Bilder & Funktion AMG Performance Media

[Trennschleifer21601]

Hallo liebe autobegeisterte Gemeinde,

zunächst möchte ich mich kurz vorstellen, bevor ich zum eigentlichen Thema komme.

Ich bin Daniel und habe mir vor etwa drei Wochen mein Traumauto zugelegt. Es ist ein C 63 AMG Coupe mit Performance Package. Das Auto habe ich Anfang Februar bestellt und konnte es dann Ende Juni in Affalterbach abholen. Die etwas längere Wartezeit wurde damals mit der hohen Nachfrage nach 6.3 Motor begründet. Fünf Monate Wartezeit für ein wunschkonfiguriertes Fahrzeug finde ich aber noch vollkommen in Ordnung. Der größte Vorteil war allerdings, dass es ein modellgepflegtes Auto wird. Somit konnte ich noch kurz vor Produktionseinplanung die Ausstattungsliste ergänzen und das AMG Performance Media bestellen. So sieht das Fahrzeug aus:

Dank der vielen Beiträge in diesem Forum, ist die Wartezeit auf das neue Auto gefühlt nicht allzu lang gewesen.

Im Vorfeld meiner Bestellung habe ich allerdings speziell zum Performance Media (PM) nicht viel gefunden. Nur ein kurzes Video auf Bild-Online zur Vorstellung des C63 Black Series und da war klar, dass ich das auch haben will.

Ich habe ein paar Bilder angehängt.

Aufgerufen wird das PM über eine neue AMG-Taste neben der Warnblinktaste. Wenn das PM aktiv ist, laufen die anderen Anzeigen (Navi, Radio,…) im Hintergrund weiter und lassen sich über die Comand-Tasten bedienen. Das PM muss auch immer wieder über die AMG-Taste ausgeschaltet werden und wird nicht durch Drücken von Navi oder Radio deaktivert.

Das PM ist in folgenden Haupt- und Untermenüs auf
- Daten
o Temperatur
o Power
o Reifen
- Race
o G-Meter
o Rennstrecken
o Beschleunigung
o 1/4 Meile
- Setup
o Fahrzeug
o Performance Media

Bei Daten -> Temperatur wird angezeigt:
- Kühlmitteltemperatur
- Motoröltemperatur
- Getriebeöltemperatur

Sehr gelungen finde ich jetzt die Darstellung bei noch nicht betriebswarmen Werten. Sie werden jetzt einfach blau dargestellt und wenn das Motoröl über 80°C ist, weiß (Getriebeöl > 50°C). Vorher war es immer so, dass die Anzeige blinkte, was ich persönlich immer etwas irritierend fand.

Bei Daten -> Power wird angezeigt:
- Drehmoment
- Leistung
- Gaspedalstellung
Bei Daten, Reifen wird der Reifendruck aller Räder angezeigt. Den kann er immer erst ermitteln, wenn das Fahrzeug fährt.

Funktion Race -> G-Meter:
- Bremspedalstellung
- Quer-/ Längsbeschleunigung
- Gaspedalstellung
In der Vollbilddarstellung kann man jetzt noch die Werte der letzten 10 Minuten anzeigen lassen. Das geht nur im Stillstand und Screenshots können dann auf einem USB-Stick abgespeichert werden.

Funktion Race -> Track:
- Zur Auswahl steht der Hockenheimring und der Nürburgring, die er wohl anhand der GPS-Daten erkennen soll. Weitere Strecken können abgefahren und aufgezeichnet werden. Anschließend kann man sie benennen und hat dann den eigen Kurs erfahren.
Bisher konnte ich Race noch nicht testen, da der C63 erst eingefahren werden musste, Termin für den Nürburgring ist Ende dieses Monats, dann werde ich es noch ergänzen. Deswegen noch kurz die Beschreibung aus der Bedienungsanleitung.

Für spätere Auswertungen werden folgende Werte erfasst:
- Zeit
- Geschwindigkeit
- Gang
- Bremspedal
- Gaspedal
- Längsbeschleunigung
- Querbeschleunigung
- Lenkwinkel
Die Runden lassen sich dann untereinander in den Parametern vergleichen. Die Renndaten können als txt- und bin-Datei auf einen USB-Stick gespeichert werden.

Funktion Race -> 0-100 km/h:
- Geschwindigkeit
- Zeit
- Strecke
Die Messung der Beschleunigung wird durch Anfahren des Fahrzeugs automatisch gestartet. Hier kann man auch andere Werte festlegen, bis 250 km/h läßt sich alles stoppen.
Die 1/4 Meile kann man dann auch noch stoppen.

Funktion Race -> Setup
Getriebemodus und ESP Einstellungen können hier hinterlegt werden, Fahrwerksverstellung hat der C63 ja leider nicht.

Das Performance Media ist schon ein nettes Spielzeug. Nachgerüstet kann es laut Auskunft AMG bei der Übergabe meines Autos nur bei den modellgepflegten Fahrzeugen ab Monat Juni 2012. Und dann wird es wohl auch sehr aufwendig, da die Kabelbäume und Sensoren nicht vorhanden sind. Der Preis ist dann ein vielfaches von dem Listenpreis.

Wenn noch Fragen sind, stellt sie gerne. Nur zu dem Punkt Race -> Track kann ich noch nichts sagen, da ich ihn noch nicht testen konnte.

Beste Grüße, Daniel.

[Mainhattan Olli]

Grundsätzlich ja, es ist aber nur bei AMG in Affalterbach möglich. Die Kosten belaufen sich auf mehrere tausend €.

[velsatis2010]

Das kann man nachrüsten, und nicht nur bei AMG.

Das System besteht im Prinzip nur aus der Schalterleiste und dem Steuergerät.
Hinzu kommt die entsprechenende Codierung und Verkabelung.

Das Steuergerät selbst ist aber neu nicht unbedingt günstig und gebracht kaum zu bekommen.

[tdi.reccy]

Da frage ich ma bei mercedes ob die sowas nachrüsten können.

[velsatis2010]

Mercedes wird Dir da nicht helfen.
Das ist offiziell nicht vorgesehen.