C63 AMG S T - BJ16
Guten Abend.
Ich beabsichtige aktuell einen C63 S T, BJ16, 60Tkm voll für 45T€ zu kaufen. Gibt es besondere Hinweise/Tipps aus dem Forum auf was man ganz besonders achten muss?
Danke
Beste Antwort im Thema
- Anzahl Starts auf der Launch Control
- Vibrationen ab 180 km/h sollten keine sein (wenn die kommen dann ziemlich genau ab 180)
- pulsierende Vibrationen in der Lenkung ab 130 - das ganze Thema zittern und Vibrieren ist wie immer schice (habe gerade letzten Monat neue gelenkwelle bekommen etc. ) andere haben das nie wegbekommen und dann gewandelt
- schauen ob das Lenkrad gerade steht
Ich habe schon öfters Autos mit wenig km auch mal ohne Probefahrt in Niederlassung gekauft - unter anderem auch den c63.
Heute würde ich das beim AMG nicht mehr machen (auch wenn quasi neu oder sonst was), da auf das junge Sterne Siegel kein Verlass mehr ist. Fahr den Wagen auf jeden Fall mal Probe und auf jeden Fall mal über 200 - das ist echt nervig wenn der ab 180 rappelt und scheppert.
Würde mir die Spur einstellen lassen so oder so - meiner und 2 andere waren komplett verstellt. Durch den starken heckantrieb und negativ Sturz sollte keine neutral oder Nachspur gefahren werden - lieber auf vorspur (vo und hi) im rahmen der Max Toleranz stellen - seit dem fahren meine Reifen nicht mehr innen ab und er fährt sich um Welten besser.
Naja und ob dich das scheppern und knarzen im Innenraum stört (drück mal auf die mittelkonsole) musst du selber entscheiden
Edit. Auch der große 60k Service für 2000 Euro nicht vergessen genauso wie dass da manche Performance Anlagen anfangen an den klappen zu Rasseln
34 Antworten
55Tkm, BJ8/16, S T
Das wäre doch eine nette Alternative aber leider kein Kombi 🙂
Hallo zusammen,
ich habe hier ein paar Beiträge rausgenommen. Die NUB/Beitragsregeln gelten immer noch.
Viele Grüße
Peter
MT-Moderation
Zitat:
- Anzahl Starts auf der Launch Control
- Vibrationen ab 180 km/h sollten keine sein (wenn die kommen dann ziemlich genau ab 180)
- pulsierende Vibrationen in der Lenkung ab 130 - das ganze Thema zittern und Vibrieren ist wie immer schice (habe gerade letzten Monat neue gelenkwelle bekommen etc. ) andere haben das nie wegbekommen und dann gewandelt
- schauen ob das Lenkrad gerade stehtIch habe schon öfters Autos mit wenig km auch mal ohne Probefahrt in Niederlassung gekauft - unter anderem auch den c63.
Heute würde ich das beim AMG nicht mehr machen (auch wenn quasi neu oder sonst was), da auf das junge Sterne Siegel kein Verlass mehr ist. Fahr den Wagen auf jeden Fall mal Probe und auf jeden Fall mal über 200 - das ist echt nervig wenn der ab 180 rappelt und scheppert.
Würde mir die Spur einstellen lassen so oder so - meiner und 2 andere waren komplett verstellt. Durch den starken heckantrieb und negativ Sturz sollte keine neutral oder Nachspur gefahren werden - lieber auf vorspur (vo und hi) im rahmen der Max Toleranz stellen - seit dem fahren meine Reifen nicht mehr innen ab und er fährt sich um Welten besser.
Naja und ob dich das scheppern und knarzen im Innenraum stört (drück mal auf die mittelkonsole) musst du selber entscheiden
Edit. Auch der große 60k Service für 2000 Euro nicht vergessen genauso wie dass da manche Performance Anlagen anfangen an den klappen zu Rasseln
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Moin
Habe einen c63s Bj 2016 50000 km
Habe die Vibrationen zwischen 180 und 200 von was kommt das Mercedes hat keine Lösung für das Problem
Vielen Dank.