BMW 3er G20 Bilder-Thread
Denke es wird Zeit für einen eigenen G20 Bilder Thread 😎
Beste Antwort im Thema
Nach langen Warten endlich abgeholt.
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Ich glaube, es liegt - wie so oft - ein Verständnisproblem vor. Ich habe mit keinem einzigen Wort geschrieben, dass das aFW im G20 schlecht ist. Das aFW im G20 ist mir einfach schon auf Comfort zu hart. Die Spreizung zu Sport ist deshalb sehr gering für mein Empfinden. Was hilft und bringt es mir, wenn mir der Modus Comfort zu hart ist? Auf Comfort möchte ich dem Programmnamen entsprechend fahren, wähle ich Sport dann ebenfalls dementsprechend. Gefühlt war ich aber beim G20, unabhängig der Moduswahl, immer im Modus Sport unterwegs - einmal hart, einmal härter.
Der Sinn des aFW beim G20 für zusätzliche 600€ erschloss sich mir deshalb überhaupt nicht, beim G21 dagegen war der Änderungseffekt spürbar gegeben.
Natürlich ist es Geschmackssache und vom Empfinden her subjektiv. Mein Empfinden deckt sich halt einfach zufällig auch mit dem der Fachpresse, mancher MT-Mitglieder und jetzt auch BMW, die bereits Nachbesserungen angekündigt haben 😉
Auch das aFW im G21 wird von der Fachpresse als sehr hart beschrieben. Aber es ist korrekt das es gegenüber dem G20 weniger hart abgestimmt ist was auch die Fachpresse schreibt. So schreibt AMS im Einzeltest des G21 340d allerdings auch das das aFW nahezu keine Spreizung aufweist
Zitat:
@Barney48 schrieb am 28. Dezember 2021 um 10:10:06 Uhr:
Zitat:
@hoinzi schrieb am 27. Dezember 2021 um 21:11:23 Uhr:
Sorry, das ist Quark. Ich habe hier Strecken, die auf Comfort durchaus straff, aber immer noch angenehm sind, während einem auf der gleichen Strecke in Sport die Plompen aus dem Gebiss geschüttelt werden.
Da ist ein sehr deutlicher Unterschied zu spüren. Man sollte nicht von Dingen sprechen, die man nicht selbst über eine etwas längere Zeit als eine Probefahrt erlebt hat.
Absolut richtig.
Ich finde das adaptive Fahrwerk im G20 auch sehr gut.
Aber die Geschmäcker sind verschieden.
Volle Zustimmung zu beiden Aussagen. Alles andere passt auch gar nicht zur 3er-DNA. Der 3er soll straff und zackig durch die Kurven fahren. Und das tut er. Ich bin einen G20 330d etwa 5.000 km gefahren.
Zitat:
@F30328i schrieb am 28. Dezember 2021 um 10:47:52 Uhr:
Zitat:
@Barney48 schrieb am 28. Dezember 2021 um 10:10:06 Uhr:
Absolut richtig.
Ich finde das adaptive Fahrwerk im G20 auch sehr gut.
Aber die Geschmäcker sind verschieden.
Volle Zustimmung zu beiden Aussagen. Alles andere passt auch gar nicht zur 3er-DNA. Der 3er soll straff und zackig durch die Kurven fahren. Und das tut er. Ich bin einen G20 330d etwa 5.000 km gefahren.
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Warum diese Diskussion in Bilder Thread? Vielleicht könnten die Moderatoren die Fahrwerkdiskussion zu Fahrwerkthread verschieben!
Hier komme ich vorbei um schöne Bilder zu sehen…
SG
Jukka
Als Entschädigung im Glanze des Garagenlichtes
Nightshot
Und um es ganz korrekt zu machen hier ein G20 - ein etwas sauberer. Ein M340i xDrive in Mineralweiß metallic.
Von vorne sind sie alle gleich und den Hintern hat ja keiner gepostet 🙂
In der Kombination fehlen mir die schwarzen Felgen. Mineralweiß kann ich trotzdem nichts abgewinnen. Ich stand ca. 10 Minuten davor und habe es wirklich versucht.
Mal zum Vergleich alpinweiß:
Alpinweiß hatte ich zuerst auch angekreuzt bzw. einfach nichts angekreuzt 😉 Finde ich irgendwie zeitlos, elegant und unaufdringlich. Passt außerdem zu einem M ziemlich gut.
Mineralweiß ist mir irgendwie zu.... "Mädchen" 😁
Ich sehe so auf den Fotos gar keinen Unterschied... 😕
Zitat:
@Bartik schrieb am 28. Dezember 2021 um 21:26:23 Uhr:
Ich sehe so auf den Fotos gar keinen Unterschied... 😕
Stimmt, ja.
Mineralweiß sieht aus als wäre es, von einer Dreijährigen mit viel Fantasie, mit Feenstaub überzogen worden. Im Licht schimmert/glitzertes sehr stark und wirkt (ist) teils richtig rosa.
Also rosa konnte ich am Mineralweiß noch nie entdecken. Mach doch mal ein Foto.
Zitat:
@Bartik schrieb am 28. Dezember 2021 um 21:26:23 Uhr:
Ich sehe so auf den Fotos gar keinen Unterschied... 😕
Auf Bildern kommt das nicht wirklich gut rüber, der Unterschied ist in Natura aber ziemlich deutlich erkennbar. Wenn die direkt nebeneinander stehen ist dass ganz offensichtlich.
Mineralweiß ist tatsächlich eher Mädchen, Alpinweiß wird nach 100 KM Autobahn bei dem Sauwetter automatisch zu Mineralweiß.😁
Das Alpin würde ich als Reinweiß bezeichnen - den Rest eher als leichten Rosetouch (bei Sonne).
Bei Mercedes ist zwischen dem Polarweiß und Diamantweiß(metallic) ein himmelweiter Unterschied, fällt auch besonders auf, da die Türfüllungen Einstiegsbereiche etc. in Polarweiß, der Rest außen in Metallic lackiert ist.😕