Beste Einfahrmethode - Run it Hard !
Habe beim schmökern auf www.hondaforum.de etwas interessantes über das Einfahren neuer Motoren gefunden und mich würd mal interessieren, was die Leute hier, die ein wenig Ahnung von Motoren haben und der englischen Sprache mächtig sind davon halten. Hier ist der Link:
18 Antworten
Einen Sinn hat das Einfahren schon und auch einen wichtigen Einfluss auf die Langlebigkeit. Nur bei der Leistung wird es keine riesigen Unterschiede machen.
Zitat:
Original geschrieben von mgutt
die Fertigkeitstoleranzen sind so gering, dass ein "Einfahren" eh nicht existiert.
Das hat nichts mit den Fertigungstoleranzen zu tun, sondern mit der Oberflächenrauheit von Zylinderwänden und Kolbenringen. Und diese Oberflächenrauheit darf man bei der Fertigung nicht zu gering wählen, da andernfalls der Ölfilm nicht mehr vernünftig haftet. Das Einfahren dient dann dazu, die Oberflächenrauheiten der Reibungspartner einander anzugleichen.
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Das hat nichts mit den Fertigungstoleranzen zu tun, sondern mit der Oberflächenrauheit von Zylinderwänden und Kolbenringen. Und diese Oberflächenrauheit darf man bei der Fertigung nicht zu gering wählen, da andernfalls der Ölfilm nicht mehr vernünftig haftet.
Ist es nicht auch so, das zu glatte Oberflächen zum kaltverschweissen neigen würden?
Zitat:
Original geschrieben von Rozis
Ist es nicht auch so, das zu glatte Oberflächen zum kaltverschweissen neigen würden?
Ja, als Folge davon, daß der Ölfilm nicht mehr haften kann.