchschnittsverbrauch aus.
Offensichtlich ist es für einige hier nach wie vor unvorstellbar, einen C63 in den allermeisten Situationen den Verkehrsverhältnissen angepaßt und entspannt zu bewegen. Daß ein C63 die Vernunft oder das fahrerische Vermögen des ein oder anderen Besitzers überfordert, zeigt sich ja auch in der höheren Neueinstufung. Ein PS-beschränkender Stufenführerschein wie beim Motorrad könnte hier sicherlich positives für die Allgemeinheit bewirken
Gruß,
Wolferl
Oha, eben erst gesehen...
Naja, wie oben schon erwähnt schaffst du sicherlich die 13,5Liter im Schnitt, bekommt meine Schnalle ja auch und ich ebenso, wenn ich meine Schwiegermutter behütend und als "vernünftiger" Ehemann mit im Gepäck hab. Solltest dein Auto mal auf einem Ring ausreizen (Hockenheim, Spa, etc.) dann wirst du feststellen, dass deine Reifen nach 1,5Std. Spaß gewechselt werden müssen bevor es wieder auf die Strassen mit StVO geht. Dein Verbrauch bewegt sich dann übrigens auch an die magische 30er Grenze. ;-)
Mir scheint es, dass du dein Auto nicht genießt sondern nur gezwungen bewegst um damit gesehen zu werden. Mich hingegen sieht man eher kaum aber hören kann man mich um so mehr! Auf manuell mit Schaltwippen die Drehzahl bei guten Nm halten, 'Musik aus' und 'Fenster auf' um den Klang bestmöglich in den Innenraum zu lassen. Die Kraft eines solchen Wagen darf nicht nur zwischen Reifen und Strasse messbar sein sondern in meinen Nackenmuskeln, Muskelkater muss man haben, in den Armen und Beinen als fährt man einen VW Käfer über Glatteis oder Kart auf dem Rummel.
Wie würde Vettel hier im Forum nur aussehen...ich höre ihn schon regelrecht..*i love u* rufen, wie ein kleines Mädchen übers Teamradio zu den Technikern...i love u...last place but 13,5l/100km....wonderfull boy's...säufts...! *lol*
Man man, viel Spaß noch weiterhin beim Öko-Rekort aufstellen...460PS, 600Nm und schleicht sicher leise durch die Strassen wie ein Telsa-Fahrer...have fun und good luck my friend!
Ich jedenfalls mache damit, was damit gemacht werden muss, ich fahre ihn, trette ihn, bringe ihn an unsere Grenzen, ich lasse die Welt an diesem unendlich geilen Sound teilhaben (ausser nachts in meiner Nachbarschaft), lasse kleine Jungenaugen strahlen, wenn ich mal von der Ampel schiesse wie ein Diabolo aus einem Luftgewehr, den Hahn voll aufdrehe und meinen breit grinsenden Mitfahrer zeige was es bedeutet fast 460PS gegen die Stirn gedrückt zu bekommen...Hehe, in den Worten meiner Lieblingsfastfoodkette "Ich liebe es!" und freue mich schon auf das neue Modell im Jahr 2014 (denke ich!) :-)
....so nun hab ich Feierabend und fahre nach hause, Jeahhh...der Beitrag hat mich schon ganz wuschig gemacht wieder jagen zu gehen. Eins kann ich versprechen, wer Autos mag wird dieses lieben!
Gruß
Sebastian
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Den Hunni kannst Du wohl verschmerzen bei dem Freudenverschleiß.:D
Weiterhin viel Spass mit dem V8.
Auf dass er nie verrecken wird. ;)
Mag ja sein das er sich das leisten kann, aber ist schon eine Frechheit wenn man sich mal überlegt das es fast 15% steigerung sind.
Würde jetzt der Benzinpreis um 15% steigen gäb es einen Aufschrei, oder?
Zitat:
Original geschrieben von s1felge
Mag ja sein das er sich das leisten kann, aber ist schon eine Frechheit wenn man sich mal überlegt das es fast 15% steigerung sind.
Würde jetzt der Benzinpreis um 15% steigen gäb es einen Aufschrei, oder?
Bei der C63 Elite bestimmt :)
Wer bezahlt schon Freiwillig mehr ;)
ACH...
FREIE FAHRT FÜR FREIE BÜRGER!!!
4 Euro Liter = FREI FAHRT!!!!
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
Oder einfach PrivatLeasing Plus von MB. An meinen Euro 49,- p.M. ändert sich nichts ;-)
Da dürfte es wohl den meisten so gehen; es ist bekannt, dass die Autoversicherungen nächstes
Jahr z.T. extrem steigen werden.
Aber Du hast ja noch ein paar Tage Zeit, Dir neue Angebote einzuholen.
Ein kleiner Tip:
Kündige Deine Versicherung(geht ja bis 30.11., bzw. bei Erhöhung sofort), lass Dir einige Angebote
geben und dann kannst Du immer noch mit Deiner Versicherung verhandeln mit dem Verweis auf
billigere. Die € 100 Erhöhung mußt Du natürlich auch relativ sehen, bei meinem 180 K dürfte sie dann
doch einiges niedriger ausfallen.
Lass uns Dein Ergebnis wissen
Gruß
belloschach
Ja genau,
wohne zwar in der Schweiz aber bei uns läuft das mit den Versicherungen genauso.
Wenn du als guter Kunde mit "weisser West" immer nur zahlst bist du der Angeschmierte.
Einmal kurz reklamieren und schon sparst du Prämie, und hast nicht mal mehr einen Aufschlag......:D;), wenn du dich nicht bemerkbar machst :mad: => Prämie hoch :eek:
Gerade dieses Jahr wieder erlebt und ca. 300€ gespart!!!!!
lg aus der Schweiz
andy0871
Naja ich zahle 2011 fast 60 Euro weniger als 2010 (bei jeweils 30%). Für meinen C180 TK ändert sich die Typklasse bei der Haftpflicht von Klasse 15 auf 14 und die Vollkasko von Typklasse 23 auf 20 ... aber ist eben auch kein C63 :)
Grüssle Andi
das mit der Versicherung und den Reifen glaube ich dir gerne. Aber 13,5l???? Mit 75% Reifenverschleiß????? Nie im Leben :-) :-) Fahre nen c350 und brauche da im "Schongang" zwischen 10 und 11,5l/100KM
Wie oft denn noch: der Realverbrauch steht doch hier. Es gibt also auch C63-Fahrer, welche nicht dauerhaft beim Spritverbrauch lügen, zumindest jedenfalls außerhalb von MT ... :rolleyes::o
Hallo nochmal!
Zum Thema Versicherung:
Von der Erhöhung der Typklassen sind ja zunächst alle Anbieter betroffen. Ich habe mir in den letzten Tagen Vergleichsangebote eingeholt. Die Auswahl ist nicht wirklich groß, da einige Versicherer einen C63 gar nicht versichern. Im Ergebnis bleibt mein Versicherer (HUK) der günstigste. Mercedes (HDI) hatte im November auch einen Werbebrief geschickt, die waren 50% teuerer (auf Basis meines neuen Tarifes). Zudem habe ich 5 Fahrzeugverträge bei der HUK laufen und war mit der Schadensregulierung bisher immer zufrieden, auch wenn es immer nur Schäden an Frontscheiben waren. So bleibt alles beim Alten.
Zum Thema Spritverbrauch/Reifenverschleiß:
Reifenverschleißende Beschleunigungvorgänge machen zusammenaddiert nur wenige Gesamtkilometer mit entsprechend geringem Einfluß auf den Durchschnittsverbrauch aus.
Offensichtlich ist es für einige hier nach wie vor unvorstellbar, einen C63 in den allermeisten Situationen den Verkehrsverhältnissen angepaßt und entspannt zu bewegen. Daß ein C63 die Vernunft oder das fahrerische Vermögen des ein oder anderen Besitzers überfordert, zeigt sich ja auch in der höheren Neueinstufung. Ein PS-beschränkender Stufenführerschein wie beim Motorrad könnte hier sicherlich positives für die Allgemeinheit bewirken
Gruß,
Wolferl
Mal ganz ehrlich: Wen juckt's denn wirklich ob die Versicherungseinstufung ein oder zwei Klassen rauf- oder runtergeht?
Bei C180-Fahrer sind das dann 30 Euro im Jahr, beim C63 200 Euro im Jahr Unterschied - that's life... ;)
Wen das finanziell aus der Bahn wirft oder nur mehr als ein "Aha, gab wohl einige Unfälle letztes Jahr" entlockt, der fährt definitiv das falsche Fahrzeug... :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von wolferl65
Hallo zusammen,
nach heute erhaltener neuer Beitragsrechnung steigt die Typklasse in der Haftpflicht von 19 auf 20, in der Kasko von 30 auf 31. Macht bei 30% Beitragssatz immerhin knapp 100,00 € aus, entspricht stolzen 15% Steigerung zur alten Rechnung.
Da waren wohl einige Fahrer im letzten Jahr überfordert....
Gruß,
Wolferl
P.s. für die Verbrauchsinteressierten: Über den Sommer 13,5l/100km bei 9.000 km, Profilverschleiß Hinterreifen 75%, Freudenverschleiß 0%...
Hallo Wolferl,
ich versteh den Beitrag nicht, ist das eine Information (dann Danke) oder ist das ein Aufstand?
Mein C63 TModell kostet mich ca. 1000-1200 Euro im Monat Unterhalt all inkl. ohne Wertverlust natürlich (Finanzierungsfrei) also was interessieren da dann noch die 8-12 Euro Versicherungsprämie? Man, wenn ich mir so ein Auto kaufen, dann sicher nicht um immer unter 2.500Upm zu fahren, den Verbrauch auf Minimal zu halten und bei 10Euo Mehrkosten einen MimimiThread zu eröffnen.
13,5Liter/100km - phuu, hatte ich auch schon...auf der Autobahn mit Tempomat bei 120 oder, wenn meine Freundin fährt allerdings schleicht die auch rum, dass mir vor langeweile das Gesicht einschläft und fährt so langsam an, dass selbst LKW's schneller von der Ampel weg kommen...Mädchen eben, hab sie trotzdem gern. :-)
P.s. für die Verbrauchsinteressierten: Über den Sommer 17,8l/100km bei 12.000 km, Profilverschleiß Hinterreifen 25%, Vorderreifen 60% Freudenverschleiß 0%...ach ja 25% Hinterreifen ist nicht ganz korrekt, ist ja der zweite Satz. ;-)
Gruß
Sebastian
Wen die Unterhaltsrechnung interessiert hier mal ein grober Einblick:
Bei 2500km/Monat, Vollkasko 1000€SB und gelegentlich sportlich agiler Fahrweise mit ca. 18L/100km bei überwiegend Stadt und Landstrasse (hab Durchschnittlich 72Km/h auf nun 29.980Km gesehen).
650,00 Benzin
180,00 Vers.
100,00 Reifen
50,00 Autowäsche
120,00 Rep./Inspek.
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1.100,00 Euro/Monat
und der Schnickschnack ist hier weggelassen!