BMW 3er (G20/21): Leasing Konditionen
Hallo zusammen,
gibt es schon Erfahrungen/Angebote für den neuen 3er? Habe gestern ein erstes, ernüchterndes Angebot für einen 330 d erhalten.
BLP 72.000 € brutto
Privat
36 Monate
10.000 km
887 € brutto
Sixt z. B. ist deutlich günstiger.
Bin auf erste Erfahrungswerte und Angebote gespannt.
Beste Güsse
schwarzertouring
Beste Antwort im Thema
Moin,
ich erinnere an das Topic dieses Threads, LEASING KONDITIONEN G20.
@molchhero
seit deinem Auftritt hier läuft der Thread gewaltig aus der Spur, diverse Beiträge wurden entfernt.
Stimme deine nächsten Postings bezüglich "werde nicht persönlich" und "OT" mit den rechts am Rand stehenden Beitragsregeln ab. Solltest du keine Konditionen erfragen wollen oder anbieten können, solltest du dich am Thread nur lesend beteiligen, anstatt hier weiter für nicht gewünschten Unfrieden zu sorgen.
Gruß
Zimpalazumpala, MT-Moderator
1897 Antworten
Für die Puristen und Schaltgetriebe Fans hätte ich da noch ein Einzelstück dringend abzugeben 🙂
G20 318d Sportline Blue Ridge Mountain mit Cognac Leder
Listenpreis: 55.470 Euro brutto
- Business Paket Professional
- Exklusiv Paket
- Innovationspaket
- Winterfreude Paket
- 17" V-Speiche 775
- Parkingassistent
- Dachhimmel Anthrazit
- Sonnenschutzverglasung
- 8x BEREIFT
EZ: 05.04.2019 - 11.800 km
- 39% auf UPE, auch Barkauf möglich
Privatleasing durch die BMW Bank ohne Anzahlung:
24 Monate 10.000km p.A. : 295 Euro brutto - LF 0,53
24 Monate 15.000km. p.A : 317 Euro brutto - LF 0,57
Gewerbekunden: - 35 Euro (BK noch günstiger)
Fremdfabrikatsfahrer/Schwerbehindertenausweis: Kostenlose Zulassung und vollgetankt
Zulassung bis spätestens 30.06.2020, Abholung später möglich
Zitat:
@ToWo1984 schrieb am 13. Mai 2020 um 11:51:24 Uhr:
Wer einen LF von 0.66 oder 0.71 und selbst 0.79 für Privat beim G21 nicht für hochattraktiv hält...Sorry dann einfach überlesen aber nicht schlechtreden für Andere bitte....Die 0.56 usw. für die 5er oder X3 sind wahrscheinlich auch nur mäßig in Ihren Augen. Gerne auch woanders mal nach M340i Privat LF 0.75 G20/G21 36 Monate fragen.
Ähm, ich sagte, dass die LF's gut sind. Auf den Markt wird da aber nichts geworfen. Für Lagerwagen sind sie aber auch nicht sensationell niedrig in meinen Augen. Privat habe ich für meinen selbstkonfigurierten bei 15.000 km/a auch einen LF von 0,82 bekommen. Das entspricht in etwa dem LF der Lagerwagen bei 15.000 km/a. Deswegen ist der LF für einen Lagerwagen nicht schlecht, aber auch kein Knaller-Angebot in meinen Augen.
Ich rede hier nichts madig, sondern gebe nur meine persönliche Einschätzung ab.
Wenn der Lagerwagen natürlich genau von der Konfiguration passt, dann sollte man zuschlagen. Aber meistens sind die in meinen Augen zu üppig mit -für mich- unnötiger SA ausgestattet, die man dann mitbezahlt. 😉
LF's von 0,56 für privat sind natürlich sensationell. Die sehe ich aber nicht bei den oben genannten Lagerfahrzeugen. 😉
Dann sollten Sie den frei konfigurierten 3er G21 mit 36/15/0 für 0.82 sofort nehmen für Privat...Das ist nämlich ganz und garnicht die Regel und ein Lob an den Verkäufer. Mal hochladen das Angebot wäre informativ wenn es stimmt.
Zitat:
@ToWo1984 schrieb am 14. Mai 2020 um 12:35:31 Uhr:
Dann sollten Sie den frei konfigurierten 3er G21 mit 36/15/0 für 0.82 sofort nehmen für Privat...Das ist nämlich ganz und garnicht die Regel und ein Lob an den Verkäufer. Mal hochladen das Angebot wäre informativ wenn es stimmt.
Da haben wir uns falsch verstanden. Mein frei konfigurierter G30 lag 2018 bei LF 0,82.
Da die BLPs ja immer aberwitziger werden, finde ich einen LF von 0,82 generell nicht sensationell sondern ganz gut, weil ich immer bei meinen Leasingabschlüssen in dem Bereich für selbstkonfigurierte Fahrzeuge lag. Mehr nicht!
Da die Touring-Modelle sogar mit höheren Restwerten gehandelt werden ist -nur für mich- der LF annehmbar aber nicht sensationell.
Ähnliche Themen
Wir haben uns nicht falsch verstanden, du bist im falschen Forum.
G30 in 2018 0.82 36/15/0 Privat war sehr gut (klingt nach meiner Spätherbstaktion 2018 ha ha) aber hat natürlich null Aussagekraft zum G20/21 in 2020.
Gehe ich vom BLP aus und nehme die 20% Rabatt bei Barkauf eines frei konfigurierten Fahrzeuges an und veranschlage 50% Restwert nach 36 Monaten und 45.000 km als privater Gebrauchtwagenverkäufer, habe ich bei einem Fahrzeug mit 50.000 EUR BLP einen Wertverlust von 16.000 EUR und bei einem Fahrzeug mit 100.000 EUR BLP einen Wertverlust von 32.000 EUR. Der Wertverlust kommt in Summe mit der eines LF von 0,83 gleich.
Liegt der LF deutlich höher als 0,83 wird bei einer Null-Zins-Politik das Leasingmodell damit unattraktiv.
Deswegen sind für mich LF von 1,0 bei 36/15/0 nicht mehr akzeptabel, egal um welches Modell es sich handelt. 😉
Danach bewerte ich die LF's.
Aber jetzt zurück zu hoffentlich noch besseren Angeboten.😉
Bei dir sind des öfteren wirklich interessante Angebote dabei. Da stimme ich dir zu.
Na ja, wenn du einen Privat-LF von 0,75 fuer einen M340i nicht hochattraktiv findest dann weiss ich auch nicht mehr weiter. Wenn ich aktuell suchen wuerde dann waere das meiner.
Mein Zieltermin ist aber Dezember, also muessen wir noch ein wenig warten. Schaun wir mal was Corona uns noch so bringt und welche Praemien vielleicht doch noch kommen. Es bleibt spannend. Ich hoffe jedenfalls dass ich nicht mit so einer Vierzylindermoehre rumfahren muss.
Zitat:
@MurphysR schrieb am 14. Mai 2020 um 17:44:40 Uhr:
Na ja, wenn du einen Privat-LF von 0,75 fuer einen M340i nicht hochattraktiv findest dann weiss ich auch nicht mehr weiter. Wenn ich aktuell suchen wuerde dann waere das meiner.Mein Zieltermin ist aber Dezember, also muessen wir noch ein wenig warten. Schaun wir mal was Corona uns noch so bringt und welche Praemien vielleicht doch noch kommen. Es bleibt spannend. Ich hoffe jedenfalls dass ich nicht mit so einer Vierzylindermoehre rumfahren muss.
Leseverständnis? Frei konfigurierte unter LF0,83 bei 36/15/0 sind für mich attraktiv! Damit ist ein LF von 0.75 da kleiner als 0.83 auch attraktiv. Vollgestopfte Lagerwagen mit SA von mehreren 1.000 EUR unnützem Zeug für mich nicht! Ausser meine Konfiguration wird fast getroffen.
Bzgl. Sechszylinder wirst du mit dem jetzigen 1er aber in Zukunft auch Schwierigkeiten haben. 😉
Zitat:
@Shardik schrieb am 14. Mai 2020 um 18:14:08 Uhr:
Bzgl. Sechszylinder wirst du mit dem jetzigen 1er aber in Zukunft auch Schwierigkeiten haben. 😉
Der F40 ist quasi aus dem Rennen. Es sei denn man lockt mich über die Konditionen. Wenn eine 0,5 vorne steht überlege ich es mir nochmal. Aber OT hier.
Bestellaktion G20/21 BMW M340i xDrive (Limo/Touring egal)
Leasingfaktor ab 0.75 36 Monate für Privat
Kaufnachlass -20% auf UPE (auch EU Sale!!)
Bestellaktion mit freier Konfiguration
Bilder dienen nur der Illustration.
Km Leasing über die BMW Bank über unsere kooperierenden Autohäuser.
Rückgabe auslaufendes Leasingfahrzeug oder Inzahlungnahme bei Übernahme Neuwagen Zug um Zug möglich.
Konditionen für Sonderkunden (Mittelstandsbund,Bamaka,Versicherungen etc.auf Anfrage)
Rechenbeispiel Touring:
Km-Leasingvertrag über die BMW Bank (Vertragshändler)
Bruttolistenpreis ab 63250€ inkl.MwSt.
479€ inkl.MwSt. 10.000km im Jahr inkl.
509€ inkl.MwSt. 15.000km im Jahr inkl.
555€ inkl.MwSt. 20.000km im Jahr inkl.
36 Monate Leasingdauer ohne Anzahlung
Mehr km möglich auf Anfrage
Leasingfaktor 0.75 Privat/Gewerbe 36 Monate
Kauf: 50600€ inkl.MwSt. (-20%).
Gruß Tobias
Da ich demnächst bestellen muss: Wie unterscheiden sich die Leasingfaktoren zwischen 330e, 330d, 330i momentan? Berechnungsbasis wären 36/30/0
Vielen Dank.
Bestellaktion BMW Hybrid 330e Limousine
Leasing ab 330€ inkl.MwSt. 36 Monate
Leasingfaktor ab 0.63 Gewerbe/0.5% Versteuerung
auch Lagerneuwagen / Lieferzeit 5 Monate
Angebot/Leasingfaktor inkl. Bafa Prämie !!!
UPE ab 52450€ inkl.MwSt.
=> ab 330€ inkl.MwSt. 10.000km im Jahr inkl.
36 Monate Leasing; BAFA Prämie als Anzahlung.
Rechenbeispiel:
Km-Leasingvertrag über die BMW Bank (Vertragshändler)
z.B. Bruttolistenpreis 63000€ inkl.MwSt.
Businesskunde:
400€ inkl.MwSt. 10.000km im Jahr inkl.
420€ inkl.MwSt. 15.000km im Jahr inkl.
455€ inkl.MwSt. 20.000km im Jahr inkl.
499€ inkl.MwSt. 25.000km im Jahr inkl
Weniger wie 4 PKW im Fuhrpark: +80€ inkl.MwSt./Monat
36 Monate Leasingdauer, BAFA Prämie als Anzahlung.
Leasingfaktor
0.63/0.76 Business/Gewerbe 36 Monate
Gruß Tobias
Hallo Tobias, hättest du auch ein Angebot für ein M135i BLP: 65650,-?
Liebe Grüße
Hier das ist 3er BMW 🙂
Frag ihn doch mal per PN oder im 1er Thread.
Hätte gern ein Angebot zum 330e G21 Liste 69.950
15,25 und 30k KM.
Gern auch per PM.
Hab von meinem Händler:
1.500€ Anzahlung/36/10.000 = 698 brutto.
Und 15.000 717 brutto.
Klingt nicht so überragend für mich.