Blauer und weißer Qualm, hoher Ölverbrauch - Hilfe :(
Hallo,
ich hab meinen B Vectra im Oktober gekauft.
Der hatte schon seit Kauf einen sehr hohen Ölverbrauch (ich hatte vorher nen Golf 2, und zwischen 2 Ölwechseln musste ich immer nur einmal kurz Öl nachfüllen...)
Der Vectra hier braucht alle 800km 1L Öl neu rein wie es scheint.
Wollte grad dabei mal fragen, ob jemand weiss wieviel Öl der Vectra B insgesamt fasst.
Jetzt zu meinem Problem.... Ich fahre überwiegend kurze Strecken bis 10km, und auch mal deutlich drunter zw. 3 bis 6 km.
Lange Autobahnfahrten sind die Seltenheit, das erklärt auch meinen hohen Benzinverbrauch.
Ich hab das Forum durchforstet und nicht wirklich eine Antwort auf mein wirklich großes Problem bekommen.
Seit einiger Zeit (ca. 2 Wochen) qualmt der aus dem Auspuff ganz schön, und der Qualm stinkt ziemlich (so nach Benzin so ein komischer Geruch). Ich bin der Meinung der Qualm ist grau - weißlich immer.
Klar, es könnte auch am kalten Wetter liegen, aber zB heute zeigte er +7° aussentemp. an und motor ist auch zw. 80 und 90°, also alles i.O. Die anderen Autos auf der Straße qualmen übrigens NICHT.
Heute wurde es so schlimm dass ich mich an euch wenden möchte. Der Qualm war so stark wie nie (bin sehr viel kurzstrecken heute gefahren) und vor allem er ist entweder weiß oder blau !! und wenn ich an der ampel losfahre, wars heute ja fast so dass die leute hinter mir nix mehr sehen konnten!
was kann das sein, was kann ich evtl dagegen machen ? Hab große Angst vor teuren Reparaturen, bin noch am abzahlen :/
Ich werde jetzt mal zuerst auf ne Autobahn fahren und hoffen, dass es nur an den Kurzstrecken liegt.
Vielen Dank schonmal fürs Lesen, und für alle Antworten die kommen.
Schönen Sonntag noch :-)
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17 Antworten
selbst für ein montagsauto is es zuviel. lass einfach mal prüfen woran es liegen könnte
Ich weiß gar nicht warum du dich so streubst. Wenn du Gewährleistung hast, dann auf zum Händler, der schaut nach und sagt dann was los ist.
Aber so wie das aussieht verschleppst du das ganze über die Gewährleistung hinaus und dann musst du zahlen.
Ist doch nix schlimmes dabei dem Händler mal zu sagen: Hey da stimmt etwas mit dem Ölverbrauch nicht, bitte schauen Sie mal im Zuge der Gewährleistung nach.
Wenn du Glück hast, dann ist er ein toller Kerl und schuat nach und repariert auf Gewährleitung und gut ist. Aber das weißt du erst WENN DU DAHIN FÄHRST
Keiner hier wird posten, dass der Wagen weiterhin ohne Schaden zu nehmen betrieben werden kann.
Bitte melde dich wenn der Händler drübergeschaut hat.
Gruß Kaiser
Kinder, wie die Zeit vergeht :))
15 Jahre später und hier kommt meine Antwort, die ich euch schuldig blieb… Der Straßenhändler zeigte sich leider wenig kulant, Opel sagte Totalschaden (damals bekam man ein acht Jahre altes gebrauchtes Auto übrigens noch für 3900 € , auch wenn das mit dem Schaden ja trotzdem Abzocke war…) und dass eine Motor Reparatur 4500 € kosten würde. Eine freie Werkstatt sagte mir, dass es ein Haarriss im Zylinderkopf sei, wenn ich mich recht erinnere. Ich habe das auf jeden Fall für knapp 2000 € machen lassen. Weitere Details weiß ich leider nicht mehr, denn danach kamen noch etliche andere Sachen. Und bin dann noch bis 2013 damit gefahren.
Ich bin nur etwas verwundert über den Benutzernamen des Thread Erstellers, das war nämlich damals nicht mein Profil Name, wie ihr an der ersten Antwort sehen könnt… wurden ggf. inaktive Profile hier automatisch umbenannt ?
Schönen Gruß und gute Fahrt :)