C 63 AMG Verbrauch
Hallo Zusammen,
in unserem Thread "Wer hat den C 63 blind bestellt?" häufen sich ja die Informationen querbeet zu allen möglichen Themen. Da die Aussagen über den Verbrauch so ungefähr von "man kann 10L schaffen" bis "25-30L unter Vollast" gehen, würde mich mal interessieren, wie der Verbrauch den tatsächlich ist.
Wer mag, kann hier mal folgendes hinterlassen:
Angabe Gesamt km mit Durchschnittvserbrauch
--> Wenn ihr dazu noch Euer Fahrprofil schreibt, also % Anteil Stadt/Land/BAB, kann man das sicherlich gut einschätzen.
Maximalverbrauch bei sportlicher Fahrweise
Minimalverbrauch, der bei extrem defensiver Fahrweise möglich ist.
Bitte noch angeben, ob 63s oder 63 und Limo oder T-Modell oder später Coupe oder Cabrio
Bitte diesen Thread nicht nutzen, um über den Verbrauch zu diskutieren, das kann anderswo geschehen ;-)
Mich und andere interessieren lediglich nackte Zahlen. Rückfragen zu Verbräuchen sind natürlich gewünscht (in etwa: Wie schaffst Du in der Stadt 11 Liter? oder ähnlich).
Dann sage ich schon mal danke und viel Spaß beim messen.
LG
halblinks
Beste Antwort im Thema
Solche überflüssige Diskussionen gibt's nur wegen Regulierungsfanatikern wie Dir. Aus der eigenen Intoleranz heraus den Maßstab für alle ausrufen wollen..zum Kotzen.
1127 Antworten
ich hab mich nun an den C63 gewöhnt. Ganz objektiv bin ich nicht mehr. ;-) Aber ich probiere es mal: Der C43 ist von der Federung her komfortabler. Empfinde ihn Leistungstechnisch gut, ist aber auch weit vom C63 weg. Was mich stört ist der Klang. Das Auto hat keine PAGA und hört sich an wie ein Mixer. Der Sound ist definitv nicht mein Ding... da empfand ich den Klang von meinem 535d angenehmer. Ansonsten ist vieles ähnlich.
Interessant, danke! 🙂
Zitat:
@J.M.G. schrieb am 1. März 2017 um 08:32:57 Uhr:
Scheint mir auch so. Mir scheint es mit der Getriebeöltemperatur zusammenzuhängen. Leider habe ich die Einführungsschrift für den C63 W205 noch nicht im Internet als PDF gefunden. Hat die jemand zufällig?
Nein, nicht Getriebeöl. Motoröl und zwar genau 70 grad wenn er auf weis umschaltet. Guck mal in deiner parkgarage bitte, da hab ich ne frage zum rasseln gestellt.
Zitat:
@martin_theone schrieb am 1. März 2017 um 13:48:44 Uhr:
Zitat:
@J.M.G. schrieb am 1. März 2017 um 08:32:57 Uhr:
Scheint mir auch so. Mir scheint es mit der Getriebeöltemperatur zusammenzuhängen. Leider habe ich die Einführungsschrift für den C63 W205 noch nicht im Internet als PDF gefunden. Hat die jemand zufällig?Nein, nicht Getriebeöl. Motoröl und zwar genau 70 grad wenn er auf weis umschaltet. Guck mal in deiner parkgarage bitte, da hab ich ne frage zum rasseln gestellt.
Nö, stimmt auch nicht. Hängt vllt auch mit dem Modelljahr zusammen. Mein Coupé segelt auch schon bei +- 50°.
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Meiner ist von Dezember 2016, deiner? Laut AMG geht es offiziell ab 70 Motoröl.
Ebenfalls Dezember gebaut worden.
Als Segeln geht bei mir definitiv bevor die Motortemp auf 70 ist.
Bei meinem ehemaligen 45er ging das immer erst sobald das Getriebe 51° hatte daher hat es mich um so mehr gewundert wie schnell das beim C63 zur Verfügung stand.
Genau wie die Start-Stop die beim 45er ewig brauchte und jetzt beim C63 ratzfatz geht.
Zitat:
@carparts08 schrieb am 01. März 2017 um 11:52:02 Uhr:
Interessant, danke! ?
so, hab meinen wieder... das war ein interessanter Vergleich mit dem 43er heute. kein schlechtes Auto... aber der 63 ist da wirklich was anderes... für mich klar besser, emotionaler! genau das was ich nach dem 5er wollte.
Nach dem Soundvergleich mit dem Mixer beruhigt es mich, dass der 43er (setze den mal vereinfacht mit meinem gleich) kein schlechtes Auto ist. 😁 aber deine Einschätzung macht absolut Sinn, der 63er brüllt naturgemäß nochmal ganz anders. 😉 Insofern finde ich es auch gar nicht verkehrt, dass die beiden Typen doch sehr eigenständig sind. 🙂
Zitat:
@carparts08 schrieb am 01. März 2017 um 19:10:04 Uhr:
aber deine Einschätzung macht absolut Sinn, der 63er brüllt naturgemäß nochmal ganz anders.
Eben genau das nicht. In C brüllt der C63 mit der Paga nicht. Hört sich einfach satt an.
Ich meinte dem 6 Zylinder fehlt das blubbern.
Wenn der Verbrauch eine Rolle spielt kaufe ich weder einen V8 noch einen AMG.
Hier stand nie zur Debatte, dass der C63 zu viel verbraucht. Lediglich was möglich ist.
Wieder so eine Moralapostel. Wenn man wenig/weniger Verbrauchen kann is doch gut. Mann muss ja nicht auf biegen und brechen alles rausballern.
Zitat:
@P85D-RudiL schrieb am 01. März 2017 um 20:1:40 Uhr:
Wenn der Verbrauch eine Rolle spielt kaufe ich weder einen V8 noch einen AMG.
Gäääähn... alle 5 Seiten taucht so ein Post auf... ist langsam langweilig. Wenn "C63 und Verbrauch" nicht von Interesse sind, einfach NICHT kommentieren. Mich interessiert es und andere hier auch.
In "C" mit Klappen zu ist die PAGA wirklich extrem dezent außer beim Rangieren / Anfahren und Starten während der ersten Sekunden. Da war ich auf das Äußerste angenehm überrascht! Gefällt mir richtig gut.