Bmw 1er, Mini Cooper S oder Audi S1 ?
Hallo,
bin auf der Suche nach einem Neuwagen. Möchte ungefähr 30.000€ ausgeben. Hier mal meine Auswahl und schreibe mal die Pro und Contras dazu.
120d xdrive
+ Sehr sparsamer Diesel
+ Wegen dem Diesel wahrscheinlich guter Wiederverkaufswert
+ Es gibt viele Extras wie Standheizung die man im S1 und Mini nicht so leicht nachrüsten kann
- Unübersichtliche Front
- Turboloch im Drehzahlkeller (In der Stadt nervend)
- Keine Automatik
Mini Cooper S
+ Neuer 2.0 Turbo Motor der kein Turboloch hat
+ Für den Preis könnte ich eine Automatik dazu nehmen
(+) Es gibt einige Extras die man im A1 nicht findet
+ Wahrscheinlich guter Wiederverkaufswert
+ Für die Stadt optimale Größe
- Kein Allrad verfügbar
Audi S1
+ Allrad für wenig Geld
+ 2.0 Turbo ohne großes Turboloch
+ Hat ordentlich Power
+ Für die Stadt optimale Größe
- Schluckt ganz schön viel Benzin
- Versicherung ?
- Guter Wiederverkauf ist fraglich
Was würdet Ihr nehmen? Für Alternativen wäre ich Dankbar. Ein Golf und ein A3 gefallen mir nicht so deshalb sind sie aus meiner Liste gefallen.
Am liebsten wäre mir ein Polo/ Ibiza 1.4 TSI mit Allrad. Aber sowas wird wohl mein Traum bleiben :-D
Beste Antwort im Thema
Allrad ?
Hier 😁 Duck und weg, der ist so häßlich das er wieder schön ist.
http://suchen.mobile.de/.../190974402.html?...
22 Antworten
Zitat:
@Casper3110
Ja Mercedes ist wirklich teuer. Da habe ich mit dem Konfigurator gespielt und kahm auf keinen vernünftige Ausstattung bei dieser Preisklasse.Mal ein Beispiel:
Der 120d BMW xdrive: 30.650 Euro Listenpreis
Mercedes A220 4matic: 36.592,50 Euro Listenpreis
Das Sind satte 6.000 Euro Aufpreis nur das ein Stern draufklebt. (Was sollen eigentlich die Krummen Preise bei MB)????
Der hohe Preis des Mercedes liegt zum Beispiel daran, dass die A-Klasse immer ungefähr 2000 Euro über dem BMW liegt und dass der A220 CDI 4MATIC nur mit dem 7 gang Doppelkupplungsgetriebe kombinierbar ist (welches nochmal fast 2200 Euro mehr veranschlagt). Dann musst du beim BMW noch Multifunktionslenkrad Licht-/Regensensor und Leichtmetallfelgen dazu rechnen. Und schon wird der Abstand zum Mercedes geringer.
Trotzdem bleibt der Mercedes teurer, obwohl ich keine Vorteile gegenüber BMW oder Audi sehe.
Hmm, also ich glaube es wird wohl der S1. Er ist schön klein für die Stadt und auf der Autobahn gibt er auch gut was her. Zudem hat er schon sehr viel Ausstattung dabei
Falls es doch etwas günstiger sein soll: vielleicht mal bei Subaru reinschauen. Dort haben nahezu alle Modelle einen Allradantrieb. Zuverlässig sind die Fahrzeuge noch dazu.
Der Impreza (etwa so groß wie ein Golf) geht z.B. mit Automatik bei 22.990,- EUR los. Dann allerdings mit nur 114PS aus einem 1,6er Sauger. Bis zum Preislimit von 30t könnte man den Wagen allerdings fast mit Vollausstattung ordern.
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Hallo Danke erst mal für die vielen Tips. Wollte auch mal erklären warum ich mich für den S1 entschieden habe.
Der Hauptgrund ist wohl das der S1 nicht ein normaler A1 ist und sich da einige Ingenieure viele Gedanken gemacht haben dass der S1 ein Erfolg wird. Im Gegensatz z.B. zum S3 ist das Fahrwerk total serienfremd. Hier wurde nun anstatt der Verbundlenkerachse eine Vierlenker-Achse eingesetzt und auch den 2.0 Liter Motor hier reinzusetzen, wurden bestimmt sich mehr Gedanken gemacht als beim S3.
Der S1 ist also ein wirklich sehr spezielles Auto wo viel Ingenieuresdenken drinnen liegt auch wenn es sich um Standartkomponenten handelt.
Zudem entspricht er wirklich dem Geist des damaligen S1. Kleines Auto viel Leistung und Technik hineingepresst mit Quattro. Das Ding wird ein Kurvenräuber sein wie der letzte S1.
Hinzu kommt das er noch viele Extras wie Xenon und Klimaautomatik bietet, die das ganze dann auch Preislich attraktive wirken lassen.
Zitat:
Original geschrieben von Digidi
...
Hinzu kommt das er noch viele Extras wie Xenon und Klimaautomatik bietet, die das ganze dann auch Preislich attraktive wirken lassen.
Und wenn er jetzt noch mit einer roten Schleife ausgeliefert wird ist er ein richtiges Sonderangebot 🙄
@PK79 Ich gebe dir Recht, der Preis ist schon hoch. Aber man muss halt auch sagen das an dem Auto nichts mehr ist wie am Serienfahrzeug. Von dem Teil werden vielleicht gerade mal 10.000 verkauft werden und da bin ich noch optimistisch.
Am liebsten Wäre mir der Ibiza FR mit Allrad gewesen. Aber leider gibt es nichts in dieser Klasse 🙁 nur die Subarus aber die haben wegen den fehlenden Turbos einen relative schlechten Durchzug.
Der S1 ist wirklich eine gute Wahl.
Nimm auf jeden Fall die MMI Navigation Plus mit Audi Connect und die S-Sportsitze, viel mehr Sonderausstattungen sind nicht nötig.