Bmw 316i compact bj 1995 ruckelt beim gas geben
Bmw 316i compact bj 1995 rückelt beim gas geben zwischen 1500-2000 umdrehung im 1sten und 2ten gang kommt mir so vor als ob er keine luft kriegt rückelt dann 2-3 mal und dann gehts normal weiter .. auch in leerlauf durchtretten und ab 3000-4000 umdrehung kommt ein komischer sound als ob er kurz keine luft kriegt
kann mir bitte jemand weiterhelfer ich weiß nich weiter.. mfg
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37 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von m-r-10
und auf falschluft hast n ganz sicher untersucht?
nein.. aber der von der werkstatt meinte das würde sich anders anhören.. das rückeln wird von tag zu tag schlimmer jetzt auch in kalten zustand..
dann schau halt endlich, wenns dir schon 3 mal gesagt wurde, meine güte... steht ja gleich am anfang beschrieben, wie ;)
und am eifnachsten gleich sofort am anfang nach dem faltenbalg schauen!
Zitat:
Original geschrieben von m-r-10
dann schau halt endlich, wenns dir schon 3 mal gesagt wurde, meine güte... steht ja gleich am anfang beschrieben, wie ;)
und am eifnachsten gleich sofort am anfang nach dem faltenbalg schauen!
Faltenbalg ist bei der kleinen öffnung komplett gerissen (1cm breit 6 cm lang )und hat ein 2ten riss bei der großen öffnung bei denn falten ca 5 cm lang
kann es daran liegen ?!?!?!?! vielen dank in vorraus :)
auf jeden fall, sollte von da falschluft kommen. oder?
würde ich zumindest denken wenns die anderen schon geraten haben^^
Zitat:
Original geschrieben von M4xx3L
auf jeden fall, sollte von da falschluft kommen. oder?
würde ich zumindest denken wenns die anderen schon geraten haben^^
falschluft kommt von da aufjedenfall rann denke ich mal bei diesen rissen gehe mir morgen mal ein neuen holen berichte euch dann weiter :D vielen dank an alle die hier geschrieben haben :)
falls du keinen bekommst, kannst du auch mit panzertape/klebeband abdichten. das band aber bitte um den schlauch rumwickeln, damit es das nicht reinziehen kann!!!! sonst hast du das zeug im motor drin und zumindest bei panzertape ziemlich wahrscheinlich nen motorschaden
Zitat:
Original geschrieben von m-r-10
falls du keinen bekommst, kannst du auch mit panzertape/klebeband abdichten. das band aber bitte um den schlauch rumwickeln, damit es das nicht reinziehen kann!!!! sonst hast du das zeug im motor drin und zumindest bei panzertape ziemlich wahrscheinlich nen motorschaden
ok danke also liegt es daran 100 % ??
ja mann^^
Ich glaub er wartet noch auf eine offizielle Stellungname der BMW AG dazu :D:D
Zitat:
Original geschrieben von darioesp
Ich glaub er wartet noch auf eine offizielle Stellungname der BMW AG dazu :D:D
hahahahaha die haben mir gesagt das ist kein faltebalg das ist ein vorwärmschlauch was die risse hat
Zitat:
Original geschrieben von chico20
Zitat:
Original geschrieben von darioesp
Ich glaub er wartet noch auf eine offizielle Stellungname der BMW AG dazu :D:D
hahahahaha die haben mir gesagt das ist kein faltebalg das ist ein vorwärmschlauch was die risse hat
Zitat:
Original geschrieben von chico20
Zitat:
Original geschrieben von chico20
hahahahaha die haben mir gesagt das ist kein faltebalg das ist ein vorwärmschlauch was die risse hat
das hat risse ... kann es auch davon kommenbdas rueckeln
trollface.jpg?
das ist der faltenbalg... und alles, was zu dem führt und löcher/risse hat, muss auch abgedichtet/getauscht werden.
bzw eifnach alles, was zwischen luftmengenmesser (das ist das große metallding mit dem schwarzen deckel, an dem ein rudner stecker sitzt, kurz nach dem luftfilter) und motor liegt, muss absolut dicht sein.
Wieso stellts du chico20 hier überhaupt eine Frage, wenn du sowieso nicht glaubst was man dir schreibt? Dann geh doch lieber in eine BMW-Werkstatt, lasse dort für 70€ den Fehlerspeicher auslesen, den LMM und die Lambdasonde tauschen, und stelle dann fest das wir doch recht hatten, weil er immernoch ruckelt :D
Zitat:
Original geschrieben von darioesp
Wieso stellts du chico20 hier überhaupt eine Frage, wenn du sowieso nicht glaubst was man dir schreibt? Dann geh doch lieber in eine BMW-Werkstatt, lasse dort für 70€ den Fehlerspeicher auslesen, den LMM und die Lambdasonde tauschen, und stelle dann fest das wir doch recht hatten, weil er immernoch ruckelt :D
hö was redes du ich habe doch gesagt war in der werkstatt und er sagte mir das heisst nich faltenbalg sondern anders deswegen war ich verunsichert ... wann habe ich gesagt das ich kein glaube . erstmal richtig lesen mein freund ;)