Beste Bremsscheiben/Belagskombination !
Nabend Folks ! Wollte die Tage mal die vorderen Scheiben und Beläge wechseln, da der Schlag der Bremsscheiben mittlerweile unerträglich geworden ist. Jetzt gibt es Hersteller wie Sand am Meer. Könnt Ihr mir vielleicht mal ein paar tips geben was gut ist und funktioniert, und von was man besser die Finger lassen sollte.
Lg Stefan
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Hallo,
wenn Du noch nicht einmal weist wie man Psychopath schreibt hast Du von der Materie wohl nicht so viel Ahnung,daher mal einfach die F****e halten.
Gruss
Wie du von diesem fehlenden "h", bzw. Tippfehlers herleiten kannst, dass ich von Bremsen keine Ahnung habe, finde ich sehr interessant. Möglicherweise kannst du mir noch weitere Details über meine Fähigkeiten sagen, welche mir noch nicht bekannt sind. Wie du auf einen so kleinen Tippfehler so agressiv reagieren kannst ist mir ein Rätsel.
98% aller schlagenden Bremsen werden entweder durch starke Überbelastung oder Montagefehler erzeugt. Damit eine Bremsscheibe zu schlagen beginnt braucht es nicht viel. Diese 98% berufen sich auf Zahlen von Ralf Schmitz (www.at-rs.de).
24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Tl-01a
Wie du von diesem fehlenden "h", bzw. Tippfehlers herleiten kannst, dass ich von Bremsen keine Ahnung habe, finde ich sehr interessant. Möglicherweise kannst du mir noch weitere Details über meine Fähigkeiten sagen, welche mir noch nicht bekannt sind. Wie du auf einen so kleinen Tippfehler so agressiv reagieren kannst ist mir ein Rätsel.Zitat:
Hallo,
wenn Du noch nicht einmal weist wie man Psychopath schreibt hast Du von der Materie wohl nicht so viel Ahnung,daher mal einfach die F****e halten.
Gruss98% aller schlagenden Bremsen werden entweder durch starke Überbelastung oder Montagefehler erzeugt. Damit eine Bremsscheibe zu schlagen beginnt braucht es nicht viel. Diese 98% berufen sich auf Zahlen von Ralf Schmitz (www.at-rs.de).
Nochmal ich,
der Tippfehler ist mir egal,aber Psychopath lasse ich nicht auf mich sitzen.Alles Klar...
Und weg bin ich,auf zur Fanmeile FRA-GER😁
@ Levi1988
Weil du hier die ATE Ceramic auf den Tarox Zero ansprichst und bemängelst.
Die Bremsleistung ist völlig ausreichend... beim Audi A8 geht es darum das die orignalen Bremsscheiben nicht wirklich haltbar sind, nach 3 mal stärker Bremsen haben die Scheiben eine Unwucht. Da die Tarox wärmebehandelt sind hoffe ich mal das es nicht passieren wird.
Die ATE Ceramic reichen mir völlig, diese fahre ich derzeit auf meinem 325d. Habe saubere Felgen und die Bremsleistung ist gut.
Ich bin kein Bremsenexperte, aber die Tarox wurde mir empfohlen und von Leuten welche diese selber auch fahren und von AT-RS. Wir werden sehen wie sich die Scheiben bewähren.
Welche Scheiben ich als nächstes bei meinem 325d drauf mache wird sich noch zeigen...
Hier reicht mir die Bremsleistung welche ich habe. Wenn die Scheiben verzugsfest sind, nicht so schnell vergammeln und mit den ATE Ceramic Belägen harmonieren, dann reicht mir das.
Zimmermannscheiben werde ich aber keine nehmen, von diesen hört man nichts Gutes.
Hallo,
ich verstehe nicht, warum Ihr Euch hier immer so auf ATE-Ceramic einschwört, es gibt genauso bremsstaubreduzierte Beläge von Textar, die heißen da epad, fahre ich seit einiger Zeit und habe auch saubere Felgen. Allerdings ist es immer schwierig die Sachen miteinander zu vergleichen. Dazu müßte man immer alles neu nehmen und dann vergleichen. Wenn man nur die Beläge tauscht sind die Vergleiche immer nichtssagend, weil die Vorgeschichte der Scheiben dabei nicht berücksichtigt wird. Wenn eine Scheibe zu viele extreme Bremsmanöver hinter sich hat, braucht man mit neuen Belägen keine Wunder erwarten.
Wünsche eine bremsstaubfreie Zeit!
Da ist nichts "eingeschwört".. ich hatte mir die Beläge für meinen 3er geholt und bin damit zufrieden, das ist alles.
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Nabend,! habe mich jetzt , nachdem ich das ganze Wochende nach Originalscheiben und Belägen zu einem Vernünftigen Preis gesucht für ein Bundle von Textar entschieden. Klick ! , die Überlegung dahinter ist folgende: ich werde in Zukunft wohl nur noch höchstens 8000 km im Jahr fahren, wenn dann die Beläge und / oder Scheiben in 2 Jahren wieder durch sind, kann man sich ja das nächste Bundle holen und ist immer noch günstiger als Original.
Sowie die Dinger eingebaut sind , werde ich weiter Berichten
Lg Stefan
Nur kurze Info zur aufklärung!!
Es gibt Lager in denen Menschen sitzen die den ganzen Tag damit beschäftigt sind
"Bremscheiben" aus dem ATE Kartons in die Bmw Verpackung zu stecken und sie dann aus zu Liefern!!
Woher hast du die Info?
Ich denke auch dass es so ist, aber gerne hätte ich noch eine Quelle.
Statt der Tarox Zero kann man doch auch die geschlitzte Tarox F2000 verwenden. Neben der schicken Optik sollte es bei Regen und Salz Vorteile geben. Hat jemand Erfahrung damit, ob die paar Rillen schon für Krach beim Bremsen sorgen?
Die F2000 ist kaum teurer, als die Zero.
Die F2000 sind nicht ECE komforum und müssen eingetragen werden. Ausserdem gibt es nicht für alle Modelle ein Beiblatt (und das Beiblatt kostet bis zu 250€ in der Schweiz).
Es gibt ein Turbinenartiges Geräusch beim Bremsen, das ist irgendwie aber auch cool.
So. Mal kurzes update zu dem Textar Bremsenkit. Habe es vorgestern verbaut und es Bremst sich deutlich Giftiger natürlich ruckelt auch nixmehr beim Bremsen. Werde weiter Berichten wenn alles eingefahren ist und ich mal ein paar richtige AB Bremsungen damit gemacht habe. Es War übrigens alles einzelhandels verpackt und mit Hologramm Aufklebern versiegelt.
Lg. Stefan