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Bremse HA Belag liegt nicht kompl auf
Guten Tag liebe Polo Experten.
Ich bräuchte bitte euren Rat. Habe gemerkt das an der Linken Hintern Bremsscheibe der Belag nicht komplett aufliegt. Es ist ein Rost kreis in mitten der Scheibe zu sehen.
Darauf hin habe ich alle Führungsbolzen des Sattelhalter erneuert. Fazit keine Besserung.
So nun habe ich Scheiben und Beläge neu Gemacht.
Das Phänomen besteht mit neuen teilen weiterhin.
Nun habe ich denn Bremssattel selbest in Verdacht. Doch dieser hat sich wunderbar und ohne Gewalt zurück drucken lassen. Er ist auch ca. Zwei jahre alt.
An was kann es noch liegen das der Bremsklotz nicht auf der gesamten Fläche aufliegt und Bremst????
Danke für eure Hilfe.
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23 Antworten
Zitat:
@fromseattoaudi schrieb am 23. Februar 2022 um 12:32:01 Uhr:
Die Gleitflachen würden richtig gesäubert. Der Klotz hat genügend Spiel.
Mich macht es nur Stuzig das das Phänomen mit neu als auch mit den altteilen nur auf der linken Seite Auftritt.
Entweder hast du noch Luft im System oder es bleibt hängen !
Was du machen kannst ist Fahrzeug auf der linken Seite aufbocken. Handbremse runter . Und dann tust du Rausdrehen jemand tut auf die Bremse treten und loslassen.Am Besten was einem der Räder vorstellen damit es nicht wegrollt.
Zitat:
@polobuddy schrieb am 23. Februar 2022 um 12:38:54 Uhr:
Zitat:
@fromseattoaudi schrieb am 23. Februar 2022 um 12:32:01 Uhr:
Die Gleitflachen würden richtig gesäubert. Der Klotz hat genügend Spiel.
Mich macht es nur Stuzig das das Phänomen mit neu als auch mit den altteilen nur auf der linken Seite Auftritt.
Entweder hast du noch Luft im System oder es bleibt hängen !
Daran habeich auch schon gedacht. Ich habe zwar zwei mal mit der 2 Mann Methode entlüftet, jedoch habe ich davon mal gehört das diese Art von Bremssättel die Eigenart haben Luft am Obersten Punkt zu haben und nie zu 100% entlüftet werden können.
Ob da was dran ist???
@fromseattoaudi schau Mal hier die Autodoktoren wollen dir was dazu zeigen:
Ab 05:00 gehts los !
Hier die Scheibe. Innen sieht man den Rost Kreis.
Ja, so macht das Sinn. Fahr mal 2x 500m mit leicht angezogener Handbremse, aber nur auf trockener Straße. Wenn es dann weg ist, weißt du, dass es der fehlende hydraulische Bremsdruck ist.
Oder mal auf den Bremsenprüfstand mit der Hinterachse.
Dann hast du es schwarz auf weiß.
Ich finde, dass sich das im Rahmen hält. Polo Scheibenbremsen sind hinten unterlastet, und oft rosten Sie nach einiger Zeit selbst auf der Reibfläche, da wo deine jetzt ganz leicht Rostspuren hast.
Die Scheibe hat auch sonst bereits deutlich Rost angesetzt.
Ob jetzt tatsächlich weniger Bremsdruck vorhanden ist, kannst du rausfinden, s. o..
Ich meine zu sehen, dass der Belag im genannten Bereich reibt. Sonst würde dieser Bereich ganz anders aussehen.
sieht harmlos aus, finde ich.
Das ist leider schon fast der Normalfall. Bei diesen leichten Fahrzeugen ist eine Scheibenbremse auf der Hinterachse einfach überdimensioniert, besonders bei fast unbeladenem Zustand und nur mit Fahrer besetzt, der bei defensiver und vorausschauender Fahrweise die Bremsen fast nie derart beansprucht, dass die Reibflächen keinen Rost ansetzen können.
Ich wechsel bei unserem Lupo FSI schon seit Jahren einfach vor jeder HU Scheiben und Beläge. Im Moment sehen die Scheiben genauso aus wie auf dem o.a. Foto des TE.
Vielen Dank für eure Ratschläge!
Die Scheibe ist tatsächlich etwas über eine Woche alt :-)
Da diese unbehandelt ist(Billig teil) ging das Rosten ruckzuck bei dem Dauer Regen.
Fahre eigentlich recht Sportlich und kenne das Problem der unterforderten Bremsen hinten beim Polo.
Bei meiner Fahrweise wird diese schon gut beansprucht.
Ich werde eure Tips mal probieren und das im Auge behalten.