Bin am Verzweifeln mit meinem RP
Hallo zusammen,
ich bin inzwischen echt am ende mit meinem Latein..
Ich schraub jetz schon seit zwei Monaten an meinem Golf 2 Bja. 91 RP rum und er will und will nicht schneller laufen als 145 Vmax. ich hab schon folgendes gemacht......
-Verteiler
-Läufer
-Zündkerzen
-ZZP eingestellt
-Drosselkappenansterller
-DrosselklappenPoti
-Luftfilter
-Kraftstofffilter
Nächstes Wochenende kommt noch ein neuer Mittel und - Endschalldämpfer drauf....
Hat jemand noch ne Idee was ich vergessen hab ??
Gruß,
MrRosso :-(
53 Antworten
blöde frage wie hast du den potentiometer ausgetauscht ,weil eigentlich kann kaum eine werkstadt den wieder richtig einzustellen wenn der getauscht wurde. les mal den fehler aus. da wirst dein problem finden.
muckt der irgendwie rum. zu hochersprit verbrauch?keine richtige verbrennung also schwarzer qualm aus dem auspuff.
vl kat kaputt und auspuff verstopft?
les erst mal fehler aus.
Servus....
also fehler hab ich schon ausgelesen..NIX......
Den Poti hab ich mit Kompletter Einspritzeinheit gewechsel ;-)
und was den Verbrauch und die zuverlässigkeit angeht.....kein Thema....komme mit einer Füllung ca.550 km er springt immer an...stottert nicht... der Kat is soweit auch ok......
wie schon geschrieben, ab Kat kommt nächstes Wochenende ein neuer Auspuff drauf....
das ging mir auch schon durch den Kopf, da der Vorbesitzer eben darunter gelitten hat ;-) Altersschwäche.....aber ich fahr die Kiste jetz ja schon seit über drei Monaten.....das müsste sich doch was tun oder ??
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wie weit geht denn die drehzahl?kannst net bis 6500 drücken? standgas oder mal 2,3 gang mal bis begrenzer?
nun...ich hab leider keien DM aber ich bekomm Die Kiste im 2 Gang ohne Probleme schnell auf 80km/h und drüber....nun im vieretn is bei knapp 150km/h ende....und im Fünften hätl er das dann auch....also unter Volllast geht anscheinend nix mehr ....!!??
hmm blöde frage wieviel km hat der runter hört sich so an als ob der motor platt wäre. so neue kolbenringe usw. mess mal den druck.
hab die Kompression auch schon überprüft....wieder Nix.....und von den km her is er eher noch recht frisch mit seien 106 000 km... :-/
Zitat:
Original geschrieben von MrRosso
hab die Kompression auch schon überprüft....wieder Nix.....und von den km her is er eher noch recht frisch mit seien 106 000 km... :-/
Hat nix zu sagen! Hab schon nen RP gesehen, der nach 80 tkm schon tot war! 🙁
also......das mag schon sein.......aber ich bin mir sicher das der Motor noch nicht platt is.
meine lezte Hoffnung liegt jetz halt in der Auspufanlage.....
Dann mach lieber den kat erstmal neu befor dun den VSD bzw ESD erneuerst.
oder zieht er vielleicht falschluft??
Komm gerade mal wieder frisch aus der Werkstatt und die Kiste is dicht........ nun ich werd wenn ich den neuen Auspuf nächstes Wochenende drauf schraub auf jeden Fall den Kat auch noch mal anschauen.....und wenn er es doch is werd ich Ihn erstechen...... ;-)