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BMW 3er (G20/21): Leasing Konditionen

Themenstarteram 16. Februar 2019 um 8:11

Hallo zusammen,

gibt es schon Erfahrungen/Angebote für den neuen 3er? Habe gestern ein erstes, ernüchterndes Angebot für einen 330 d erhalten.

BLP 72.000 € brutto

Privat

36 Monate

10.000 km

887 € brutto

Sixt z. B. ist deutlich günstiger.

Bin auf erste Erfahrungswerte und Angebote gespannt.

Beste Güsse

schwarzertouring

Beste Antwort im Thema

Moin,

ich erinnere an das Topic dieses Threads, LEASING KONDITIONEN G20.

@molchhero

seit deinem Auftritt hier läuft der Thread gewaltig aus der Spur, diverse Beiträge wurden entfernt.

Stimme deine nächsten Postings bezüglich "werde nicht persönlich" und "OT" mit den rechts am Rand stehenden Beitragsregeln ab. Solltest du keine Konditionen erfragen wollen oder anbieten können, solltest du dich am Thread nur lesend beteiligen, anstatt hier weiter für nicht gewünschten Unfrieden zu sorgen.

Gruß

Zimpalazumpala, MT-Moderator

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Zitat:

@ToWo1984 schrieb am 5. März 2020 um 11:54:40 Uhr:

Kurzfristige Bestellaktion NUR für März:

M340i G20/G21

Freie Konfiguration

Leasingfaktor 0.75 36/10/0 Gewerbe

" 0.77 Privat 36/10/0

Gruß Tobias

Wie sieht es mit dem m340d aus? BLP 82.200 EUR. Wie lange sind die Lieferzeiten aktuell beim 3er?

am 9. März 2020 um 22:00

Wer scrollt der findet ^^ Beitrag 21.02. zum M340d

Gruß Tobias

Gibt es auch Angebote für die kleinen Motoren? G20 318i mit einem LP von ~50.000€ würde mich interessieren. Ist da irgendwas in Richtung LF 0,8 privat drin? Bei mir konkret 36/15/0.

am 13. März 2020 um 20:32

BMW M340i Limousine G20 für Privat/Gewerbe

Ab 449€ inkl.MwSt. ohne Anzahlung 36 Monate

Leasingfaktor ab 0.67 für Businesskunde+ Eroberung

Bestellaktion mit freier Konfiguration

Auslieferung bis Ende Qrt 3.2020 möglich

 

Sonderkunden (Mittelstandsbund, Versicherungen, Berufsverbände mit Abrufschein usw.) auf Anfrage!!!

 

Rechenbeispiel:

Km-Leasingvertrag über die BMW Bank (Vertragshändler)

Bruttolistenpreis ab 61950€ inkl.MwSt.

Gewerbeleasing:

479€ inkl.MwSt. 10.000km im Jahr inkl.

499€ inkl.MwSt. 15.000km im Jahr inkl.

519€ inkl.MwSt. 20.000km im Jahr inkl.

Businesskunde -35€ inkl.MwSt./ Monat

36 Monate Leasingdauer ohne Anzahlung

Leasingfaktor G20: 0.85 Privat

Leasingfaktor G20: 0.77 Gewerbe

Leasingfaktor G20: 0.71 Businesskunde

Zusätzlich mit Eroberungsprämie -30€ inkl.MwSt./Monat

 

Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,4-7,0l /100km

CO2 Emission (kombiniert): 168-160g/km

CO2 Effiziensklasse: C

Emissionsklasse: Euro 6d-Temp

 

Gruß Tobias

am 14. März 2020 um 7:21

Edit M340i: Frühestmögliche Auslieferung Juni !!!

Super Angebit!

am 21. März 2020 um 13:20

Ab 01.04. Restwertabsenkung um 2% bei allen BMW Hybriden modellübergreifend durch die BMW AG => Besteller werden teurer trotz der derzeitigen Lage. Gruß Tobias

Vermutlich deshalb, da der Sprit derzeit sehr günstig ist und Hybrid-Modelle daher weniger gefragt sind, und in Folge dessen stärker an Wert verlieren.

Ich hätte das jetzt eher auf die absehbaren Folgen der aktuellen Corona-Situation auf den Automarkt geschoben, aber vielleicht ist es ja beides.

Wenn es auf Hybrid Modelle beschränkt ist hat es sicher hauptsächlich mit der Vermarktbarkeit dieser Rückläufer zu tun.

Ich würde einen Hybriden auch nur als Neuwagen in Betracht ziehen., zu ungewiss ist die Akku-Haltbarkeit.

Lagerwagen 330d Limousine - BLP 74.650€

Leasing:

Laufzeit: 36 Monate

Laufleistung p.a.: 10.000km

Leasingsonderzahlung: 0€

Leasingrate: 559€ brutto -> LF 0,75 (gewerblich)

____________________________________

Vorführwagen 320d xDrive Limousine - BLP 64.390€

Leasing:

Laufzeit: 36 Monate

Laufleistung p.a.: 10.000km

Leasingsonderzahlung: 0€

Leasingrate: 434€ brutto -> LF 0,67 (gewerblich)

 

Beste Grüße

am 26. März 2020 um 8:39

Zitat:

@Fastdriver-250 schrieb am 21. März 2020 um 14:58:49 Uhr:

Vermutlich deshalb, da der Sprit derzeit sehr günstig ist und Hybrid-Modelle daher weniger gefragt sind, und in Folge dessen stärker an Wert verlieren.

Kann ich mir nicht vorstellen...

Der Spritpreis wird wieder steigen, so war das schon immer. Und wenn nicht gibts einfach noch ne Corona Steuer auf den Kraftstoff :D Wir Autofahrer finanzieren ja eh schon so viele Staatsausgaben.

Ich sehe das genauso, einen PlugIn kauft man nur Neu und nicht gebraucht

am 5. April 2020 um 14:59

Hallo zusammen,

 

mir liegt folgendes Leasing-Angebot für einen BMW 320d xDrive Touring MSport (Neuwagen, neuste Generation, VP: 61.000 Euro) vor (36 Monate Laufzeit, 20T KM pro Jahr):

 

Anzahlung 5.000 Euro

Monatliche Rate: 385 Euro

BMW Full Service Paket inklusive über die gesamte Zeit

Mehrkilometersatz: 13 cent

 

Ist das Angebot fair?

 

BG Thomas

am 5. April 2020 um 15:09

Zitat:

@Thomas_Kiel schrieb am 5. April 2020 um 16:59:48 Uhr:

Hallo zusammen,

mir liegt folgendes Leasing-Angebot für einen BMW 320d xDrive Touring MSport (Neuwagen, neuste Generation, VP: 61.000 Euro) vor (36 Monate Laufzeit, 20T KM pro Jahr):

Anzahlung 5.000 Euro

Monatliche Rate: 385 Euro

BMW Full Service Paket inklusive über die gesamte Zeit

Mehrkilometersatz: 13 cent

Ist das Angebot fair?

BG Thomas

0,857 beim 20d Touring ist okay würde ich sagen !

Besser in den Konditionen sollte der 20i und 30i sein.

Zum Spaß lass die auch mach den 20e und 30e anbieten.

Je nach dem entscheidest du dann. Kraftstoffkosten und Versicherungskosten je nach Modell nicht außer acht lassen

Das Angebot ist doch sehr gut?

Zum vergleichen (was halten die Leute hier von):

330i Limousine

36 Monate

Ohne Anzahlung

15tkm

547€ brutto im Monat

Listenpreis: 61.600€

Privat

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