Brauche ich einen XC90?

62 AntwortenNeuester Beitrag am 15. Oktober 2005 um 15:16

Volvo S60 1 (R)

Themenstarter

am 16. April 2005 um 22:46

Grübel, grübel, grübel... brauche ich einen XC90?

Ich dachte immer ich bin der Antityp eines SUV Fetischisten.

Einen Allradantrieb brauche ich eigentlich nicht, auch wenn ich mich hin und wieder auf Baustellen bewege. Außer einigen eingefahrenen Nägeln, bin ich immer überall durchgekommen. OK manchmal habe ich dabei hier und da aufgesessen, kaputt gegangen ist aber noch nie etwas.

Da bin ich doch eher der Markus-Typ: Gib *** ich will Spaß. Der D5 XC90, den ich gefahren habe (gechippt), hat mich im Gegensatz zu meinem V70 nicht begeistern können. Andererseits brauche ich das auch nicht wirklich immer, weil der A2 trotz seiner nur 90 Pferden, genau den Zwerg-Rase- Spaß vermittelt, den ich so liebe. Nun werde auch ich älter (ääährlich, auch ich) und ich brauche das nicht immer. Alles was ich jenseits von 200 km am Stück fahre, würde ich lieber zügig und BEQUEM erledigen. Alleine die Sitze im A2 sind 'ne Katastrophe, dazu kommt auf Dauer der Ton des Dreizylinders (so betörend er in der Stadt ist, glaubt mir bestimmt keiner, hat aber was) und die auf Dauer zu GoKart mäßige Lenkung, die in der Stadt perfekt ist. Noch Leichtgängiger als die Geschwindigkeitsabhängige im V70, direkt, mit gerade noch genügend Rückmeldung und extrem kurzen Wendekreis. Eine Wohltat - in der Stadt - auf der AB erfordert das mehr Konzentration und wird auf Dauer ermüdend.

Also für Lange Strecken V70 (auch wegen des Platzbedarfs) - das ist schön gemütlich! Was mir jetzt noch fehlt, ist mehr PLATZ. So komisch das klingt, der Kofferaum ist mir mit seinen knapp 500 Litern zu klein. Ich hätte gerne etwas gößeres. Aber was gibt's da? Van oder Minivan - ja reicht! Oder SUV - reicht auch. Nun bin auch noch Pragmatiker: Ich brauche keinen Allrad und möchte eigentlich nicht ständig 'ne halbe Tonne mehr mit mir herumschleppen. Das kann ich nur kompensieren durch mehr Leistung. Das kostet wiederum nur unnötig Sprit. Also einen Van oder Minivan von Volvo - wann kommt er? Oder doch SUV?

Was spricht für ihn: Image Volvo hat generell ein tolles Image - nie zu wenig - nie zu viel, Wiederverkauf (mir besonders wichtig - fahre alle 1-3 Jahre einen neuen) somit unter dem Strich wohl nicht wirklich teurer als ein V70, technisch eine Eierlegenwollmichsau (brauche ich das?), über den Dingen stehen, schweben, äh fahren...

Was gegen ihn: Wenig sportlich, schwer, teuer in Anschaffung, Sprit und Unterhalt...

Was meint ihr? Es werden ja immermehr SUV'ler, kann mich jemand überzeugen?

Gruß Karsten, der noch etwa zwei Monate Zeit hat bis zur Entscheidung.

62 Antworten

Kurvenräuber2056

am 16. April 2005 um 23:18

Hej Karsten!

Wen willst Du ersetzen? Den A2 oder den V70??? Wohl eher doch den V70. Wenn Dir der AWD des XC90 Angst macht: Es gibt den Wagen auch als reinen Fronttriebler. Preismässig gibt es wohl kaum gravierende Unterschiede zu einem vernünftig-komfortabel ausgestatteten V70 und einem XC90 mit einigen Abstrichen. Ob Du allerdings wirklich die paar Zentimeter mehr im SUV dauerhaft brauchst, musst Du natürlich für Dich entscheiden. Gelegentlich würde eine Dachbox für spezielle Anforderungen an die Kapazität sicher genügen. Wenn Du allerdings nur hören willst, dass Du den XC90 kaufen sollst, dann kauf' ihn! 😉 😁

Gruss

Multimeter132700

am 16. April 2005 um 23:40

ist nichts für jeden

Wer einen SUV als schlechten Kompromiss empfindet, soll die Finger davon lassen, es gibt auch andere schöne Autos.
Wer über einen SUV nachdenkt, sollte wissen: ein SUV muss kein Geländewagen sein, aber zu einem richtigen SUV gehören:
- Allradantrieb (auch aus Sicherheitsgründen)
- anständige Bodenfreiheit
- eine gewisse Schlechtwegetauglichkeit
- erhabenes Sitzen (tolle Übersicht)
- ein hohes Maß an Variabilität
- vernünftiger Stauraum
- angemessenes Fahrwerk und Motorleistung
- angemessene Sicherheitsausstattung
- auch für Familienfahrten geeignet

All das und noch mehr bietet der XC90 (für rund 50.000 Euronen). Ausserdem fährt man ein nicht alltägliches Auto.

Zu einem SUV gehören nicht:
- tiefergelegtes Fahrwerk
- Messlatte ist die Höchstgeschwindigkeit
- darf nur unter 7 Liter verbrauchen

Dazwischen muss man sich irgendwie entscheiden. Zum Glück hat man die Wahl...

Rolo

Antriebswelle51309

am 17. April 2005 um 6:25

Re: ist nichts für jeden

Zitat:

Original geschrieben von rolo

All das und noch mehr bietet der XC90 (für rund 50.000 Euronen). Ausserdem fährt man ein nicht alltägliches Auto.

All dem kann ich nur zustimmen. Ich glaube aber auch, dass man ein SUV mal 2-3 Tage fahren müsste, um dann beim Umsteigen in ein normal hohes Auto zu spüren, dass diese "erhabene" (im Wortsinn!) Art des Fahrens süchtig macht. Schon das Ein- und Aussteigen ist eben völlig mühelos (wichtig für ältere Herren ab 35 😉 ) und man sieht einfach mehr...habe mich erst gestern wieder mit meinem Z4 blind aus meiner Einfahrt getastet, weil man nicht über den Zaun sehen kann, ob da einer kommt. Mit dem XC90 (oder jedem anderen SUV) hast Du Überblick pur.

Und das subjektive Sicherheitsgefühl, das ja objektiv bestätigt ist, dass man besonders gut aufgehoben ist im Vergleich zu flacheren Autos...unbezahlbar!!

Die Antwort auf Deine Ursprungsfrage lautet also eindeutig: JA!!

Gruss Michael (dem sein V8 auch schnell genug ist! 😁 )

Steamboat

am 17. April 2005 um 10:11

Hör auf Deinen Bauch.....
NIMM IHN!!

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[Emkay]

am 17. April 2005 um 10:18

Hm .... SUVs sind rational betrachtet schon ein Sück automobile Unvernunft. Was nicht heißen soll, daß mein Elchschreck da so viel vernünftiger ist - ein bischen vielleicht .....
Aber Autos kauft nicht nur mit dem Kopf.
Den Platz im XC90 brauchenn nur die wenigsten wirklich - aber es ist hier wie mit einigen anderen Dingen auch - einfach schön wenn man es hat - ein Hauch von Luxus halt ....
Von allen SUVs gefällt mir der XC 90 auch am besten. Bei einer Probefahrt konnte sich allerdings meine OHL wenig für die hohe Sitzposition und das wenig dynamische Fahrverhalten begeistern - zu LKW-haft meine Sie.
Naja - unsere Einfahrt hat dann die Frage an sich auf ihre Art entschieden.
Aber auch da gilt grundsätzlich : "Gut Thing will Weile haben 😉". Faht mal im vergleich dazu eine n Crossover wie den XC70 oder den Allroad - ist in vieler Hinsicht i.d.t. eine Kreuzung zwischen klassischem Kombi & SUV - auch in den Fahreigenschaften.

Viel Spaß bei der automobilen Selbstgeißelung in der Entscheidungsfindung. Der Bildchef kann Dir da sicher noch ein paar professionelle Tips geben 😉 😁

So long - der eMkay

Sven_XC90

am 17. April 2005 um 10:54

Tja, wirklich schwer...

Ich kann der Antwort von Rolo in allen Punkten nur zustimmen.

Meine letzten Autos waren auch Kombis bzw. Avants 😉 und zuletzt sogar eine Limousine. Ich wollte nach der Limousine aber dann doch wieder einen Kombi haben, bis meine Frau (!) mich auf die SUV`s gebracht hat. Also, verschiedene ausprobiert und dann beim XC90 gelandet. Da wir nur zu zweit sind brauchen wir den Megaplatz auch nicht. Hier in Schleswig-Holstein auch keinen Allradantrieb. Aber wie emkay schreibt: Schön wenn man es hat!! (Besonders beim letzten Skiurlaub im Garmisch-Partenkirchen mit 2m Neuschnee, GENIAL!! 🙂) Bereue den Entschluss nach einem halben Jahr XC90 nicht eine Sekunde. Man fährt wirklich sehr erhaben und mit Chip kommt man auch auf der Autobahn meistens mit. Klar, irgendwo ist auch da Schluss, aber bei der Verkehrsdichte in den meisten Regionen kann man eh nicht mehr frei fahren. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass man mit diesem (oder vielleicht auch anderen SUV`s) viel entspannter ankommt.

Gruß