BMW Performance Schalldämpfer-System für 6er F12 / F13 650i
Guten Tag,
mochte meinen Endschaldampfer auf den BMW Performance Schalldämpfer-System umrüsten.
Der Grund da für ist das meiner mir Persönlich etwas zu leise ist aber nur etwas.
Ich habe den Normalen Auspuff, fahre 650i bj. 2012 Individuell ohne M Paket.
Mein Auspuff ist mir mit der Zeit etwas zu leise geworden, möchte nicht unbedingt das er laut sein soll. Es musste nur mehr das V8 Blubbern mehr zu hören sein, des wegen die Überlegung den BMW Performance Schalldämpfer-System zu verbauen.
Hat jemand von euch Erfahrungen mit der Anlage gemacht, danke für eure Hilfe.
Das ist der Link zu der Anlag:
http://www.saleshop24.eu/...lldampfer-system-fur-6er-f12-f13-650i.htmlBeste Antwort im Thema
Step 1 (Einfach mit einem flachen Schraubenzieher und einem kleinen Hammer in die richtige Richtung treiben)
Ist eine ganz normale Schraube mit einem etwas anderen Kopf.
https://www.newtis.info/.../FFHTmurS
Step 2
https://www.newtis.info/.../Gp5VzW4W
82 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von moonaudio
hat jemand Erfahrungem am 640i damit gemacht?
... ja, den Performance Auspuff habe ich bei mir unter. Bei youtube gibt es ein Video von einem weissen 640i. Das Video gibt den Klang sehr gut wieder.
Das video aus den usa?
Welches meist du genau? Hast du bitte nen link?
sorry, da sind ja doch mehrere, ich meine das hier. Falls noch Fragen sind immer gerne. (ich hab auch ewig versucht an Informationen zu kommen und zum Schluss hab ich mir den Auspuff dann einfach gekauft)
http://www.youtube.com/watch?v=wAmMUTzg3i8
Hammer! SO muss sich nen 6 zylinder anhören!
Is gekauft, bei leebmann24 für 975€!
Jetzt hab ich blos noch das Problem der optik.
Ich habe zwei optionen:
1.die blende vom 650 nehmen und nen anderen einsatz für die m paket schürze kaufen
Oder
2. den einsatz vom M6 und difusor absetzen und zusehen das ich ein pasr blenden vekomme die aussehen wie die vom M6.
Das wäre meine Traumkombination!
Blos wo bekomme ich eine blende vom M6 her? Kann mir jemand sowas bauen?
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Hallo Freunde, klasse haben einen neuen 640i - wollen die Blende lassen....dann also den Einrohr Performance Auspuff ...richtig? Habe den auch mit einer Carbonblende gesehen, zu schwarz passt das gut. Finde das aber nirgends. Geht der BMW auch etwas besser mit dem Teil oder ist es nur subjektiv...? Danke für Eueren Support.
Habe den Klappenauspuff mit M Sportpaket. Erste Amtshandlung war, die Klappen permanent offen zu haben... mein 🙂 hat das erledigt und war selbst sichtlich begeistert vom Ergebnis... 😎
Wie wird der Unterdruckschlauch entfernt und wo sitzen die genau? Lohnt sich die Arbeit?
*push* durch aktuellen Anlass frage ich auch, wie man diese Schläuche entfernen kann?
Da mich das Thema auch sehr interessiert, hatte ich mal ein wenig gesucht. Offensichtlich ist das Non-Plus-Ultra das hier, da du die Klappen ganz bequem mit der serienmäßigen Gagragentür-Fernbedienung am Rückspiegel steuern kannst.
Selbst kann ich dir leider noch keine Erfahrungswerte bieten, da sich mein 6er noch innerhalb der 2-jährigen Werksgarantie befindet und ich daher technisch nichts verändern will.
Ich finde diese Steuerung perfekt:
https://www.insideperformance.de/.../
Damit kannst du es mit dem Tempomaträdel steuern. Habe aber auch noch Garantie und bin auch wegen des Verlust des Versicherungsschutz zurückhaltend
Grüßt euch,
@pnobbe, finde den Preis, für dass, was es kann, deutlich zu hoch, 500€ damit die Klappen geöffnet werden? Aber danke.
@Ameno, finde deins relativ interessant, ist es aber nicht möglich wie bereits andere User mitgeteilt haben, dass die BMW Werkstatt die Klappen immer auf "Auf" setzt? Das wäre natürlich deutlich besser, zumal du auch von Werksgarantie schreibst, meinte beginnt erst am 14.08 und gilt bis 14.08.2019, sprich legal or no go.
Danke euch.
Ich würde meinen, dass der BMW-Partner auf Grund der EU-Verordnung 540/2014, welche Klappenschalldämpfer grundsätzlich verbietet, eine Daueröffnung nicht vornehmen darf/will.
Käme natürlich auf einen Versuch an. Ich habe nächste Woche einen Termin um mein Fahrzeug auf den aktuellen i-Level updaten zu lassen. Bei der Gelegenheit werde ich das mal eruieren 🙂
Legal wird das nicht funktionieren- leider
Den BMW Händlern wurde auch das Deaktivieren vom Start/Stop System verboten, am Anfang durften sie das noch.
Nun habe ich ich es selbst ausprogrammiert und es ist eine Wohltat :-)
Die Auspuffklappen kann man meist mechanisch mittels einer Schraube "offen" halten oder durch das abziehen bzw. deaktivieren eines Unterdruckschlauches. Man müsste sich ansehen wie die beim 650i angesteuert werden.
wie hast du das rausprogrammiert peter?