BMW 320d E90 E91: Vibrationen im Stand in Fahrstufe D und R ?

[Spurverbreiterung1984]

Hallo liebe User,

ich komme auf euch zu und hoffe, dass ihr mir eine Lösung oder eine Richtung geben könnt, bevor ich noch mehr Geld ausgebe und es wohlmöglich nichts bringt.
Das Thema habe ich bereits googeln können. Aber eine richtige Lösung habe ich nicht finden können.

Ich habe einen BMW E91 320d Bj.2005 mit 120.000 km.

Ich habe das Problem, dass in der Fahrstufe D und Fahrstufe R starke, sehr nervige Vibrationen durchs Auto gehen. Schon wie ein Brummen oder Dröhnen.
Allerdings tritt dies nur im Stand auf.
Dies ist natürlich sehr störend, wenn man in der City im Stadtverkehr fährt.
...meistens steht man da ja doch nur an den Ampeln

In der Fahrt ist alles super und der Wagen läuft gut.

Das Geräusch kann man vielleicht mit einer sägenden Stichsäge mit langsamen Hub die ein Brett sägt, was man in der Hand hält beschreiben ...Dann vibriert es ja auch so seltsam. Allerdings ist es in meinem Auto natürlich leiser.

Sorry, kann es kaum genauer beschreiben...

In Fahrstufe N ist auch alles normal

Es wurde schon gemacht:
Ölwechsel
Plastikteile im Motorraum mit Filz abdämmt
Glühkerzen wechseln - wobei es sogar etwas besser wurde, aber nicht zufriedenstellend.
Injektoren sind laut Werkstatt ok.
Differential ist trocken.
Außerdem wurden die Motorlager überprüft und der Schwingungsdämpfer.

Für diese Überprüfungen war ich einmal bei BMW und einmal bei einer freien Werkstatt.
Bei beiden Werkstätten habe ich mich bis jetzt gut aufgehoben gefühlt und sie scheinen kompetent.

Leider haben beide keine exakte Lösung und nur die Antwort, dass sie bestimmte Teile tauschen können, aber nicht garantieren können, ob es danach besser ist.

Die freie Werkstatt meinte, dass es wohl an den Motorlagern liegen könnte, der Schwingungsdämpfer aber noch ganz ok sei.
BMW meinte, das der Schwingungsdämpfer nicht mehr ganz sooo gut sei und es daran liegen kann. Die Motorlager schienen denen aber noch ok.
Beide meinten wechseln dieser Teile könne vielleicht helfen.

Angebote:
Schwingungsdämpfer wechseln bei BMW: 500€
Motorlager und Getriebelager bei der freien Werkstatt 600€

Das wären zusammen 1100€, weil ein vibrieren im Auto ist - aber der Wagen an sich ok ist. Also ist er kaputt obwohl er gar nicht kaputt ist.

Oh man - Was meint ihr. Was ist der Fehler?

[Jaden2000]

Hi, die Frage ist, ob das vom Motor direkt kommt, und ob die Drehzahl schwankt, oder ob die Motorlager eventuell hinüber sind.
Bei der Laufleistung, könnte man die mal wechseln.
Das erklärt aber nicht, warum das Problem nur im warmen Zustand auftritt.
Sind die Lager mit Unterdruck gesteuert?

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'N47 vibriert beim Betrieb' überführt.]

[Antriebswelle51644]

Die Drehzahl ist konstant. Zu dem Lager kann ich leider keine Auskunft geben. Ich habe die Kühlmittel temp. auch nachgeschaut liegt bei 95 Grad.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'N47 vibriert beim Betrieb' überführt.]

[Jaden2000]

Eventuell hat der DPF regeneriert?

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'N47 vibriert beim Betrieb' überführt.]

[eurosting]

Bei 318d sind die Lager nicht Unterdruck gesteuert. Bei meinem 320d vibriert der Boden und Schaltknauf auch etwas unangenehm, habe vor Lager zu tauschen.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'N47 vibriert beim Betrieb' überführt.]

[Antriebswelle51644]

Im BC steht Glühkerze 1 Ansteuerung. Ich denke mal aber, dass es nicht mit der Glühkerze zutun hat.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'N47 vibriert beim Betrieb' überführt.]

[Jaden2000]

Im Warmen zustand nicht. Würde diese aber mal im Sommer oder so erneuern, am besten mit dem Steuergerät.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'N47 vibriert beim Betrieb' überführt.]