BMW 3er (G20/21): Leasing Konditionen
Hallo zusammen,
gibt es schon Erfahrungen/Angebote für den neuen 3er? Habe gestern ein erstes, ernüchterndes Angebot für einen 330 d erhalten.
BLP 72.000 € brutto
Privat
36 Monate
10.000 km
887 € brutto
Sixt z. B. ist deutlich günstiger.
Bin auf erste Erfahrungswerte und Angebote gespannt.
Beste Güsse
schwarzertouring
Beste Antwort im Thema
Moin,
ich erinnere an das Topic dieses Threads, LEASING KONDITIONEN G20.
@molchhero
seit deinem Auftritt hier läuft der Thread gewaltig aus der Spur, diverse Beiträge wurden entfernt.
Stimme deine nächsten Postings bezüglich "werde nicht persönlich" und "OT" mit den rechts am Rand stehenden Beitragsregeln ab. Solltest du keine Konditionen erfragen wollen oder anbieten können, solltest du dich am Thread nur lesend beteiligen, anstatt hier weiter für nicht gewünschten Unfrieden zu sorgen.
Gruß
Zimpalazumpala, MT-Moderator
1898 Antworten
Interessant, wusste ich nicht mit der Zeitung und co... Aber war auch davon unabhängig, einfach mal die Frage ob es in der Richtung etwas zu erwarten gibt
Zitat:
@MR: OBY 01 schrieb am 22. April 2020 um 12:34:43 Uhr:
Interessant, wusste ich nicht mit der Zeitung und co... Aber war auch davon unabhängig, einfach mal die Frage ob es in der Richtung etwas zu erwarten gibt
Ich würde nicht zwangsläufig darauf warten, wenn zeitnah etwas Neues her muss. Die Angebote hier sind schon sehr gut und wenn man den Rabatt mal auf den Neupreis rechnet, ist man eigentlich fast immer bei +20%. Selbst mit neueren Hilfsaktionen der Regierung wird es wohl unterm Strich dabei bleiben. Dann werden die Rabatte nur anders verteilt und es fließt mehr Geld an BMW und Co. aber die ~20% Rabatt bleiben wohl (meiner Meinung nach). Da die Margen bei unseren Autobauern ja auch noch nicht so hoch sind, wie z.B. bei Toyota, sind den Rabatten auch natürliche Grenzen gesetzt. Die Nachfrage ist zwar deutlich gesunken, aber die Werke standen eben auch still. Bei wem z.B. das Leasing ausläuft, braucht ja wahrscheinlich so oder so einen Anschlussvertrag.
Auf Autobild und Co würd ich zudem niemals vertrauen. Der VAG-Konzern baut mit Sicherheit keine schlechten Autos, dass diese aber fast bei jedem Duell mit teilweise sehr dubiosen Argumenten gewinnen, ist aber schon auffällig. Dass die Hersteller da handselektierte Musterautos hinstellen, die z.B. immer im oberen Bereich der Leistungsangabe zu finden sind, ist ja fast noch in Ordnung, aber da sehr häufig mit unterschiedlicher Bereifung getestet wird und teilweise die Bewertungskriterien wenig objektiv ausgelegt werden, sollte man sich niemals auf die Autobild verlassen. Dass die mit reißerischen Schlagzeilen und "Clicks" ebenfalls verdienen, wurde ja bereits erwähnt.
Unterm Strich:
Wenn dein Einkommen mittelfristig gesichert ist, denke ich nicht, dass man große Bedenken haben muss, eines der Angebote hier anzunehmen. Es kann immer etwas billigeres kommen, aber bei nem LF von teilweise ~0.6 fährt man eigentlich immer sehr gut.
Danke, schöne ausführliche Antwort 🙂
Hallo zusammen,
Mir liegt folgendes Leasing-Angebot vor (Privatleasing):
320i Touring m Sport
Fahrzeuggesamtpreis: EUR 55.440,-
„Gute-Fahrt“: 1.169,-
36 Monate
15.000 km/Jahr
Anzahlung: 2.000,-
monatl. Rate: 498,80
LF: 1,0
Ist aktuell ein Verhandeln auf 0,8-0,9 LF realistisch?
Vielen Dank für Eure Einschätzungen!
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Ja, definitiv!
@Marci246 muss es denn unbedingt ein 3er sein? In dem Preisbereich kriegt man aktuell auch extrem schöne 5er!
Ansonsten sollte bei deinem Angebot mit Sicherheit noch ein bisschen Spielraum drin sein,
Ist ein LF von 0,90 für die 330i xDrive Limo (gewerblicher Einzelabnehmer, 36 Monate, 20 tkm p.a.) i.O.?
Kommt mir zur aktuellen Zeit deutlich zu hoch vor.
Frag mal bei carwow das Auto an und dann die günstigsten Händler nach Leasingangeboten. Da ist viel viel besseres drin. LG.
G20/21 M340i xDrive Besteller
Leasingfaktor 0.75 36/10/0
Angebot für Privat und Gewerbe identisch
Ein paar Quoten zu diesen Konditionen verfügbar.
Gruß Tobias
BMW 320d/330i Limo/Touring
Lagerneuwagen sofort verfügbar für Privat und Gewerbe
Zulassung bis 30.06. Übernahme später möglich
Beispiel:
320d Touring Aut.,M-Sport, Anhängekupplung, Businesspaket Professional uvm.
UPE 59120€ inkl.MwSt.
Gewerbe:
425€ inkl.MwSt. 10.000km pro Jahr
458€ inkl.MwSt. 20.000km pro Jahr
505€ inkl.MwSt. 30.000km pro Jahr
36 Monate Leasing ohne Anzahlung
30 Monate +40€ inkl.MwSt./Monat
Businesskunde -30€ inkl.MwSt./Monat
Privat +45€ inkl.MwSt./Monat
Leasingfaktor
Privat 0.79
Gewerbe 0.71
Businesskunde 0.66
Gruß Tobias
Jetzt werden die Lagerwägen auf den Markt geworfen. Sind alle Vor-Mild-Hybrid, oder?
Hat nichts mit "auf den Markt werfen" sondern ein paar Restbestände für Jahresziele ein paar meiner kooperierenden Verkaufsleitungen und unsere bessern Margen als Leasingportal...Mild Hybrid erst ab Produktion Juli 2020
Empfinde ich auch so! Gute Leasingfaktoren aber keine sensationellen Leasingfaktoren für Lagerneuwagen.
Die BLPs sind ja schon oberirdisch unterirdisch.😉
Wer einen LF von 0.66 oder 0.71 und selbst 0.79 für Privat beim G21 nicht für hochattraktiv hält...Sorry dann einfach überlesen aber nicht schlechtreden für Andere bitte....Die 0.56 usw. für die 5er oder X3 sind wahrscheinlich auch nur mäßig in Ihren Augen. Gerne auch woanders mal nach M340i Privat LF 0.75 G20/G21 36 Monate fragen.
Natürlich sind die Leasingfaktoren hier toll!