Bridgestone Blizzak LM-25 225/45 17 wirklich so schlecht?
Hallo Zusammen,
heute ist mir beim warten (Friseur) eine Auto Bild von Ende September 08 in die Hände gefallen.
Darin ein Winterreifentest der Grösse 225/45 17 Zoll.
Der Bridgestone Blizzak LM-25 schnitt in diesem Vergleich (verschiedene Diszipline) meist
beim letzten Drittel mit ab.
Jetzt bin ich mir nicht sicher wie übertragbar die Ergebnisse auf die RFT der selben Grösse sind.
Ausserdem halte ich die Auto Bild nicht für besonders objektiv.
Sicherlich haben auch viele von Euch diesen Reifen im Winter drauf.
Habt Ihr andere Test´s dazu gelesen, wo sie besser abschneiden?
Wie war Eure Erfahrung im Winter?
Habt Ihr den Auto Bild Test auch gelesen?
Gruß
Toby
Beste Antwort im Thema
Zitat:
M193: ich würd' mir jetzt schon mal einen Sarg bestellen
WOW, superintelligenter Kommentar. Bist schon ein toller Hecht!
Warum nicht einfach die Klappe halten wenn man schon nicht´s (zum Thema) zu sagen hat?
21 Antworten
Dagegen muss man jedoch sagen, dass der LM25 in den anderen Kategorien richtig gut ist, er also der optimale WR für diejenigen, die nur ein paar Schneetage im Jahr haben und eher Wert legen auf Bremsweg bei Kälte und ähnliches.
Wir fuhren wie gesat den LM-22 auf dem M560 - hier natürlich als non-RFT - und hatten keine Problem im Schnee und das, obwohl wir am Berg wohnen.
Ich hatte mich letztes Jahr auch intensiv um Winterreifen gekümmert, sämtliche Tests gelesen und verglichen und war danach nicht wirklich schlauer.
Also bin ich zum BMW-Händler, aber der hatte nur Komplettangebote, wobei mir die Felgen dazu nicht gefallen hatten. Also bin ich zu mehreren Reifenhändlern gegangen und habe auch die Frage nach den Herstellern der Reifen gestellt, und alle sagten einheitlich, so lange es die "sogenannten" Premiumhersteller sind, wird ein Ottonormalfahrer keinen Unterschied feststellen. Ich hatte mich dann für die erwähnten Bridgestone LM-25 225/45 R17 94 V XL als RFT Reifen entschieden, und konnte letzten Winter keinerlei Schwächen feststellen.
Ich musste diesen Thread nun mal herauskramen.
Die Bridgestone Blizzak fahre ich in 225/45/17 auf dem 320d und war nun schon öfter mit ihm auf geschlossenen Schneedecken unterwegs. Erst wieder heute morgen fuhr ich mit ihm über zugeschneite Autobahnen. Dort macht er wie auch bei Steigungen oder anderen Herausforderungen keinerlei Probleme, aber besonders zufrieden bin ich mit ihm bei Schnee/Schneematsch auf der Autobahn (fuhr mit dem Auto Ende letzten Jahres bei heftigem Schneetreiben 450km von Hamburg nach Hause).
Bisher kann ich ihn uneingeschränkt empfehlen.
Zitat:
Original geschrieben von Tietze83
Ich musste diesen Thread nun mal herauskramen.
Die Bridgestone Blizzak fahre ich in 225/45/17 auf dem 320d und war nun schon öfter mit ihm auf geschlossenen Schneedecken unterwegs. Erst wieder heute morgen fuhr ich mit ihm über zugeschneite Autobahnen. Dort macht er wie auch bei Steigungen oder anderen Herausforderungen keinerlei Probleme, aber besonders zufrieden bin ich mit ihm bei Schnee/Schneematsch auf der Autobahn (fuhr mit dem Auto Ende letzten Jahres bei heftigem Schneetreiben 450km von Hamburg nach Hause).
Bisher kann ich ihn uneingeschränkt empfehlen.
Fahre ihn auch. Nur das Abrollgeräusch bei Geschwindigkeiten zwischen 100 km/h und 160 km/h stören. Traktion etc. sind ok.
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Habe auch den genannten Reifen als RFT in 225 drauf.
Komischerweise habe ich mir heute morgen auf geschlossener Schneedecke gedacht, dass der Reifen einen wirklich guten Grip hat...!?
Hatte heute keine Probleme auf dem Schnee. Auf trockener Piste sind die Gummis jedoch recht indifferent und geben wenig Rückmeldung. Schnell gefahrene Kurven fühlen sich schon früh untersteuernd und irgendwie "schleimig" an. Geradeaus und Bremsen: Super.
Das wimmernde und wummernde Abrollgeräusch stört aber wirklich sehr. Bei mir zwischen 70 und 130.
Hatte auf meinem 130i "Non-Premium / Non-RFT" von Nokian ("WR"😉 bis 240km/h und war sehr zufrieden damit (besonders auf trockener Bahn). Werde den Bridgestone wohl nicht nachkaufen. Im Winter sind IMO non-RFT eh besser.
Der Sommer-Potenza-Bridgestone ist aber Spitze.
Greetz
Daniel
Gute Schneetraktion zieht meist ein etwas schlechteres Trockenhandling nach sich. Beides lässt sich nicht immer unter einen Hut bringen.
Ich fahre auch den LM-25 RFT und habe bisher keine Probleme auf Schnee gehabt, wobei ich auch nicht viel fahre wenn es schneit.... sitze dann lieber vor dem Kamin :-)
Habe mich trotz dem Wissen, dass er auf schnee "schlecht" sein soll, bewusst für den Bizzak entschieden.
Es kann keinen WR geben, der in alles Kategorie "perfekt" ist. Der Aufbau der Lamellen und die Gummimischungen schließen ja teilweise die Bedürfnisse der einzelnen Testkategorien aus. HAst du super Grip durch eine weiche Mischung, ist der Reifen nach 15tkm runter.....
Da im Rhein Main Gebiet das Schneeaufkommen im Jahr doch eher gering ist, habe ich mich dann doch eher für einen "haltbareren" Reifen entschieden, da ich es nicht einsehen nach 15tkm einen neuen Reifensatz zu kaufen.
Jeder sollte als beim WR-Kauf darauf achten auf was er wert legt, bzw. in welchem Gebiet er hauptsächlich unterwegs ist.