BMW X5 G05 Facelift
Guten Tag in die Runde,
ich stehe momentan vor der Entscheidung einen BMW X5 45 e zu ordern, dies müsste laut meinem freundlichen bis spätestens August 2020 erfolgen, da wegen der langen Lieferzeiten das Fahrzeug möglicherweise bis Oktober 2021 nicht in Deutschland eintreffen würde.
Was ich mich nun frage ist:
Da der aktuelle G05 seit November 18 produziert wird müsste ja eigentlich im November 2021 ein Facelift erscheinen.......
Ab wann wäre dieser ggf. bestellbar ? Kann man das ungefähr schätzen?
Ich müsste ja schwer einen am Helm haben wenn ich über 12 Monate auf dieses grandiose Fahrzeug warte und genau 1 Monat später kommt das Facelift, womöglich in X6 Optik und ggf mit einem Schnelllader.
Was meint ihr dazu? Abwarten und zocken das sich die Lieferzeiten bis dahin einpendeln oder bestellen?
Beste Antwort im Thema
Grundsätzlich hat BMW einen 7-Jahres-Zyklus, das Facelift (LCI bei BMW) kommt nach 3,5 Jahren.
Wenn alles normal läuft, läuft das Facelift im Sommer 2022 an.
Normal bedeutet, dass die Coronakrise keine längerfristigen Auswirkungen hat, ansonsten steht sämtliche Entwicklungsplanung der nächsten Jahre komplett fix fest.
Es gibt feste Entwicklungskapazitäten und Reifegradplanungen.
Beim Vorgänger (F15) war von Anfang an ein Zyklus von 5 Jahren (2013 - 2018) geplant, da das Fahrzeug eine gemischte Plattform aus E70 (Vor-Vorgäner-X5) und F10 (5er) hatte.
Die CLAR-Plattform (darauf stehen alle aktuellen neuen BMW ab 3er G20 bis zum 8er G15) hat erst mit dem 7er G11 im Jahr 2015 debütiert, der Vorgänger-X5 konnte diese also nicht nutzen und wäre nicht die vollen 7 Jahre erfolgreich anzubieten gewesen, da aktuelle Technik (Fahrerasssistenz, iDrive etc.) damit nicht kompatibel sind.
Hier eine Übersicht der aktuellen Planung:
F32 4er - 06/20
F82 M4 - 06/20 (M4 CS ends 02/20)
F33 4er - 08/20
F83 M4 - 08/20
F36 4GC - 06/21
F22 2er - 06/21
F87 M2 - 06/21
F23 2er - 10/21
G12 7er - 06/22
F48 X1 - 06/22
G30 5er - 10/23 (LCI SOP 07/20)
G31 5er - 02/24
F39 X2 - 02/24
G32 6GT - 06/24 (US EOP was 06/19)
G15 8er - 06/24
F40 1er - 06/24
F44 2er - 06/24
G14 8er - 10/24
G01 X3 - 10/24 (LCI SOP 07/21)
G16 8er - 02/25
G02 X4 - 06/25
G07 X7 - 07/25 (LCI SOP 08/22)
G29 Z4 - 10/25
G20 3er - 10/25 (LCI SOP 07/22)
G21 3er - 06/26
G05 X5 - 07/26
G06 X6 - 03/27 (LCI 04/23)
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Zitat:
@Thotie31 schrieb am 22. Januar 2023 um 11:09:06 Uhr:
Muss man mal live sehen, wäre dann für die non LCI austauschbar…
Sind das die LCI Lichter?
Zitat:
@Rafko schrieb am 22. Januar 2023 um 10:44:26 Uhr:
Interessant ist auch, ob es tatsächlich nur noch einen X5 40d geben wird mit 299 PS (ähnlich wie beim 7er)
Beim X7 LCI kam auch noch der 40 d. G70 spielt glaube ich für BMW in Deutschland keine Rolle … darum nur den gefakten 40d, der in Wahrheit ja eigentlich ein 30d ist.
Aber lassen wir uns überraschen… viel schlimmer und ich bin absoluter Diesel Fan, als das wird das Desaster mit OS8 und all den anderen „Verbesserungen“. Dann ist selbst der MB wieder gut bedienbar…
Fragt mal die Cayenne Fahrer, nach einem Zyklus Hybrid, wo danach viele hingegangen sind…
PS bei Range gibt es auch noch wie vor D300 und D350, also jetzt bei dem ganz neuen..
Zitat:
@jeka_m2c schrieb am 22. Januar 2023 um 16:40:32 Uhr:
Zitat:
@Thotie31 schrieb am 22. Januar 2023 um 11:09:06 Uhr:
Muss man mal live sehen, wäre dann für die non LCI austauschbar…Sind das die LCI Lichter?
Yes !
Zitat:
@Thotie31 schrieb am 22. Januar 2023 um 17:29:02 Uhr:
Zitat:
@jeka_m2c schrieb am 22. Januar 2023 um 16:40:32 Uhr:
Sind das die LCI Lichter?
Yes !
Woher hast du bereits so ein Foto? Hast du eventuell noch mehr oder Infos darüber?
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Zitat:
@jeka_m2c schrieb am 22. Januar 2023 um 18:37:03 Uhr:
Zitat:
@Thotie31 schrieb am 22. Januar 2023 um 17:29:02 Uhr:
Yes !
Woher hast du bereits so ein Foto? Hast du eventuell noch mehr oder Infos darüber?
Im amerikanischen Forum gefunden… mehr Infos habe ich auch nicht…
Ich war auch erst kritisch ggü. OS8 eingestellt. Nun konnte ich es testen und es ist viel besser als OS7. 7 wirkt dagegen echt altbacken und das größere Display ist viel besser. Also wartet erst mal ab bevor ihr meckert, man gewöhnt sich schnell dran 😉
So sehe ich es auch….
Ich fahre ja 2x OS7 und einmal OS8, beide haben Stärken und Schwächen. Unverständlich, dass hier beim OS8 von einem Desaster gesprochen wird, oder besser, da haut einer ganz schön aufs Blech. Daher rate ich an, sich bei solchen Problemen ganz schnell in eine andere Richtung bei den Fahrzeugmarken zu bewegen. Was anderes, wie OS8 und die nachfolgenden Versionen wird es ab sofort bei BMW nicht mehr geben.
Zitat:
@harald335i schrieb am 22. Januar 2023 um 23:10:57 Uhr:
Ich fahre ja 2x OS7 und einmal OS8, beide haben Stärken und Schwächen. Unverständlich, dass hier beim OS8 von einem Desaster gesprochen wird, oder besser, da haut einer ganz schön aufs Blech. Daher rate ich an, sich bei solchen Problemen ganz schnell in eine andere Richtung bei den Fahrzeugmarken zu bewegen. Was anderes, wie OS8 und die nachfolgenden Versionen wird es ab sofort bei BMW nicht mehr geben.
BMW geht mit OS8 eher noch einen konservativen Weg. Andere Hersteller haben schon lange auf Nur-Touch-Lösungen umgestellt. An das OS8 hat man sich echt nach 2 Tagen umgewöhnt. OS8 ist meiner Meinung nach deutlich schöner designed und das große Display ist echt toll. Beim X5/X6/X7 mag das OS7 vielleicht für manche ein kleiner Verlust sein, da dort ja das große Display verbaut war und es echt perfekt aussah, wie alles ineinander gebaut war. Aber gerade beim 3er z.B. wirkte das kleine Display mit OS7 doch etwas bescheiden, das ist jetzt m.E. besser geworden. Also ein Desaster ist es keineswegs, wer die Marke deswegen wechseln möchte, schadet sich im Endeffekt nur selbst, denn woanders ist es nicht besser und BMW dürfte das auch nur wenig interessieren.
Zitat:
@harald335i schrieb am 21. Januar 2023 um 23:00:17 Uhr:
Zitat:
@SaKe1 schrieb am 21. Januar 2023 um 22:41:11 Uhr:
Gut, lasst uns auf die M-Sport Variante warten 😁 Luxury Line, oder X-Line schaut m.E. generell nicht wirklich schön aus…Genau, und möglichst schwarze Außenfarbe, schwarzer Innenraum und schwarze Felgen, dann wird er echt selten und exquisit.
Du bereitest dich vor auf den tot ?
Zitat:
Zitat:
@Thotie31 schrieb am 22. Januar 2023 um 11:09:06 Uhr:
Muss man mal live sehen, wäre dann für die non LCI austauschbar…Sind das die LCI Lichter?[/quote
https://www.drive.com.au/news/2024-bmw-x5-facelift-photos-leaked/
Will nicht gross vom Thema abweichen, aber soeben wurde mir Bestätigt dass mein G05 bestellt im Dez 22 noch im März aufs Band geht und es wird noch der vor LCI sein!
Ok und was wurde für eine Lieferzeit angegeben?
Zitat:
@Podo86 schrieb am 24. Januar 2023 um 15:29:11 Uhr:
Ok und was wurde für eine Lieferzeit angegeben?
Ende April soll er laut BMW schon in der Schweiz sein, da bin ich mal gespannt. Es kann auch Ende Mai werden von mir aus, aber für mich ist es schonmal super dass ich einen vor LCI ergattern konnte nach meinen Wünschen. Ich bin OS8 im 3er Probegefahren und mich hat es einfach nicht überzeugt.
Das fehlen der Schnellwahl Tasten und die Bedienung der Klimatisierung waren für mich ein No-Go.
Fahre aktuell einen M440i und finde das Infotainment für mich perfekt mit CarPlay.
Muss nur noch bestätigt bekommen, dass Luftfahrwerk und Integral Lenkung auch rein kann, dann bin ich rundum happy! 🙂
Wenn Produktion März, dann darf man mit 1-2 Monaten auf dem Seeweg rechnen. Würde also von Mai ausgehen.