Bitte mal kurz um Kaufberatung...
Hallo Leute,bin dabei einen Golf 4 für meine Freundin zu suchen.....Habe 2 Angebote bei Mobile gefunden.....
1)http://www.mobile.de/.../da.pl?...
Leider steht er in Italien,jetzt die Frage....Kommt da noch was an Gebühren weg.Zollüberführung oder sowas dazu wenn ich ihn nach D hole??Worauf muss man sonst noch achen wenn man den dort holt weg.Überführung??
2)http://www.mobile.de/.../da.pl?...
Der ist echt Intressant,ausser das der Motor nicht gerade eine Granate ist,kann man bei dem doch nicht viel falsch machen oder??
Würde mich über etwas Beratung freuen,oder wenn ihr noch einen abzugeben habt,bzw.wisst wo einer BIS 6000€ steht,5-Türer ist,Klima hat,Farbe Blau/Rot/Schwarz-Metallik hat dann bitte melden🙂
Danke Gruss
21 Antworten
Naja... für 6000 kriegt man nen Ende 98er(MJ99) 1,6er Highline mit 90-100tkm, wenn man als Ansprüche wirklich nur eFh, eSp, und manuelle Klima hat, sollte man nen 2000er 1,4er schon auch für 6000 kriegen können... die Frage ist ob das halt sinnvoll ist, und wie lange es dauert bis man mal einen gefunden hat.
Leute das ich so einen mit den Wünschen auf Anschlag nciht bekomme ist mir auch klar......OK 505tsd.ist etwas tief geschraubt,aber 70-90tsd.bekommt man mit der Wunschliste schon einiges geboten....Also so neu ist das Fahrzeug ja auch nicht mehr,sind ja dann schliesslich auch schon fast 8 Jahre.....
Den Oben habe ich übrigends auch verworfen....Habe einen anderen im Auge...🙂
Was haltet ihr von dem hier??
Die "schlimmsten" reperaturen wurden ja schon gemacht....Der ist doch recht passabel oder🙂
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=44ymt3c3fli
Was dem noch fehlt sind die Zahnriemen (oder er hats in der Beschreibung vergessen) und mal schauen wie die Bremse hinten ist. Ansonsten schaut der ganz gut aus.
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Wird der Riemen aber nicht erst bei 120tsd.gemacht??Habe gerade meine Unterlagen nicht zur Hand,aber mir war so...Beim Diesel wird er doch alle 90tsd.gemacht??
Im Prinzip gibts beim 1,4er gar kein Wechsel Intervall. Allerdings empfehlen viele den nach 90000, teilweise schon nach 60000 zu machen da eine Spannrolle gerne mal den Geist aufgibt. Ausserdem 9/2000, dann ist der Riemen auch schon 7 Jahre alt und sollte auch aus altergründen gewechselt werden.
Hast recht er sollte nach 6 Jahren gemacht,mindestens aber kontrolliert werden...Der Motor hat wohl 2 Riemen wenn ich es in meinen Unterlagen richtig gesehen habe??Einmal einen Hauptriemen und einmal einem für die Nockenwellen.....?!
Leider weiss ich nicht was das für ein MKB ist ??Sind die 16V anfällig,irgendwas bekannt in der Hinsicht??
Was hat das den mit der Mobilitätsgarantie auf sich??Er hat wohl die ja noch laut Inserat.