bremsen hinten
die scharren beim bremsen, als wärens runtergefahren...
geht das überhaupt bei trommelbremsen ?
24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von biri
falschZitat:
Original geschrieben von svensz
oder man mimmt nen montiereisen oder ein schraubenzieher und hebelt die trommel runter
bei mir hats immer geklappt bei jedem auto
Zitat:
Original geschrieben von svensz
bei mir hats immer geklappt bei jedem autoZitat:
Original geschrieben von biri
falsch
ankerplatte verbogen un dann ?????????
warum fragt keiner von euch welches Bj. der gute bei seinem corsa hat ???
Zitat:
Original geschrieben von biri
ankerplatte verbogen un dann ?????????Zitat:
Original geschrieben von svensz
bei mir hats immer geklappt bei jedem auto
warum fragt keiner von euch welches Bj. der gute bei seinem corsa hat ???
naja mann sollte schon etwas sinnig an die sache gehen
naja bj steht ja bei mir unten..
ich wollt es schon in der werki machen lassen, deswegen die frage nach den kosten.. klingt alles mehr als ne stunde
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Zitat:
Original geschrieben von externmodule
naja bj steht ja bei mir unten..ich wollt es schon in der werki machen lassen, deswegen die frage nach den kosten.. klingt alles mehr als ne stunde
das ist doch bei jeder werkstatt verschieden am besten du rufst bei einigen an oder fährst hin und vergleichst die preise aber selber machen ist immernoch am günstigsten
Wenn ich mich nicht täusche, dann ist doch in der Bremsankerplatte ein Gummistopfen, wenn man den rausnimmt kann man mit einem Schraubenzieher den Nachsteller für die Bremsbelege zurückhebeln.
Dann läßt sich doch die Bremstrommel ganz leicht abnehmen, oder nicht?
Bin mir nicht ganz sicher, ob es beim Corsa so ist, denke aber schon.
Gewalt ist keine Lösung!!!
c.
Ich hasse Bremstrommeln😁😁😁😁
Hab von den Mistdingern bis heute keine Plan
Ich weis zwar wie die Funktioniern aber das wars auch!
Nen Motor Zerleg ich dir aber sonne Trommel ne die bekomm ich nich wieder zussammen😁😁😁😁
Ich hab die wenn auch immer runtergerissen per Gewalt!
Ich musste meine leider schon 2x an einem Tag auseinander bauen und bin inzwischen hinter die Mechanik gekommen...ist aber echt ein S***** 😉
Abbekommen kann man sie, wenn man immer wackelt, Gummi-Hammer nimmt, oder mit nem Schraubenzieher durch die Gummistopfen löcher rumstochert 😉
Der größte Dreck ist das Nachstellritzel...das ist bei mir beim Nachstellen immer überdas Ritzel hinabgesprungen und hat sich da blockiert...musste dann das Pedal immer mm-weise drücken, dass sich das Ritzel immer nur um eine kleine Umdrehung bewegt und nicht springt...das war echt der größte Dreck😮
Zitat:
Original geschrieben von externmodule
naja bj steht ja bei mir unten..ich wollt es schon in der werki machen lassen, deswegen die frage nach den kosten.. klingt alles mehr als ne stunde
Hab ich übersehen 🙄
dann könnte es sein das du noch keine selbstnachstellung hast, was die sache erleichtert.
bis sep. 93 bzw. fahrgestell-nr. E 4008 340 manuelle einstellung