Ich habe für meinen 2004er MB C320 T (3,2 L V6 Saugbenziner, 218PS) vor 'nem halben Jahr ca. 7.000 Eur ausgegeben. Dann nochmal ein Bisschen was ins "Grundreinemachen" investiert, d.h. alle Flüssigkeiten incl. Getriebeöl gewechselt, Zündkerzen und Luftmassenmesser getauscht - und damit alles in allem nicht mehr als 8.000 Eur investiert.
Die Kiste läuft seitdem top zuverlässig, die Straßenlage ist mit Mischbereifung (VA 225er, HA 245er) echt gut.
Klar, der Verbrauch (10,5-11,0 L) ist nicht so dolle.
Diesel wäre mir trotzdem zu "unsicher", da anfälliger (Turbo/DPF/Injektoren etc.) und Zukunft ungewiss (drohende "blaue Plakette"😉.
