C2 122PS-Benziner bzw. 109PS-Diesel
Morgen Zusammen!
Ich interessiere mich für die oben genannten Wägelchen.
Was gibts zu den Modellen zu sagen?
Erfahrungen mit Zuverlässigkeit, Ausgereiftheit, Spassfaktor, Verbrauch, Kosten etc.?
Eher der 122PS-Benziner oder der 109PS-Diesel?
Gruss Kalle
23 Antworten
Es gibt doch noch den Fiesta 2.0 ST mit 150PS, dann den Opel Corsa GSI 150PS, Fist Grande Punto mit dem 131PS Diesel, Mitsubishi Colt 1.5 mit 150PS, Mini Copper S mit glaub 163PS, smart forfour brabus 1.5 mit 177PS, Renault Clio 2.0 mit 197PS. Viel Spaß bei den Probefahrten!
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http://mobile.de/.../da.pl?...
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Irgendwie hat es ab dem 2. Link nicht mehr mit dem Verlinken geklappt ;-)
Die von Dir genannten Autos kosten eigdl. alle mehr als 20000€ und saufen zuviel.
Zitat:
Original geschrieben von KalleBV
@mhh: 400kg gewichtsunterschied??? oweia! was wiegt der 207 denn? 1500kg?
ne dann fällt der schonmal weg. das ist mir eindeutig zu schwer, leistungsgewicht lässt grüssen...
ok da ist wohl nen rechenfehler drin. bin von meinem c2 gewicht ausgegangen. und der platinum hat ja noch nen glasdach, ect.
ich mein er wiegt 1450 kg wenn ich mich recht entsinne. evtl auch "nur" 1400
.ist also min. 300 kg schwerer
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Zitat:
Original geschrieben von KalleBV
Die von Dir genannten Autos kosten eigdl. alle mehr als 20000€ und saufen zuviel.
Ich glaub nicht das ein Colt, Fiesta, Grande Punto mehr wie 20.000€ kosten!??!
Möchtest du definitiv einen Neuwagen?? Schau dir die Links weiter oben an, die meisten der Wagen bekommst du mit max 25000km für 12.000€ bis 15.000€......
so um nun mal den ganzen blödsinn zu revidieren, den ich da oben geschrieben habe, hab ich mal nachgesehen.
der c2 hdi 110 wiegt 1197 kg
der c2 122 ps vts wiegt 1159 kg
der 207 sport 3 türen als hdi 110 1328 kg
bei cit weiß ich das sie das gewicht inkl. 75 kg fahrer und vollem tank angeben. ka wie das bei pug. ist. (angaben diesmal von den internetseiten der hersteller...)
Es stimmt natürlich schon, dass die jungen Gebrauchten einen deutlichen Preisverfall erfahren. Allerdings denke ich, dass gerade die Fahrer der kleinen Wagen mit grossem Motor zum heizen neigen. Wenn ein Wagen zwar nur 15tkm runter hat, aber kalt hochgedreht wurde, ist der motor doch schon halb hin.
Bei anderen Autos ist diese Gefahr wohl geringer...
Ich würde den C2 122ps (1,6 16V) empfehlen !
Der Motor ist von allen Seiten schön zugänglich !
(..das ist der wichtigste Punkt für MICH bei einem Kauf
wegen der Reparaturen .. selber rep. usw)
Der Motorraum des C2 109ps Diesels ist gerammelt voll !
Und gechipt ist er auch schnell..
http://www.clemens-motorsport.de/c_2_motor.htm
@tjm: Leider hab ich keine Ahnung vom Reparieren. Deshalb wär mir das nicht so wichtig, ausser wenn Reparaturkosten deutlich geringer wären wegen besserer Zugänglichkeit für den Mechaniker.
Was ist denn von dem Yaris zu halten? Toyota schneidet ja immer sehr gut ab von wegen Zuverlässigkeit etc...
Ist der langsamer(Beschleunigung) als der C2 trotz mehr PS?