Bilder von der eigenen Harley
Hi,
ich weiß das ich relativ neu hier bin, aber ich würde gerne mal die Motorräder der Member sehen :-)
Ich mach mal den Anfang.
So sieht die jetzt aus, nach dem Winter gaaaanz anders.
Gruß Ollie
olliessporty
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Sedge
jo brus, da brauchst nicht mir den augen zu rollen......
Da Du hier rausnimmst wirklich alles und jeden zu kommentieren und zu bewerten, solltest Du mal darüber nachdenken, ob es da angebracht ist, andere zu bevormunden!!!
Gruß Brus
5605 Antworten
weiss gar nicht was ihr habt....sind alle 3 kackstühle 😁
Jungs, der Thread war schonmal dicht!!
Gruß
SBsF
du machst mir angst.... 😰
Na dann is ja gut.
Lasst dem Rogger sein Fuhrpark und Bikermaxx, die Bandit lässt sich prima fahren, für`n Brot und Butter Mopped ist das was Gutes, für nen schmalen Euro.
SBsF
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Zitat:
Original geschrieben von Bikermaxx
Die R1 könnte ich ja MAYBE noch verstehen, aber auf ne Suzuki Bandit würd ich mich im Leben nicht setzen. Sorry.
Hatte auch mal ne 1200 Bandit. Is eins der wenigen Mopeds die ich nochmal kaufen würde, aber nur die erste Serie. Der Motor ist ne Wucht.
Würde die Bandit, jeder Harley von der Stange, vorziehen.
Zitat:
Würde die Bandit, jeder Harley von der Stange, vorziehen.
@zucker:
zeig mal deine harley,
ob der vergleich auch passt 🙂
oder musst du dir dann ne bandit kaufen? 😁
".... Würde die Bandit, jeder Harley von der Stange, vorziehen..."
__________
@Sugar:
Zur Erinnerung, Du befindest Dich hier in einem Harley-Forum (ohne RODs).
Wenn Du lieber Zuzuggi fährst, was machst Du dann hier?
Mir könnste den Vierzylinder-Nähmaschinen-Kackstuhl auf`n Bauch binden, dann schon lieber ne alte Boxer-BMW.
Zitat:
Original geschrieben von Bikermaxx
Mir könnste den Vierzylinder-Nähmaschinen-Kackstuhl auf`n Bauch binden, dann schon lieber ne alte Boxer-BMW.
na wenn schon bmw,,, dann zumindest ne einzylinder......
die hatten noch klasse 😁
Was gibt`s an ner schönen klassischen R90S-Boxer auszusetzen???
Deren Kanzel-Design war seinerzeit auf DDR-MZ`s mindestens so verbreitet wie der Kettenschutz.
die scheiss mz fand ich damals schon scheisse....
so ne schöne r25 / 26 / 27
die finde ich persönlich am geilsten...
aber auch die r32 hatt ihren scharm 🙂
oder?
Es gab doch nix Gescheites damals, nur Zweitakt-MZ und -Simson (und Jawa, die fand ich damals schon Shice).
Ein Wunder schon, dass es das Wort "Mangel" gab, wo es doch sonst NIX gab, außer gähnende Leere.
An Viertakt-AWO´s war kein Rankommen.
Ich persönlich fand die R90 und R100 besser, selbst die hatten ihre Macken. Aber wahrscheinlich sind sie mir deshalb sympathischer als die nahezu perfekten BMW-3Zylinder, -4Zylinder und 4V-Boxer.
Denkt bitte nochmals an Aurians Hinweis bzgl. dieses Threads!!!
ich hatte eine awo 🙂
grins
klick mal hier:
http://picasaweb.google.com/aworider
da sind bilder aus den 80igern dabei 🙂
viel spass 🙂
ps
ich hatte auch mit 16 ne 150iger,,, ging ja nicht anders
aber mit 17 stand die awo schon im stall und mit 19 war sie dann fertig umgebaut.
leider gibt es keine bilder mehr nach dem umbau meiner awo.
die sind im scheidungskrieg verloren gegangen....
Zitat:
Original geschrieben von SBseinefrau
Denkt bitte nochmals an Aurians Hinweis bzgl. dieses Threads!!!
ok, sb.....
aber der link ist ja wieder ONTOPIC 🙂
@ für bb-blue