C43 / C450
Auf der Auto China präsentiert Mercedes eine C-Klasse Langversion. Interessant ist, dass der V6 im C 400 anstatt der bisherigen 333 PS jetzt 367 PS leistet.
Quelle: jesmb.de
Anm. Mod.: Threadtitel auf TE-Wunsch geändert
Beste Antwort im Thema
Ich finde es ehrlich gesagt beschämend, wie herablassend hier der 43/450 er als halber AMG oder Möchtegern AMG betitelt wird. Wo leben wir denn? Ich lese diesen Thread seit Beginn mit und ich habe noch keinen Fahrer erlebt, der das Ding fährt, weil da AMG drauf steht und er sich in der gleichen Liga mit den "großen" V8 wähnt. Diese Unterstellungen und das Schlechtreden dieses fantastischen Autos gehen mir und den meisten anderen ziemlich auf die Nüsse! Also tummelt Euch doch irgendwo anders im Proletenthread oder sonst wo, damit sich hier mal wieder stolze Besitzer über ihr schönes Auto austauschen können.
Beste Grüße
ein "echter" AMG Fahrer
17921 Antworten
Der im C43 verbaute Motor hat eine Spreizung ab Werk von 272 PS (E320 / R320) über 333 PS (C400) und 367 PS (SL400 / C43 usw) bis hin zu 390 PS (GLE43). Davon abzugrenzen ist der 401 PSer im E43, der mechanische Unterschiede aufweist.
Okay, danke. Somit eine Spreizung von fast 120 PS.
Zitat:
@J.M.G. schrieb am 1. Juni 2017 um 11:05:16 Uhr:
Der im C43 verbaute Motor hat eine Spreizung ab Werk von 272 PS (E320 / R320) über 333 PS (C400) und 367 PS (SL400 / C43 usw) bis hin zu 390 PS (GLE43). Davon abzugrenzen ist der 401 PSer im E43, der mechanische Unterschiede aufweist.
Obwohl ich die Leistungssteigerung im GLE43 von 367PS auf demnächst 390PS für einen reinen Marketinggag halte. Das Drehmoment wird nämlich nicht verändert. Bringt also nixxxx 😁
Und nächstes Jahr sehen wir dann 435Ps im neuen E50
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Zitat:
@HN-S4 schrieb am 1. Juni 2017 um 13:47:43 Uhr:
Und nächstes Jahr sehen wir dann 435Ps im neuen E50
Dann mit einem Reihensechser Biturbo oder ?
ja klar wieder der V6 3L
Zitat:
@HN-S4 schrieb am 1. Juni 2017 um 13:49:36 Uhr:
ja klar wieder der V6 3L
Ich dachte R6?
sorry R
wobei ich auf den E-Turbolader gespannt bin und Extra Boost vom Starter wird auch Krass...
Ich denke, die IAA wird dieses Jahr besonders für uns Mercedes-Begeisterte interessant, da kommt wohl so einiges auf uns zu, 50 Jahre AMG, S-Klasse Mopf, C-Klasse Mopf, neue Motorengeneration etc.
Offtopic: Der Kia Stinger GT kommt mir als "Underdog" auch interessant vor und spielt in der C43 Leistungsklasse.
Ich glaube nicht das die C-Klasse MOPF auf der IAA schon zu sehen ist... wenn die erst ab 05.2018 oder so kommt. Wobei den AMG Sportwagen kann ich mir nicht leisten... mist...🙄
Freudige Überrschung heut beim Autowaschen... 🙁
oh nicht gut...
Nö.... keine Ahnung wo ich mir das geholt hab. Könnte unangenehm enden.
Zitat:
@markus lad. schrieb am 1. Juni 2017 um 15:42:04 Uhr:
Freudige Überrschung heut beim Autowaschen... 🙁
Was ist den da passiert? Ist des wieder ein Dunlop?