Blow-Off-Ventil (Pop-Off)

Audi TT 8J

Hallo diese Blow-Off-Ventil (Pop-Off) werden bei ebay angeboten , hat jemand Erfahrung damit ??
Was bringt´s ```?????

Gruß Michael

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von s38p



wenn du ein chiptuning mit erhöhung des ladedrucks sollst du ein offenes ventil einbauen weil dir da die normalen ventile um die ohren fliegen weil die den druck nicht stand halten.aber das mach dir auf keinen fall den turbo geschweige denn den motor kaputt.

Hallo,

bei der Aussage kann man nur davon ausgehen, dass kein Wissen über die technischen Zusammenhänge vorhanden sind.

Wir reden doch hier von einem TFSI Motor, bei dem ist serienmäßig ein geschlossenes System verbaut und das SUV wird elektrisch angesteuert.

So weit ich weiß gibt es kein offenes elektrisch angesteuertes SUV.

Man müsste also eins verbauen was pneumatisch angesteuert wird, dadurch würde man gerade den Vorteil der elektrischen Ansteuerung der um 50 bis 70% schnelleren Ansteuerung ins Steinzeitalter der Ansteuerung zurück rüsten.

Außerdem bläst man bei einem offenen SUV genau schon die vom LMM erfasste erfasste Luft aus dem System ins Freie, mit allen seinen Nachteilen für die Einspritzung.

Man sollte sich vielleicht mal ansehen, was sich die Ing von Pierburg für Gedanken dazu gemacht haben.

Ich empfehle mal die Autoservicepraxis Ausgabe 11/2004 Seite 10 zu lesen da ist das SUV des TFSI ausreichend erklärt, mit Funktion und Fehlersuche.

Wenn man ein geschlossenes System mit LMM auf ein offenes umrüstet, dann trifft immer der Spruch zu.
"Rückschritt durch Technik" und das macht eigentlich nur jemand der die technischen Zusammenhänge nicht verstanden hat, oder den Kunden irgendeinen Mist verkaufen will.

Gruß
TT-Eifel

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das Ventil macht dir mit der Zeit deinen Turbo bzw. im schlimmsten Fall den Motor kaputt

Aha und warum?

Zitat:

Original geschrieben von Holzan


sooo mein blow off ist jetzt drin und bin total zufrieden 🙂
Gute Arbeit und ist schön 🙂

Warum verkaufst du das Ventil jetzt wieder?

semu

hab jetzt hier bissi mitgelesen.

also mein 1.8T vom Golf 4 hatte eine SUV drin. das hat dann so gezwitschert, nicht gepfiffen wie die blow offs.

kann man das zwitschern bei tt irgendwie wieder erreichen?
wie das beim golf gemacht wurde ich nicht, hat ne firma im zuge vom motorumbau gemacht gehabt.

Danke

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zwitschern inclusive...😉

kleiner joke...😉
was meinst du mit zwitschern...war das vll so ein pfeifen wie bei einem kompressor also so ein summen?
es gibt so ne kleine "flöte" fürn auspuff die das so auch faked...😉...ist halt geschmackssache...aber ich glaub das meinst du nicht...bitte um genauere erklärung weils mich auch interessiert...😉😁

Zitat:

Original geschrieben von wildstyler111


kleiner joke...😉
was meinst du mit zwitschern...war das vll so ein pfeifen wie bei einem kompressor also so ein summen?
es gibt so ne kleine "flöte" fürn auspuff die das so auch faked...😉...ist halt geschmackssache...aber ich glaub das meinst du nicht...bitte um genauere erklärung weils mich auch interessiert...😉😁

Die Flöte ist beim TT doch serienmässig, wenngleich nicht am Auspuff. 😉

Zitat:

Original geschrieben von onkel_eduard



Zitat:

Original geschrieben von wildstyler111


kleiner joke...😉
was meinst du mit zwitschern...war das vll so ein pfeifen wie bei einem kompressor also so ein summen?
es gibt so ne kleine "flöte" fürn auspuff die das so auch faked...😉...ist halt geschmackssache...aber ich glaub das meinst du nicht...bitte um genauere erklärung weils mich auch interessiert...😉😁
Die Flöte ist beim TT doch serienmässig, wenngleich nicht am Auspuff. 😉

😁😁😁

bei meinem glücklicherweise nimma (mj09)

ist zwar mit atu-tuning zu vergleichen meinte aber den "blow off whistler"...erzeugt ein kompressorartiges summen...

Zitat:

Original geschrieben von semu



Zitat:

Original geschrieben von Holzan


sooo mein blow off ist jetzt drin und bin total zufrieden 🙂
Gute Arbeit und ist schön 🙂
Warum verkaufst du das Ventil jetzt wieder?

semu

weil ich kein Interesse mehr daran habe 😉

Hat denn hier jemand Interesse, ansonsten setzt ich es ins E-bay rein..

denkt ihr wirklich ich würde mir so nen dreck unter mein auto bauen?

ne ne das war laut car creativ ein SUV... das blow off zischt ja richtig.
das SUV was ich hatte hat so gezwischert...

hier gegen ende vom video hört man es...
http://www.youtube.com/watch?v=OLeW6z7P7MQ&feature=related

hab ich doch schon weiter oben geschrieben dass ich nicht glaub das du das meinst...😉

Zitat:

Original geschrieben von derkleineMicha


denkt ihr wirklich ich würde mir so nen dreck unter mein auto bauen?

ne ne das war laut car creativ ein SUV... das blow off zischt ja richtig.
das SUV was ich hatte hat so gezwischert...

hier gegen ende vom video hört man es...
http://www.youtube.com/watch?v=OLeW6z7P7MQ&feature=related

DAS

SUV zwitschert !!! (Ladedruckabhängig)

http://www.youtube.com/watch?v=-Q5meb2yB0w

ja hatte nicht so viel zweit zum suchen 😉

Das zwitschern kommt doch in der Regel von einem Wastegate und wird durch am Lader vorbeiströmende Abgase verursacht. Simpel ausgedrückt wird der Ladedruck durch umleiten der Abgase um den Lader bzw die Turbine begrenzt. Hört man oft bei Ralleyautos, ist das Geräusch das sich wie quietschende Auspuffgummis anhört.

Zitat:

Original geschrieben von Sibi-Abt


das Ventil macht dir mit der Zeit deinen Turbo bzw. im schlimmsten Fall den Motor kaputt

das ist doch purer quatsch. bei einem serienmässigen turbo mit serienmässigen ladedruck brauchs du das nicht zu machen da bring es dir nur ein zischen was sonst fast nicht zu hören ist.wenn du ein chiptuning mit erhöhung des ladedrucks sollst du ein offenes ventil einbauen weil dir da die normalen ventile um die ohren fliegen weil die den druck nicht stand halten.aber das mach dir auf keinen fall den turbo geschweige denn den motor kaputt.

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