C32 AMG Leistungssteigerung
Nabend!
Ich hab mir vor kurzem einen C32 AMG gekauft und wollt mich mal erkundigen, was ich Leistungsmässig aus den Motor rausholen kann, ich hab vieles über das Kompressorrad gehört, hat jemand Erfahrung damit?
bitte keine : kauf dir ein stärkeres Auto oder sonsiges, ich will nur hilfreiche Antworten haben, Danke !
Beste Antwort im Thema
Boar immer diese Sinnlosenund vor allem auch hirnlosen antworten... Wenn es ihm genug wäre würde er nicht fragen also reicht ihm die leistung auch nicht aus. Zusätzlich vllt hat er schon alles zwecks rostvorsorge getan oder verdient genug geld damit es ihn net Bockt wenn er mal kurz en paar 1000 reinschieben muss weil irgendwo was durch ist.
Lasst ihm doch sein Spaß und nemt auch rücksicht drauf wenn er sagt kein sinnlosen Beiträge aber da es sich um en Mercedes handelt darf natürlich niemand was dran machen! Es ist nur ein Auto wie jedes andere und nur weils en Stern hat brauch man net meinen es ist ein Heiligtum und man muss es im Org. zustand lassen. Sonst könntet ihr ja auchmal ein beschwerde Brief an Brabus, Lorinser, AMG,... usw schreiben weils ja schließlich en Daimler ist. Sorry das ich mich grad so auslasse aber er hat ne normale Frage gestellt und hat auch nicht gesagt das er ihn auf 800ps mit 400€ bringen will oder?
So also wie schon gezeigt die namenhaften tuner evtl. anfragen ob sie noch was im Programmm haben. Ein chip sollte auch mal noch etwas abhilfe schaffen allerdings bitte nur bei was gescheitem also mit eingangsmessung dann chipen und dann ausgangsmessung damit man den vergleich hat. Wenns dann net reicht dann evtl. wirklich kompressor übersetzung ändern oder einen Stärkeren benutzen. Was natürlich zur Folge hat das alles andere auch stärker beansprucht wird.
MFG Kevin
45 Antworten
Boar immer diese Sinnlosenund vor allem auch hirnlosen antworten... Wenn es ihm genug wäre würde er nicht fragen also reicht ihm die leistung auch nicht aus. Zusätzlich vllt hat er schon alles zwecks rostvorsorge getan oder verdient genug geld damit es ihn net Bockt wenn er mal kurz en paar 1000 reinschieben muss weil irgendwo was durch ist.
Lasst ihm doch sein Spaß und nemt auch rücksicht drauf wenn er sagt kein sinnlosen Beiträge aber da es sich um en Mercedes handelt darf natürlich niemand was dran machen! Es ist nur ein Auto wie jedes andere und nur weils en Stern hat brauch man net meinen es ist ein Heiligtum und man muss es im Org. zustand lassen. Sonst könntet ihr ja auchmal ein beschwerde Brief an Brabus, Lorinser, AMG,... usw schreiben weils ja schließlich en Daimler ist. Sorry das ich mich grad so auslasse aber er hat ne normale Frage gestellt und hat auch nicht gesagt das er ihn auf 800ps mit 400€ bringen will oder?
So also wie schon gezeigt die namenhaften tuner evtl. anfragen ob sie noch was im Programmm haben. Ein chip sollte auch mal noch etwas abhilfe schaffen allerdings bitte nur bei was gescheitem also mit eingangsmessung dann chipen und dann ausgangsmessung damit man den vergleich hat. Wenns dann net reicht dann evtl. wirklich kompressor übersetzung ändern oder einen Stärkeren benutzen. Was natürlich zur Folge hat das alles andere auch stärker beansprucht wird.
MFG Kevin
Hallo,
ist es aber nicht so, dass solche Tuner wie AMG & Co. schon das maximale aus einem solchen Motor bereits herausholen?
Ich glaube man bewegt sich hier in einem Grenzwertbereich?
Es dürfte schwierig werden, man müstte eine Werstatt finden die sich darauf
spezialisert hat.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von MB Spirit
Hallo,ist es aber nicht so, dass solche Tuner wie AMG & Co. schon das maximale aus einem solchen Motor bereits herausholen?
Ich glaube man bewegt sich hier in einem Grenzwertbereich?
Es dürfte schwierig werden, man müstte eine Werstatt finden die sich darauf
spezialisert hat.Gruß
Nein, die holen garantiert nicht das Maximale aus einem solchen Motor heraus! Aber das Problem ist: wenn man das Maximale aus dem Motor rausholen würde, wäre die Lebensdauer extrem kurz, daher sind solche Motoren natürlich immer ein Kompromiss! Wenn man jetzt an der Lebensdauer "schraubt", kann man auch die Leistung nach oben schrauben...das Problem ist nur, das bei den "kleineren" Tunern niemand das Geld hat, um die Motoren in aufwendigen Tests auf ihre Dauerhaltbarkeit zu prüfen, daher kann man meistens nur "spekulieren", ob eine "Überbeanspruchung" gegenüber der Serie für die Teile standhaft ist oder nicht...in aller Regel geht das gut, ich wüsste jetzt nicht, das z.B. Carlsson-modifizierte Motoren vermehrt "abrauchen", die Frage ist dann immer nur: wie lange geht es gut? Das kann niemand vorhersagen, das beruht mehr oder weniger alles auf Erfahrungswerten der Tuner...
Zitat:
Original geschrieben von KEKE85
Boar immer diese Sinnlosenund vor allem auch hirnlosen antworten... Wenn es ihm genug wäre würde er nicht fragen also reicht ihm die leistung auch nicht aus. Zusätzlich vllt hat er schon alles zwecks rostvorsorge getan oder verdient genug geld damit es ihn net Bockt wenn er mal kurz en paar 1000 reinschieben muss weil irgendwo was durch ist.
Lasst ihm doch sein Spaß und nemt auch rücksicht drauf wenn er sagt kein sinnlosen Beiträge aber da es sich um en Mercedes handelt darf natürlich niemand was dran machen! Es ist nur ein Auto wie jedes andere und nur weils en Stern hat brauch man net meinen es ist ein Heiligtum und man muss es im Org. zustand lassen. Sonst könntet ihr ja auchmal ein beschwerde Brief an Brabus, Lorinser, AMG,... usw schreiben weils ja schließlich en Daimler ist. Sorry das ich mich grad so auslasse aber er hat ne normale Frage gestellt und hat auch nicht gesagt das er ihn auf 800ps mit 400€ bringen will oder?So also wie schon gezeigt die namenhaften tuner evtl. anfragen ob sie noch was im Programmm haben. Ein chip sollte auch mal noch etwas abhilfe schaffen allerdings bitte nur bei was gescheitem also mit eingangsmessung dann chipen und dann ausgangsmessung damit man den vergleich hat. Wenns dann net reicht dann evtl. wirklich kompressor übersetzung ändern oder einen Stärkeren benutzen. Was natürlich zur Folge hat das alles andere auch stärker beansprucht wird.
MFG Kevin
Hallo danke für deine nette unterstützung .. wenn ich meinen c32 auf 400ps bringen kann wäre ich sehr glücklich =)
Aber soweit ich mich bis jetzt informiert habe muss ich dafür andere riemenscheibe , sportluftfilter und eben dann eine optimierung und das soll auch angeblich standfest sein .. !
Wenn ich ihn nur chippe ist die gefahr das dann was hin wird ohne die hardware zu wechseln , und mit chip hast laut div. foren max 390 ps und ich will ja ned das der kompressor so sehr belastet wird deshalb auf nummer sicher gehen .. evotech und paar tuner habe ich bereits angeschrieben, warte nun auf die Antworten =)
Schönen Abend noch !
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Zitat:
Original geschrieben von GrossmeisterB
Nein, die holen garantiert nicht das Maximale aus einem solchen Motor heraus! Aber das Problem ist: wenn man das Maximale aus dem Motor rausholen würde, wäre die Lebensdauer extrem kurz, daher sind solche Motoren natürlich immer ein Kompromiss! Wenn man jetzt an der Lebensdauer "schraubt", kann man auch die Leistung nach oben schrauben...das Problem ist nur, das bei den "kleineren" Tunern niemand das Geld hat, um die Motoren in aufwendigen Tests auf ihre Dauerhaltbarkeit zu prüfen, daher kann man meistens nur "spekulieren", ob eine "Überbeanspruchung" gegenüber der Serie für die Teile standhaft ist oder nicht...in aller Regel geht das gut, ich wüsste jetzt nicht, das z.B. Carlsson-modifizierte Motoren vermehrt "abrauchen", die Frage ist dann immer nur: wie lange geht es gut? Das kann niemand vorhersagen, das beruht mehr oder weniger alles auf Erfahrungswerten der Tuner...
Bla, bla, bla
Hallo
Also ja gut Evotech kenn ich leisten gute arbeit als ich das letzte mal dort war haben sie grad eine 911 Turbo de Motor rausgerissen um größere Lader zu vebauen und en 350Z stand auf em Hof mit irgendwas um die 600PS.
Empfehlen kann ich dir auch die Herren hier http://nemeth-motortechnik.de/main.php?cat=home Das ist en Kumpel von mir und die arbeiten viel mit Großen tunern zusammen den wenn die Tuner keine Leistung mehr finden dann finden die Sie 😉
Die gehen auch beim Evotech ihre Messungen fahren. Daher kenn ich den Prüfstand auch gut. Kannst ja auch mal ne email an die schreiben vllt. haben sie was passendes im Programm oder könnens Organisieren.
MFG Kevin
Hi
Gibt es was neues?
Da ich meinen Crossfire auch aufblassen will beteilige ich mich mal an der Diskussion.
Was ich für sinvoll halt und vom Preis Leistungsverhältnis auch gut ist sind folgende Lösungen.
1. WAES System
2. Kompressorübersetzung
3. Software Optimierung, Frühzündung, etc. da ich 110 Oktan fahre.
(Nur wo weiß ich noch nicht, bin noch auf der Suche und für Tips dankbar.)
Hi
Will keiner sich mit mir austauschen?
mfg
Das kannst du in dem Forum vergessen. Hier treiben sich zu 90% dumme Klugscheißer rum, die von nichts ne Ahnung haben aber immer mitschwätzen oder belehren wollen.
Aus Motortalk haben sie Internetmüll gemacht!
Wenn du solche Infos suchst, schau lieber nach einem spezialisierten Forum.
Ich weiß, dass der Thread schon 6 Jahre alt ist. Das geht an alle die hier lesen 😉
Interessant wäre es wenn der TE seine Erfahrungen mit dem dann wohl erfolgten Chiptuning in den letzten 7 Jahren hier mal posten würde,..
Letzter Besuch im November 2010... vielleicht war das Tuning so erfolgreich das... 😁 Nein sowas sollte man nicht mal denken 😉
Zitat:
@S3miR schrieb am 11. September 2010 um 22:09:38 Uhr:
Nabend!Ich hab mir vor kurzem einen C32 AMG gekauft und wollt mich mal erkundigen, was ich Leistungsmässig aus den Motor rausholen kann, ich hab vieles über das Kompressorrad gehört, hat jemand Erfahrung damit?
bitte keine : kauf dir ein stärkeres Auto oder sonsiges, ich will nur hilfreiche Antworten haben, Danke !
Was ist dein Budget für die Maßnahmen?
Zitat:
@Audi 90 Power schrieb am 12. Dezember 2017 um 20:47:58 Uhr:
Das kannst du in dem Forum vergessen. Hier treiben sich zu 90% dumme Klugscheißer rum, die von nichts ne Ahnung haben aber immer mitschwätzen oder belehren wollen.
Aus Motortalk haben sie Internetmüll gemacht!
Wenn du solche Infos suchst, schau lieber nach einem spezialisierten Forum.
Ich weiß, dass der Thread schon 6 Jahre alt ist. Das geht an alle die hier lesen 😉
Und du hast die Weisheiten mit einem Schaumlöffel gef… , das du mal pauschal alles und jeden hier beleidigst? Wenn dir hier etwas nicht gefällt, dann nutze das X oben rechts auf deinem PC.
Du willst ne bessere brutalere Beschleunigung? Ach ja, bezahlbar soll es sein? Nichts leichter als das, ab zum nächsten Mopedhändler u. ne geile 1000er oder 1300er gekauft!
Dein Auto ist keine BrotUndButter Karre, laß sie wie sie ist u. der Wert steigt.
Offenbar fällt keinem hier auf das der Thread 7 Jahre alt ist und der Threadersteller ebensolange nicht mehr hier aktiv war...