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Bericht über die Phaeton Übergabezeremonie in der GMD
So, ich denke es ist an der Zeit mal einen Thread zu eröffnen in welchem eure individuellen Erlebnisberichte bei der Phaeton-Übergabe in der Gläsernen Manufaktur verewigt werden. Somit kann auch die "Nachwelt" miterleben, was wir gefühlt, gebangt und geweint haben - wie das Leben vor unserem Dicken war und wie unser Leben mit unserem Dicken begonnen hat (schluchz).
Eine wachsende Hommage an die GMD und Ihre Mitarbeiter! 
Anlass hierfür sind die bereits erfolgten GMD-Berichte im Thread "Am 24.05.2007 ist es soweit!" meines Mitwechslers "just.bjoern". Ich denke aber der Übersicht halber ist ein seperater Thread der aussergewöhnlichen Stellung dieses Ereignisses mehr als angemessen und gerechtfertigt!
In diesem Sinne: Allzeit knitterfreie Fahrt!
Thomas
Beste Antwort im Thema
Moin,
ich greife @rengiers Idee mal auf und stelle meinen Bericht, den ich heute in meinem "eigenen" Thread veröffentlicht habe, auch hier noch einmal ein:
"Nun, da Pfingsten so gut wie hinter uns liegt, folgt nun mein Bericht über den Tag des Phaeton:
Am 24. bin ich morgens um 5.30 Uhr aufgestanden, nach der üblichen Morgenroutine und dem Verladen des Gepäcks in den Nissan Murano habe ich meine Frau, die Nachtdienst in der Klinik hatte, abgeholt und bin dann um 7.30 Uhr Richtung Dresden gestartet.
Der Nissan Murano ist für mich ein Auto zu vergessen: Ich sitze schlecht, die Klimatisierung ist schlecht, er klappert und trägt Plastik, wohin man sieht. Da der Zeitplan habe ich ihn "getreten". Der SUV verfügt über 234 offensichtlich gut im Futter stehende PS, die allerdings auch anständig gefüttert werden wollen. Nach 350 km habe ich den Tank fast leer gefahren, was einem Verbrauch von knapp 20 L/100 km entspricht. Na ja, das will ich ihm nachsehen, denn ich hatte es wirklich eilig, in die GMD zu kommen. By the way: Bei 220 km/h geht dem Murano die Luft aus.
Wir waren für 12.00 Uhr in der Manufaktur angemeldet und dort mit meinem Schwiegervater verabredet. Um 12.01 Uhr ein haben wir die GMD betreten. Gar nicht so schlecht, auf die Distanz...
Ich hatte die Stirn, den Nissan direkt vor dem Haupteingang abzustellen, was die nette Mitarbeiterin an der Rezeption mir großzügig nachsah, allerdings auffallend schnell unser Gepäck aus dem Mietwagen holen ließ.
Wir wurden ausgesprochen freundlich aufgenommen und dann auf die in der Sonne liegende Terrasse des Restaurants Lesage geführt, auf der wir sehr angenehm bewirtet wurden. Dort kam uns dann auch Frau B., unsere persönliche Betreuerin, begrüßen. Lustigerweise fragte sie zunächst meinen Schwiegervater, ob er der künftige Phaeton-Genießer sei. Bin ich mit 40 Jahren noch zu jung für den Phaeton? Wir haben alle über die Situation geschmunzelt!
Zumindest im Vorbeigehen reichte es noch für eine kurze Begegnung mit @ Lenkradheizungsbenutzer. Wir sollten das gelegentlich ausbauen, mein lieber Rudi .
Dann ging es auf zum Rundgang durch die GMD. Ich bin nach wie vor tief beeindruckt von der Geburtsstätte unserer Phaetons. Man muss es erlebt haben, um einen Vorstellung davon zu bekommen, wie sehr dieser Ablauf eine Verbindung zum Auto und zu den Menschen, die ihn und die GMD verantwortet, geplant und gebaut haben.
Dann endlich war es soweit: Ich war auf die Übergabezeremonie durch einige Berichte vorbereitet, aber trotzdem war es etwas ganz anderes als bei Euch. Es war nämlich MEIN Phaeton, der hinter Milchglas erschien, und glaubt mir: Meine Frau und ich waren wirklich ergriffen! Ein kleines Tränchen im Augenwinkel konnte und wollte ich mir nicht verkneifen. Ich war - und bin es nach wie vor - sooo stolz!
Nach der folgenden Übergabe des Traumes, des Schlüssel, des Bordbuches und des Weines sowie einer professionellen Einweisung rollten wir dann im Schritt-tempo durch das Tor in das gleißende Sonnenlicht. Was für ein Bild - auch im übertragenden Sinn!
Der Besuch der GMD hat unsere Erwartungen noch weit übertroffen und wir möchte uns bei Frau B. stellvertretend für alle Beteiligten sehr, sehr herzlich bedanken! Es war ein Traumtag!
Und: Wir werden wieder kommen!"
Grüße aus Hamburg
Björn
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20 Antworten
Oh man....wenn ich die Kommentare hier lese kribbelts bei mir auch im rechten Fuß. Viel Spaß mit euren Phaetons.
Gruß,
Andreas
So... hier das Bild - mit Kopfstütze fast ganz richtig
Und hier der Businessman - so werdet ihr mich nie wieder sehen!
Gratulation Mr. Businessman,
die Farbe sieht echt gut aus, mal gespannt wie sie in Natur aussieht. Aber die Felgen sind ein bisschen klein :-)
Schön, dass es so gut geklappt hat. Das Problem mit dem Garagentoröffner habe ich auch, allerdings ohne Dämmverglasung. Ich muss immer das Fenster runter machen, damit das Tor hoch fährt. Vielleicht brauche ich auch nur mal wieder neue Batterien.
Im 7er hatte ich den eingebauten Garagentoröffner drin, der funktionierte prima, trotz Sicherheitsverglasung und IR- Reflektierender Windschutzscheibe.
Dann geniess mal den sonnigen Tag im Düsseldorfer Umland mit deinem schicken neuen Gleiter!
Sascha
Re: er ist da!
Zitat:
Original geschrieben von rengier
Beim MIttagessen hatte ich Probleme ein Babykalbsschnitzel mit 6 Spargeln und 5 Minikartoffeln zu verzehren. Nur als Bemerkung: Beim 7er Stammtisch in Essen vertilge ich im Gasthaus Brandenburg die 10fache Menge (BjörnM kann das bestätigen).
Moin Thomas,
ich konnte mich nicht nur persönlich davon überzeugen, dass Du die Riesenportionen im Gasthaus Brandenburg souverän meisterst, sondern dass Du dabei auch noch physisch über einen weitaus besseren CW-Wert verfügst, als ich .
Nun, da auch Du im eigenen Phaeton durch die Lande gleitest, wünsche ich Dir allzeit angenehme und genussvolle Fahrten.
o. T.: Meine Frau und ich haben uns für das große 7er-Forums-Jahrestreffen in Wegberg angemeldet. Die Versuchung, dort im Volkswagen Phaeton und nicht im 7er-BMW anzureisen, ist groß (aber natürlich kommen wir im 7er zum Treffen).
Grüße aus Hamburg
Björn
Hallo Gemeinde,
ich bin zurück, der Kleine steht in der Garage (passt wirklich rein) und mache mein Bericht mal anders. Ich erzähle einfach alles was anders war als sonst und halte mich kurz.
6.30 Flug, Abholung mit VW-Bus mit Ledersitzen (O-Ton Fahrer, der richtige Wagen mit den Business-Sitzen ist leider nicht verfügbar), macht ja auch nichts, war trotzdem bequem.
In der GMD angekommen, bekannt machen mit dem Kundenbetreuer (KB) und ab zum Frühstück. Das Frühstück vom besten, alles da, und zwischendurch auch spezielle Wünsche sofort erfüllt (Rührei, Setzei für die bessere Hälfte) ja und dann kam die Krönung:
Da der KB wusste dass ich vor zwei Tagen Geburtstag hatte gab es eine Geburtstagstorte (!). Da wir nur zwei Stücke essen konnten wurde der Rest eingepackt und am Ende in den Phaeton eingepackt - perfekter Service und ein tolles Erlebnis.
Wagen übernommen und noch mal eine Überraschung - der liebe KB hat noch mal einen drauf gelegt und uns eine Holzkiste mit einer schönen Flasche Wein inklusive zwei teuren Gläser eingepackt. Ich denke war auch wegen den Geburtstag - ich war platt und total Happy.
Foto Service, Einweisung, etc und dann ab nach Dresden - looki, looki machen.
Wir haben im Schloss Eckberg residiert, sehr zu empfehlen. Toller Blick auf die Elbe und man muss ja nicht im Schloss schlafen (ab € 210) sondern im Nebenhaus (Kavaliershaus) für ca. € 140. Frühstück im Schloss und ansonsten alles prima (Taxi ins Zentrum € 7-9). Das Frühstück ist super, einfach vom Besten (ich kenne viele).
Am nächsten Tag unterwegs in DD und bei der Hitze (34°) wundere ich mich dass die Klappen nie runter gehen (im Auto Modus), was machen - einfach ins GMD fahren und fragen. Eine nette KB (der eigene war gerade beschäftigt) half und erklärte wie man die Klappen trotzdem zu kriegt (bei einem Delta von über 10 Grad zwischen Außen und Innen ist halt schwer).
Alles klar, heute fahrt nach D und dann kommt es, kurz vor H folgendes passiert: im Drehzahlmesser geht die Wendel an, Motor nimmt kein Gas mehr an und rollt mit ca. 120 km/h über die Autobahn...
Anhalten, Motor aus und 3 Minuten warten... losfahren alles wieder OK, aber es dauert 5 Minuten und dann geht das Motorzeichen links von der Wendel (die im Moment nicht leuchtet) und Meldung Abgas bla bla bla. Volle Leistung, also weiter.
Dauert 3 Minuten und die Wendel kommt wieder (ich habe sie gar nicht vermisst, keine Leistung).
Lange Rede ... mit VIP-Service gesprochen und in H einen Termin vereinbart. Der Service Mann war ganz nett und hat das Übliche gemacht: Fehler auslesen und nach kurzer Probefahrt (hab ich natürlich selber gemacht) noch mal Fehler ausgelesen.
FAZIT: Temperaturabgassonde No 3 Kaputt (Ob Kabel oder Sonde war nicht ersichtlich), am Montag ab in die Werkstatt.
Trotz des Troubles - tolles Auto, geiles Feeling, in Dresden waren wir ab und zu mit TAXI unterwegs, da merkt man wie schlecht die Strassen sind, im Phaeton merkt man GAR NICHTS (!).
Bilder und Ergebnisse von der Werkstatt kann ich noch nachliefern. Bis nach D mit verminderter Leistung, außer man hat den Motor zwischen durch auf dem Parkplatz ausgemacht (dann lief es ohne Wendel ca. 20 km).
Viele Grüße,
WBB
PS: GMD toll, der KB ganz toll und das Auto (bis auf den Trouble) ganz große Sache (!).