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BMW M4 Competition Klappensteuerung
Hey Leute,
nachdem ich lange Zeit stiller Zuschauer war, wollte ich nun auch mal registrieren und habe gleich mal meine erste Frage und freue mich auf positive Antworten.
Ich bekomme in 2 Wochen meinen M4 Competition BJ 05/2019. Dieser hat ja mittlerweile leider den OPF.
Ich habe unter einem Beitrag schon einmal gelesen, dass man hier mit der Klappensteuerung von Peem Sol. arbeiten kann.
Allerdings gehen die Meinungen hier weit auseinander. Manche sind der Meinung, dass der sound durch die Klappensteuerung lauter und besser wird und manche behaupten, sie würden gar keinen Unterschied merken.
Gibt es dazu nun etwas neues? Hilft die Klappensteuerung? Wenn ja würde ich die Plug & Play Variante wählen.
Wie sieht es mit dem Schubblubbern vom Competition Paket aus? Ist der mittlerweile auch weg wegen dem OPF ?
Vielen Dank schon einmal für eure Antworten.
LG
Beste Antwort im Thema
Wäre es dann nicht besser man würde das "hören" über die Klappen in den Innenraum leiten?
Dann kannst es ganz für dich alleine genießen :D
Ich weiß was Du meinst, aber ganz ehrlich, die aktuellen "Probleme" mit dem lauten Sound resultieren doch genau aus diesem Grund.
Schubblubbern und Klappen offen in jeder Lebenslage ist heute ein extrem nerviges und unnötiges Beiwerk.
Es gibt mittlerweile kaum noch Fahrer die normal mit dem Gaspedal umgehen "können".
Da wird innerhalb von 300 Metern 3x beschleunigt und wieder vom Gas gegangen, damit es ordentlich knallt und scheppert auf Teufel komm raus.
Natürlich Hauptsächlich in der Stadt oder in den Ortschaften, wo anders kriegt's ja keiner mit.
Genau aus diesem Grund gibt es heute die Poser Sokos.
Laute Autos oder Abgasanlagen gab's schon immer, aber dieses sinnlose Gefurze und Geknalle ist mittlerweile nur noch nervig.
Bei BMW, mit ein paar wenigen Ausnahmen nach einer AGA Umrüstung, ist dies in der Serie eh noch relativ human ausgeprägt.
Wenn ich mir da Audi, VW, Mercedes, ... so anhöre, dann meint man hin und wieder jetzt reißt's ihm hinten gleich alles raus, oder die HA hebt ab.
Wie sagte Polt mal so schön, "braucht's des?"
Ein schöner Klang aus einer Aga hört sich für mich anders an.
Grüße,
Speedy
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29 Antworten
Zitat:
@yamahar2 schrieb am 1. Juli 2020 um 08:07:08 Uhr:
Hallo zusammen, also ich werde die Info noch erhalten zwecks 3 Klappe im mittleren Bereich falls da wie erwähnt eine verbaut ist. Ich werde berichten.
@Ozi61 ja Plug&Play ist top super einfach in 10 Sekunden erledigt einfach an den Service Stecker unten links oben im Fußraum und mit der Res Taste Lenkrad links kannst Du jederzeit auf und zu machen also in den Automatischen Werks Modus schalten.
Aber ich möchte das du dich trotzdem freust er hört sich trotzdem geil an und er ist nach ca. 15.000 km auch noch etwas lauter geworden. Wenn du deinen demnächst mal nach der Einfahrzeit kernig beschleunigen kannst ist das Musik pur mega!!
Vielen Dank für deine Antwort. Dann werde ich mich wohl erst einmal überraschen lassen :)
Zum Schubblubbern: Ist es auch hier der Fall, dass dies einfach nur etwas leiser geworden ist als davor, oder gibt es das Schubblubbern aufgrund von opf gar nicht mehr? Das wäre eine Katastrophe ??
LG
Ich finde es irgendwie grad etwas befremdlich, daß ihr euren M4 primär über die Geräuschkulisse definiert.
Wenn man ihn nicht hört, ist es falsch und muß lauter werden damits auch jeder mitkriegt, oder wie?
Mit Peem kann man auf jeden Fall schon mal einen guten Klang erreichen, ich nutze an meinem Wagen selbst eine elektronische Klappensteuerung und erfreue mich an dem Klang. Aber das war nun echt kein Charaktermerkmal und das muß ich auch niemanden vorführen.
@Dang3r ich denke du hast das falsch interpretierst, denn es geht sich lediglich darum dass man in einem m4 mit 450 PS sitzt und das möchte man auch spüren und erleben bzw hören denn sonst würde ich ein E-Auto fahren das wesentlich mehr Leistung ha!
Es geht auch nicht darum dass andere es mitbekommen und ich störe sondern lediglich darum dass ich selbst auf meine Umwelt achte und wenn ich will lasse ich das hier brüllend denn ich sitze in einem M4. Ich denke ich habe das so für die meisten beschrieben.
Zitat:
@Dang3r schrieb am 1. Juli 2020 um 10:04:51 Uhr:
Ich finde es irgendwie grad etwas befremdlich, daß ihr euren M4 primär über die Geräuschkulisse definiert.
Wenn man ihn nicht hört, ist es falsch und muß lauter werden damits auch jeder mitkriegt, oder wie?
Mit Peem kann man auf jeden Fall schon mal einen guten Klang erreichen, ich nutze an meinem Wagen selbst eine elektronische Klappensteuerung und erfreue mich an dem Klang. Aber das war nun echt kein Charaktermerkmal und das muß ich auch niemanden vorführen.
Vielen Dank für deine Antwort.
Selbst wenn ich alleine auf dem Planeten leben würde, würde es mich jedes mal aufs neue freuen, den Sound von meinem Fahrzeug zu hören. Da interessiert es mich nicht, ob es andere hören und auch genauso wenig, ob es die anderen stört, solange man niemanden absichtlich stören möchte.
Ganz abgesehen von den Jugendlichen heutzutage, die ihre Fahrzeuge in der Stadtmitte aufbrüllen lassen. Das ist lächerlich und schwachsinnig aber davon redet auch keiner.
Zwei Häuser weiter hat mein Nachbar einen Aventador und der sound von einem m4 ist dagegen nichts aber ich freue mich jedesmal, wenn ich ihn vorbeifahren höre. Jeder wie er möchte.
Um zum Thema zurück zu kommen: wie es aussieht, hat es doch Vorteile, sich die Klappensteuerung zu holen, um zumindest in jedem Drehzahlbereich mit offenen Klappen fahren zu können.
Wäre es dann nicht besser man würde das "hören" über die Klappen in den Innenraum leiten?
Dann kannst es ganz für dich alleine genießen :D
Ich weiß was Du meinst, aber ganz ehrlich, die aktuellen "Probleme" mit dem lauten Sound resultieren doch genau aus diesem Grund.
Schubblubbern und Klappen offen in jeder Lebenslage ist heute ein extrem nerviges und unnötiges Beiwerk.
Es gibt mittlerweile kaum noch Fahrer die normal mit dem Gaspedal umgehen "können".
Da wird innerhalb von 300 Metern 3x beschleunigt und wieder vom Gas gegangen, damit es ordentlich knallt und scheppert auf Teufel komm raus.
Natürlich Hauptsächlich in der Stadt oder in den Ortschaften, wo anders kriegt's ja keiner mit.
Genau aus diesem Grund gibt es heute die Poser Sokos.
Laute Autos oder Abgasanlagen gab's schon immer, aber dieses sinnlose Gefurze und Geknalle ist mittlerweile nur noch nervig.
Bei BMW, mit ein paar wenigen Ausnahmen nach einer AGA Umrüstung, ist dies in der Serie eh noch relativ human ausgeprägt.
Wenn ich mir da Audi, VW, Mercedes, ... so anhöre, dann meint man hin und wieder jetzt reißt's ihm hinten gleich alles raus, oder die HA hebt ab.
Wie sagte Polt mal so schön, "braucht's des?"
Ein schöner Klang aus einer Aga hört sich für mich anders an.
Grüße,
Speedy
Zitat:
@66speedy schrieb am 1. Juli 2020 um 13:22:30 Uhr:
Es gibt mittlerweile kaum noch Fahrer die normal mit dem Gaspedal umgehen "können".
Da wird innerhalb von 300 Metern 3x beschleunigt und wieder vom Gas gegangen, damit es ordentlich knallt und scheppert auf Teufel komm raus.
Natürlich Hauptsächlich in der Stadt oder in den Ortschaften, wo anders kriegt's ja keiner mit.
Ja, wir haben 2 von den Spacken (zufällig 1x M3 und 1x M4) bei uns im Dorf wohnen und am Sonnabend, wenn die Jugend sich im Dorf trifft, dann ist die Hauptstraße deren Posertribüne. Leider waren die Kollegen immer vergebens da und haben sich auf die Lauer gelegt, aber irgendwann kassieren sie die hoffentlich mal.
Damit das nicht falsch rüber kommt: Weder verurteile ich pauschal, noch möchte ich jemanden die Freude an seinem Auto versauen. Der M4 ist aber schon von Haus aus nicht gerade leise, auch wenn sich das drinnen vielleicht nicht immer so anhört. Das wird land- und stadtläufig sicher unterschiedlich beurteilt, aber wenn man da ständig mit zu tun hat, dann kann einem schon mal der Draht aus der Mütze fliegen, wenn man als erstes "offene Klappen" und "Schubgepupse" liest, nix für ungut :)
Zitat:
@Dang3r schrieb am 1. Juli 2020 um 14:34:52 Uhr:
Zitat:
@66speedy schrieb am 1. Juli 2020 um 13:22:30 Uhr:
Es gibt mittlerweile kaum noch Fahrer die normal mit dem Gaspedal umgehen "können".
Da wird innerhalb von 300 Metern 3x beschleunigt und wieder vom Gas gegangen, damit es ordentlich knallt und scheppert auf Teufel komm raus.
Natürlich Hauptsächlich in der Stadt oder in den Ortschaften, wo anders kriegt's ja keiner mit.
Ja, wir haben 2 von den Spacken (zufällig 1x M3 und 1x M4) bei uns im Dorf wohnen und am Sonnabend, wenn die Jugend sich im Dorf trifft, dann ist die Hauptstraße deren Posertribüne. Leider waren die Kollegen immer vergebens da und haben sich auf die Lauer gelegt, aber irgendwann kassieren sie die hoffentlich mal.
Damit das nicht falsch rüber kommt: Weder verurteile ich pauschal, noch möchte ich jemanden die Freude an seinem Auto versauen. Der M4 ist aber schon von Haus aus nicht gerade leise, auch wenn sich das drinnen vielleicht nicht immer so anhört. Das wird land- und stadtläufig sicher unterschiedlich beurteilt, aber wenn man da ständig mit zu tun hat, dann kann einem schon mal der Draht aus der Mütze fliegen, wenn man als erstes "offene Klappen" und "Schubgepupse" liest, nix für ungut :)
Ja da versteh ich dich auch. Bei mir geht meistens sobald ich in ne Ortschaft oder Stadt fahre der Comfortmodus rein. Kann einfach auch selbst die ganzen Blicke nicht leiden - da wird man direkt negativ abgestempelt.
Finde aber Generell auch, dass das Knallen bei nem BMW nicht so übertrieben und auch nicht so digital klingt wie bei nem AMG. Da hört es sich jedesmal einfach genau gleich und komplett überzogen an. Kann das mittlerweile selbst nicht mehr hören.
Hallo M4 Gemeinde,
eine Frage noch an die Peem Modul Besitzer.
Werden eigentlich irgendwelche Daten in den Fehlerspeicher geschrieben?? Hattet ihr beim Service, etc. mal irgendwelche Reklamationen/Fragen etc.? Auch wenn es Plug & Play ist, für mich die Frage, was es für "Spuren" in den Logs irgendwo hinterlässt.
Habe einen F83 BJ. 2019, also voll betroffen vom Sound Problem. Peem wäre wohl mal eine erste Option.
Danke im Voraus und weiterhin "Freude am Fahren" an alle! ;-)
Am besten du schreibst den Markus von Peem Solution direkt an und fragst ihn. Der Schreibt eigentlich recht schnell zurück.
info@peem-solutions.de
Danke für deine Antwort soweit! ;-)
Ja, habe ich mehr oder weniger auch gemacht. Falls es euch interessiert, hatte die Frage auch hier im anderen Thread direkt an Markus (Peem) adressiert. Mal sehen was er sagt.
https://www.motor-talk.de/.../...gasklappensteuerung-t6784810.html?...
BMW hat da nichts verändert, auf Sport oder Sport Plus ist es da. Man hört es nur nicht mehr.
Wahrscheinlich hat sich die Info schon rumgesprochen, dass eine Klappensteuerung beim OPF-Modell keinen tollen Soundgewinn erzeugt. Wer einen "besseren" Klang (und ich meine nicht den ASD-Mist) haben möchte, kommt beim OPF-Modell nicht daran vorbei die AGA zu "ändern". Dann "bringt" auch die Klappensteuerung was.
Nur den ESD gegen Akra, Remus, etc. zu tauschen kann man aber vergessen!!!
Das Schubblubbern wurde bei den OPF Modellen minimal reduziert. Zusätzlich wurde aber auch die maximale Luftmasse (und somit die Druckspitze) beim Lastwechsel (abrupt aus dem Vollgas gehen) deutlich reduziert, um die Beladung des OPF nicht zu beeinflussen.
Den OPF einfach mal Raushauen funktioniert nicht so ohne weiteres, da dann das Steuergerät an den internen Drucksensoren falsche Werte sieht und bei Vollgas über 80 km/h in den Notlauf geht. Daher muss entweder die Software sehr hart verbogen werden (zusätzlicher Kopierschutz um die Chinesischen Anforderungen zu erfüllen) oder eine neue DME vom non-OPF einbauen.
Über das Erlöschen der Zulassung und Versicherung brauchen wir ja nicht reden.
Wer im F8x nen guten Sound haben will sollte ein Cabrio kaufen (da kommt mangels Dach mehr an), aber vorher niemals einen ohne OPF erfahren haben. Aber alles besser als im M2C.
Ok, danke für die Details, ich habe auch an den Downpipes, Cat oder OPF nichts geändert. Hab nur eine Modifikation "OPF-back" + Peem Steuerung und bin absolut zufrieden damit.
Sound mit offenen Klappen ist in einem anderen Thread mittels Soundfile.
Dein "nur" hilft dir auch nicht weiter.
Denn sprechen wir es halt nochmal deutlich aus, illegal bleibt illegal....
Zitat:
@oisguad schrieb am 10. Februar 2022 um 07:38:57 Uhr:
Ok, danke für die Details, ich habe auch an den Downpipes, Cat oder OPF nichts geändert. Hab nur eine Modifikation "OPF-back" + Peem Steuerung und bin absolut zufrieden damit.
Sound mit offenen Klappen ist in einem anderen Thread mittels Soundfile.