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BMW E46 330ci US-Modell 231PS aber Höchstgeschwindigkeit 210km/h

Themenstarteram 3. September 2008 um 23:53

Hallo

 

Kann mir jemand weiterhelfen , ich fahre einen BMW E46 330ci Coupe US-Modell mit 231PS aber der Wagen bremst bei 210Km/h ab. Wieso und kann man die Sperre rausmachen, denn mein Drehzahlmesser hat noch ca. 1500 zum roten Bereich!!!

Wäre supernett wenn mir jemand weiterhelfen könnte, ich dreh nämlich schon fast durch.

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21 Antworten
am 6. September 2008 um 6:46

Sorry wenn ich jetzt mal blöd frage, aber war der wirklich so viel billiger als das man sich das alles antun muss??

Ich kann dir sagen das BMW alle US-Modelle bei 210 abregelt (zumindest die aktuellen und die kommenden). Die US-Modelle haben auch tatsächlich andere Kühlungsteile, wie Öl-und Wasserkühler usw. allerdings nicht alle aber die meisten.

Zitat:

Original geschrieben von Richman997

Sorry wenn ich jetzt mal blöd frage, aber war der wirklich so viel billiger als das man sich das alles antun muss??

Ich kann dir sagen das BMW alle US-Modelle bei 210 abregelt (zumindest die aktuellen und die kommenden). Die US-Modelle haben auch tatsächlich andere Kühlungsteile, wie Öl-und Wasserkühler usw. allerdings nicht alle aber die meisten.

Diese Frage kam mir auch gerade in den Sinn,war der so viel billiger wie ein hiesiger?

Gruß mclaren

Themenstarteram 6. September 2008 um 8:34

Also mein BMW ist ein 330ci Coupe Baujahr 11/02 und hatte beim Kauf umgerechnet 96000km und habe ihn für 15000,- gekauft das Auto hat komplette Vollausstattung alles was es gibt und es war ein sehr guter Preis.

BMW kann (i.S.v. darf) nur neue Tachos codieren.

Verstehe ich auch nicht, soviel günstiger kann ein Auto doch nicht sein, um sich das anzutun. Und sicherlich spart auch BMW an Kühlkreislaufteilen, sowie Bremse. Warum teureres Material als nötig verbauen... 15.000,-, weiß net, ob das günstig ist oder nicht. Aber in den USA werden oft statt Leder, Kunstleder verbaut oder minderwertigere Materialien. Und die Sitzwangen sind so schon eine empfindliche Stelle.

Die BMW Mechaniker sind auf deutsche Modelle geschult! Warum sollen die für die 0,1 % importierten Modelle geschult werden.... Die werden wahrscheinlich auch nicht die entsprechende Software haben. Wofür auch, kostet doch nur Rechnerleistung.

Muss man sich vorher genaustens informieren, die 210 standen doch in den Papieren!? 210 km/h reichen doch auch, ein 316 fährt auch nicht schneller....grins... Und man kann sich diese schrecklichen Aufkleber im Winter sparen.

BEN

Wird man wohl nicht viel machen können. Außer teuer bezahlen was man sich beim Kauf evtl. gespart hat. Selber würde ich die Karre wieder verscheuern. Sonst hätte es doch auch ein 320er Sixpack getan.

Themenstarteram 6. September 2008 um 15:39

Zitat:

Original geschrieben von Coup330

BMW kann (i.S.v. darf) nur neue Tachos codieren.

Hallo das ist ein NEUER Tacho

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