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Bitte um Einkauf -Tipp „Lieferwagen“
Bitte um Einkauf -Tipp „Lieferwagen“
Moin-moin,
ich möchte doch mal sehen, was mir hier für Ideen und Vorschläge gemacht werden.
Im nächsten Jahr muss ein anderes Fahrzeug her. Zurzeit fahre ich einen Ford Transit (`02). Klasse ist die günstige LKW Zulassung und die 3 Sitzplätze sind ausreichend.
Ich habe ein altes Haus mit Garten und bastele in meiner Freizeit an ein paar alten Mopeds und Motorrädern. In die gute Transe bekomme ich ein komplettes Motorrad in den Kofferraum und die niedrige Ladehöhe macht das Einladen einfach. Auf Oldtimerausfahrten habe ich ein Bett im Auto und nutze es als Blechzelt. Ein Wohnmobil würde ich nicht brauchen und die Einrichtung würde durch meinen Gebrauch auch zu sehr leiden. Kleinere Reparaturen kann ich selber machen, aber nicht an fahrenden Computern. Diese ganzen elektronischen Spielzeuge und Helferlein sind mir persönlich weniger lieber. Klimaanlagen sind mir auch nicht so wichtig, weil ich ja Motorradfahrer bin. Aus genau diesem Grund muss mein Auto auch keine PS Rakete sein, nur innen hohl, damit ich bei Sch---wetter nicht oben drauf sitzen und die Baumarkteinkäufe nicht auf den Gepäckträger binden muss.
Als + bei meinem Auto finde ich den Motor mit der Steuerkette, die Scheiben in den Hecktüren und in der Schiebetür, der geringe Verbrauch für so ein CW-Monster.
Jo, ich finde mein Auto richtig gut passend für mich und trenne mich nur ungern davon. Der einzige Trennungsgrund ist der braune Autotot und das ist auch der Grund, warum ich keinen Ford oder Mercedes möchte.
Wunschzettel:
Der „Neue“ darf kleiner sein, auch Zweisitzer ist möglich. Evtl ein PKW, den man zum LKW umbauen kann. Es sollte schon ein Moped oder Roller transportiert werden können, es sollte mein 1,70 auch mal als Schlafplatz dienen. Ein günstiger Diesel (und gern eine Anhängerkupplung, wobei das Ding keine Turnierpferde ins Gebirge ziehen soll).
Problem ist 1) Kohle. Als Großverdiener in der Krankenpflege kann ich keine großen Sprünge machen und monatliche Raten möchte ich mir zurzeit verkneifen. Es soll also ein Auto sein, das auch in höherem Alter noch ein zuverlässiger Freund sein kann.
2) in Karosserieschweißen bin ich eine Null und habe auch nicht die Möglichkeiten.
Bin mal gespannt
Danke
Bernd
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13 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von fiedde1700
...
Der „Neue“ darf kleiner sein, auch Zweisitzer ist möglich. Evtl ein PKW...
Das wird mit deinen Transportwünschen schwierig.
Falls du einen Hänger Führerschein hast, wäre zu überlegen einen einen beladbaren PKW + Anhänger zu holen. Als Beispiel führe ich mal den Skoda Praktik an.
Wo soll die Reise preislich hingehen?
Was spricht gegen einne neuere Transe, bzw wieso muß deine Alte weichen?
Bei diesem Nutzungsprofil kann man meiner Meinung nach schon noch eine Klasse tiefer gehen.
Da wären dann VW T4/T5, Fiat Scudo (+PSA-Ableger) oder Renault Traffic (+Opel&Nissan-Ableger) zu nennen. Da passt ein Moped auf jeden Fall rein und schlafen kann man darin auch...die Ladefläche ist lang genug.
Wo diese Autos aber im einzelnen ihre Schwächen haben...keine Ahnung. ;)
Moin pieb, habe auch schon Richtung Hochdachkombi geschielt, auf Skoda bin ich noch nicht gekommen. Danke
Moin Spion, wenn ich etwas Zuverlässiges bis 4000 finde, bin ich fein raus.
Vor der Transe hatte ich den Escort Express. Fahre über 10 Jahre Ford. Fühle mich nun aber total verarxxx! Die Rostgarantie, mit der Ford wirbt gilt nur, wenn die schlechte Verarbeitung in einer jährlichen Sonderinspektion auf Kundenkosten nachgebessert worden ist, was der Vorbesitzer aber nicht gemacht hat oder Ölwechsel für 300,-€ u.s.w. Nee, da gehöre ich nicht zur Zielgruppe die der Freundliche erreichen will.
Moin Wollschaf, traumhafte Vorschläge. Traffic und co finde ich super schön. Eine Arbeitskollegin hatte so ein Teil. Für den Zahnriemenwechsel musste der Motor ausgebaut werden. Für solche Erfahrungen frage ich ja dieses Forum und keine Hochglanzprospekte ;-)
Zitat:
Original geschrieben von fiedde1700
Die Rostgarantie, mit der Ford wirbt gilt nur, wenn die schlechte Verarbeitung in einer jährlichen Sonderinspektion auf Kundenkosten nachgebessert worden ist
Dann erwarte nur nicht zu viel von anderen herstellern, weil das ist es identisch!
Ansonten 4000€ für soldies Teil ist arg schwer..., als welcher Ecke Deutschland kommst du, dann kann man mal schauen zusammen.
Zitat:
Original geschrieben von fiedde1700
Moin pieb, habe auch schon Richtung Hochdachkombi geschielt, auf Skoda bin ich noch nicht gekommen. Danke
...
Gerne :) - wirst so vermutlich auch günstiger fahren als mit einem "Bus".
Hi,
ich werfe mal den Dacia Dokker Express in den Raum.
Lohnt sich aber nur als Neuwagen,dafür 3 jahre Garantie die halt mit den Wartungen beim Vertragshänder mit bezahlt werden müssen. Bei Dacia ist die Wartung aber ähnlich günstig wie die Auto´s.
Gruß Tobias
wie wäre beispielsweise eine solche Kombi:
http://suchen.mobile.de/.../opel-autogas-lpg-kombi.html?...
umgeklappt ausreichend schlafplatz und dank LPG sparsam.
und
http://home.mobile.de/FAHRZEUGVERMIETUNGGNEISZ#des_185504538
das ist denke ich eine gute Alternative bei dem kleinen Budget.
Hole Dir eine Piaggio Ape Classic.
Kostet Neu etwa 5.500-5.600 Euro und bietet Dir viel Bastelfreude.
Pritsche ist 2 Meter lang, kannst ein Schlafsofa locker reinhiefen und Planenaufbau drup.
Fährt nur 56 km/h, bietet aber dabei viel Fahrspaß.
Wenig Versicherungskosten (etwa 120,-- HP bei 100% als PKW) und KFZ-Steuer für Diesel mit 78 Euro (als LKW zugelassen). Verbrauch hält sich mit etwa 4,5-5,5 ltr/100km Diesel in Grenzen.
Reparaturen wirste zumeist alleine hinbekommen. KFZ-Werkstattkosten sind daher sehr gering.
Zuladung beträgt 800 kg. Das lässt Luft für alle möglichen Aufbauten. Pritsche fasst etwa 200x150 cm.
Wände sind an 3 Seiten abklappbar.
Gebraucht sind sie schwer zu bekommen. Gibt aber immer mal einzelne so um die 3-4.000 Euro.
Ist als 2-Sitzer zugelassen, allerdings mit Lenker statt Lenkrad. Zu Zweit zu fahren ist daher etwas kompliziert und Fahrer muss dann rechts sitzen um Fußbremse bedienen zu können.
Ist übrigens auch mit dem A1-Führerschein fahrbar ab 16 Jahren und einem B ab 18 Jahren (wenn dieser vor dem 19.01.2013 ausgestellt wurde). Im Ausland sind gesonderte Vorschriften zu beachten (z.B. in Belgien gilt Mindest-Fahreralter von 21 Jahren).
Dürfen nicht auf BAB fahren (täte ich auch bei guter 65 km/h-Zulassung nicht empfehlen). Anhänger kann drangehängt werden (auch mit nur A1-Führerschein, zumindest in Deutschland). Anhängelast ist in der Regel etwa 550 kg, kann aber auch 1.280 kg betragen (je nach Anhängerkupplung und TÜV-Eintragung).
Die Reise-Durchschnittsgeschwindigkeit beträgt etwa 45 km/h - also in 3 Stunden 3*45 km = 135 km zurückgelegt.
Moin und Danke für die Antworten.
Habe einen Fehler in meinem oberen Text gemacht. „Im nächsten Jahr muss ein anderes Fahrzeug her“ sorry, wir haben ja schon Januar ?
Plan ist, meine Transe ab Mai abzugeben. Technisch ist er soweit okay und TÜV hat er dann noch 6 Monate. Ich könnte dann ohne Zeitdruck suchen, was bei meinem schmalen Geld ja auch besser ist.
@ Tobias: Tolle Kiste! Ich mochte den Vorgänger auch gern und als Pick up war der Logan total klasse. Das würde nur ohne monatliche Raten nicht gehen.
@ Streetracer: Dein Link zeigt mir nichts. Schade, würde ja gern auch Alternativen sehen.
@ jschie66: Wenn die Antwort ein Spaß sein sollte, liegst Du bei mir falsch! Ich drehe mich eher nach einer APE oder einen schönen Citroen HY um, als nach einem Ferrari ;-)
Als Zweitwagen bestimmt geil und würde super zu meinen anderen Baustellen passen. Mit der rasenden Geschwindigkeit komme ich klar, bin bei offenem Wetter gern auch mit einem alten Velosolex unterwegs.
In Italien heißen die Dinger „durstiger Schwächling“ ;-)
Bernd
Zitat:
Original geschrieben von fiedde1700
Moin und Danke für die Antworten.
Habe einen Fehler in meinem oberen Text gemacht. „Im nächsten Jahr muss ein anderes Fahrzeug her“ sorry, wir haben ja schon Januar ?
Plan ist, meine Transe ab Mai abzugeben. Technisch ist er soweit okay und TÜV hat er dann noch 6 Monate. Ich könnte dann ohne Zeitdruck suchen, was bei meinem schmalen Geld ja auch besser ist.
@ Tobias: Tolle Kiste! Ich mochte den Vorgänger auch gern und als Pick up war der Logan total klasse. Das würde nur ohne monatliche Raten nicht gehen.
@ Streetracer: Dein Link zeigt mir nichts. Schade, würde ja gern auch Alternativen sehen.
@ jschie66: Wenn die Antwort ein Spaß sein sollte, liegst Du bei mir falsch! Ich drehe mich eher nach einer APE oder einen schönen Citroen HY um, als nach einem Ferrari ;-)
Als Zweitwagen bestimmt geil und würde super zu meinen anderen Baustellen passen. Mit der rasenden Geschwindigkeit komme ich klar, bin bei offenem Wetter gern auch mit einem alten Velosolex unterwegs.
In Italien heißen die Dinger „durstiger Schwächling“ ;-)
Bernd
nun, war ein Omega Kombi mit AHK und LPG Anlage, ist aber schon nicht mehr verfügbar
Zitat:
Original geschrieben von fiedde1700
@ jschie66: Wenn die Antwort ein Spaß sein sollte, liegst Du bei mir falsch! Ich drehe mich eher nach einer APE oder einen schönen Citroen HY um, als nach einem Ferrari ;-)
Als Zweitwagen bestimmt geil und würde super zu meinen anderen Baustellen passen. Mit der rasenden Geschwindigkeit komme ich klar, bin bei offenem Wetter gern auch mit einem alten Velosolex unterwegs.
In Italien heißen die Dinger „durstiger Schwächling“ ;-)
Die Antwort war ernst gemeint.
Eine Ape Classic hat einen Diesel-Motor mit 422ccm und verbraucht um die 4,5 ltr/100km Diesel leer und 5,5 ltr/100km beladen.
Der "durstige Schwächling" sind die Ape TM Zweitakter. Diese verbrauchen um die 9 ltr/100km. Die täte ich Dir weniger empfehlen.
Haben übrigens beide eine Heizung und sind damit voll wintertauglich.
Moin Fiedde,
Der hier dürfte Dein Budget womöglich etwas übersteigen, dafür kannst Du Dir unterwegs immer ein Würstchen braten :D
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