Bescheidener Rabatt
Bin schon lange bei Motor-Talk, jedoch habe ich mich überwiegend bei VW aufgehalten. Habe jetzt einen Passat Kombi als BlueMotion mit 110 PS aus 2009 und habe mich heute mal bei meinem Mercedeshändler um die Ecke umgesehen. Seit dem Mopf gefällt mir die C-Klasse echt sehr gut insbesondere von innen. Von außen gefiel mir die C-Klasse schon immer, aber seit dem Mopf, ist von innen auch alles super. So nun habe ich mir mal heute ein Angebot machen lassen, da ich mir mit der 1,25% Finanzierung doch eine vernünftige Monatsrate pers. ausgerechnet hatte.
Zum Auto, soll ein 180 CDI als Elegance, mit Automatik, ILS, dunklen Scheiben, Becker-Navi und ein zwei Kleinigkeiten noch. Kommt zusammen auf 43300€. Durch die Finanzierung (großer Eigenanteil des Händlers) wollte oder konnte er mir lediglich 4,5% Nachlass auf das Fahrzeug geben. Das scheint mir jedoch schon recht wenig zu sein. Ist das so wenig bei dem Zinssatz. Ich hatte mir schon so 7-8% erhofft. Wie sind Eure Erfahrungen.
Noch eine zweite Frage, bei der Vorstellung der neuen C-Klasse im Frühjahr, sagte man mir bei Mercedes, das der Jubiläumszinssatz noch das ganze Jahr gelten soll. Heute wurde mir mitgeteilt, dass man bisher nur bis zum Ende des Quartals mit diesem Zinssatz rechnet. Habt Ihr da mehr Infos?
Gruß ka2309
Beste Antwort im Thema
Wir alle verlangen immer klare faire Preise. Das würde bedeuten, daß es einen Listenpreis gibt und der gilt für alle. Rabatte gibt es eigentlich im Geschäftsleben nur beim Kauf mehrere Teile, in diesem Fall Autos. Dafür hat Mercedes ja auch diese Flottenlisten. Dann gibt es im normalen Geschäftsleben noch Rabatt oder Skonto bei Barzahlung. Das trifft hier auch nicht zu, weil Finanzierung. Wenn ich in diesem Fall Rabatt verlange, warum? Weil ich besonders hübsch bin? Oder weil ich im Forum nachher erzähle welche Fehler das Fahrzeug hat, bevor ich die Werkstatt gefragt habe?
Das bedeutet doch im Umkehrschluß, daß die Firmen vorher einen Prozentsatz einkalkulieren um Rabatt geben zu können. Aber warum solten die Rabatt geben, wenn ihnen die Wagen schneller abgenommen werden, wie sie produzieren? Ich wäre für eine faire Liste mit x% bei Zahlung bei Lieferung für alle und Grundpreis für alle die finanzieren.
PS: Die 40% gab es auf Jawas damals zeitweilig, als andere die Abwrackprämie kassierten und alle Autohersteller Probleme hatten. Heute wird es die auch nicht mehr so geben, weil dieser Prozentsatz ist ja für ein Auto, was manchmal nur 4 Monate und 26.000 km gelaufen ist nicht berechtigt.
Und ihr verlangt 40 % für Jawas, währet aber nicht bereit, wenn ihr euren Neuwagen aus irgendeinem Grund nach 9 Monaten verkaufen müßtet, 20% selber zu geben. Oder wer von euch würde seine C-Klasse (-9 Monate, unter 27.000 km) mit 40 % verkaufen.
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17 Antworten
Hallo
Mein Tipp. Nochmals richtig verhandeln, dann entscheiden.:cool:
Jeder spart gerne aber möchte am liebsten das doppelte Gehalt am Monatsende....;) wie das genau gehen soll ist mir schleierhaft.:confused:
Bezüglich Unterhaltskosten: MB wir da ja bezüglich wirtschaftlichkeit nicht so schlecht sein, oder welche Automobilmarke dominiert bei euch in D denn die Taxibranche??? ;):rolleyes:
lg andy0871
Zitat:
Original geschrieben von Abantgarde3
Zitat:
Original geschrieben von ka2309
Danke Creiko für Deinen Beitrag,
[...]Leider habe ich nicht unbedingt 25 - 30 tausend Euro als Barmittel zur Verfügung, um einen jungen Gebrauchten bar zu bezahlen.[...]
Junge Gebrauchte vom Händler lassen sich doch auch finanzieren oder ?
Ja aber zum Teil mit "Finanzierungsangeboten" von 7,9 %. Da kann ich mir besser einen neuen kaufen, der kostet mich im Monat dann auch nicht wirklich mehr.
@TE
Du musst entscheiden, worauf Du Deine Prioritäten setzt.
Wenn Du den Platz eines Passat brauchst, ist die C-Klasse keine Alternative zum Passat. Dann musst Du Dir die E-Klasse angucken. Aber die kostet natürlich noch mehr.
Ich bin vom Passat (Baujahr 2006) erst auf die C-Klasse (Bj 2009) und dann auf die E-Klasse (Bj 2010) gewechselt. Daher kann ich sehr gut vergleichen. Schon den ersten Wechsel auf die C-Klasse habe ich nicht bereut. Für mich spricht nur das Platzangebot und der Preis für den Passat. Sowohl die Qualität als auch das Fahrverhalten spricht für mich klar für die C-Klasse. Allerdings weiß ich nicht, was der "neue" Passat kann. Da es sich aber ja eher um eine Modellpflege und nicht um ein neues Modell handelt, wird keine große Verbesserung eingetreten sein.
Die E-Klasse kann alles, was die C-Klasse kann noch mal viel besser.
Wenn man allerdings für sein Auto nicht so viel ausgeben kann oder möchte, ist der Passat mit Sicherheit ein sehr gutes Auto, weil er sehr solide ist und, wie schon festgestellt, unschlagbar günstig ist.