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Berganfahrassistent bei S tronic von nöten?

Audi Q5 8R

Ist die Berganfahrhilfe bei einem S tronic Getriebe von nöten, sollte diese für den geringen Aufpreis von 50€ mitbestellt werden?

Schon einmal vorab Danke für eure Hilfe, sind nämlich kurz vor der Bestellung! :-)

Beste Antwort im Thema

Wenn du viel in der Stadt (Stop & go) unterwegs bist, dann würde ich die 50 € auf jeden Fall investieren! So kannst du an der Ampel den Fuß von der Bremse nehmen, ohne dass du jedes Mal die Parkbremse feststellen musst. Und beim Losfahren löst sich die Bremse dann automatisch.

42 weitere Antworten
42 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von jetfahrer


Hallo Leute,

zur Diskusion kleine Praxis erfahrung
kleine Kuh 3.0 TDI am Berg ca 13 % Steigung mit Anhänger
ca 950 kg.
DSG D eingelegt Parkbremse geschlossen
Fuß von der normalen Bremse ohne gleich Gas zu geben und
die Parkbremse zu öffnen Auto rollt mit Anhänger rückwärts.
Das gleiche mit aktivierten Hold Asisst Auto rollt nicht
zurück und lässt sich am Berg auch mit Anhänger
sehr leicht anfahren.

ums noch mal richtig zu stellen die Parkbremse hält

das Auto an einem steilen Berg mit Anhänger nicht alleine.

Der rollt rückwarts!!

Beim Anfahren mit eingeschaltetem Holt Asisst widerum kein

problem. Das einzige was sehr unkompfartabel ist

das man sich jedes mal Anschnallen muss.

Am Berg mit Anhänger 2m rangieren erst Anschnallen

und dann Holt Asisst aktivieren.

Zitat:

Original geschrieben von jetfahrer


Das einzige was sehr unkompfartabel ist
das man sich jedes mal Anschnallen muss. Am Berg mit Anhänger 2m rangieren erst Anschnallen und dann Holt Asisst aktivieren.

Na das kann ja heiter werden mit meinem Bootsanhänger auf dem Weg zum Gipfel 😁

Hört sich aber wirklich nicht gut an...

Zitat:

😁
Original geschrieben von Q5er

Zitat:

Original geschrieben von jetfahrer


Das einzige was sehr unkompfartabel ist
das man sich jedes mal Anschnallen muss. Am Berg mit Anhänger 2m rangieren erst Anschnallen und dann Holt Asisst aktivieren.
Na das kann ja heiter werden mit meinem Bootsanhänger auf dem Weg zum Gipfel 😁

Hört sich aber wirklich nicht gut an...

so ist das es nerft gewaltig!!!!!!! beim Slippen von Boot usw.

Slipp Rampen haben meist einen großen Steigungswinkel.

und die Kleine Kuh zu versenken ist noch zu früh.

na ja wenigsten hat sie ja nee wasserdurchfahrtshöhe von

50 cm 😁

Zitat:

Original geschrieben von jetfahrer



Zitat:

😁
Original geschrieben von Q5er

Na das kann ja heiter werden mit meinem Bootsanhänger auf dem Weg zum Gipfel 😁

Hört sich aber wirklich nicht gut an...

so ist das es nerft gewaltig!!!!!!! beim Slippen von Boot usw.

Hmmm, also dass Deine Parkbremse an der Steigung die Fuhre nicht halten kann hört sich für mich nach einem Defekt an. Schließlich mach die Parkbremse die hinteren Klauen dicht und wenn der Anpressdruck stimmt, dann sollte da eher die Kuh vorne hoch gehen oder der Reifen rutschen, als dass die Bremse durchdreht.

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Zitat:

Original geschrieben von AKA-Mythos



Zitat:

Original geschrieben von jetfahrer



so ist das es nerft gewaltig!!!!!!! beim Slippen von Boot usw.
Hmmm, also dass Deine Parkbremse an der Steigung die Fuhre nicht halten kann hört sich für mich nach einem Defekt an. Schließlich mach die Parkbremse die hinteren Klauen dicht und wenn der Anpressdruck stimmt, dann sollte da eher die Kuh vorne hoch gehen oder der Reifen rutschen, als dass die Bremse durchdreht.

Hi

glaube ich nicht das sie def. ist !!!!
bei mir hat bei meinen letzten Autos keins
mit Handbremse das komplette Gespann an
einer starken Steigung gehalten.Weis natürlich
nicht ob die Parkbremse eine größere leistung
hat wie die herkömlichen Handbremsen
der letzten Fahrzeuge.
Das anfahren ist ja mit der kleinen Kuh
mit dem Hold Asisst gar kein problem
dieser übernimmt ja den Bremsdruck
der normalen Bremse was mich nur
so nerft ist das dieser sich nur einschalten
lässt wenn man Angegurtet ist.
Beim rangieren an einer Steigung mit
Anhänger sehr nerfig,
oder wenn man nur mal zwei meter
noch vorne fahren muss.

Zitat:

Original geschrieben von jetfahrer


was mich nur so nerft ist das dieser sich nur einschalten lässt wenn man Angegurtet ist.

😰 die kommen auf Ideen bei Audi 😰

Hallo Leute.
Habe seit 3 Wochen einen sehr schöenen 3.0 TDI Q5 - leider fehlt aus Dummheit - Hill Hold Assist.
Dumme Frage: Kann man HHA nachrüsten? Darf schon ein paar Euro kosten.....
Gruss
LordNelson

Hi,

würde mich auch intressieren. Kann man den Holdassistant nachrüsten? Bekomme in gut 3 Wochen meine kl. Q. Leider auch mit ohne

Gruß
DoppelQ

Zitat:

Original geschrieben von Q5er



Zitat:

Original geschrieben von jetfahrer


was mich nur so nerft ist das dieser sich nur einschalten lässt wenn man Angegurtet ist.
😰 die kommen auf Ideen bei Audi 😰

Naja, macht ja auch Sinn, sonst steigt am Ende einer aus und beim Aussaugen vom Fußraum berühst Du versehentlich das Gaspedal und die Fuhre geht ab.

Zitat:

Original geschrieben von AKA-Mythos



Zitat:

Original geschrieben von Q5er



😰 die kommen auf Ideen bei Audi 😰
Naja, macht ja auch Sinn, sonst steigt am Ende einer aus und beim Aussaugen vom Fußraum berühst Du versehentlich das Gaspedal und die Fuhre geht ab.

klar die Argumentation simmt,

reiner Sicherheits aspeckt,

nervt aber trozdem. Könnte mann auch über die

Fahrer Sitzerkennung steueren.

Zitat:

Original geschrieben von jetfahrer



Zitat:

Original geschrieben von AKA-Mythos


Naja, macht ja auch Sinn, sonst steigt am Ende einer aus und beim Aussaugen vom Fußraum berühst Du versehentlich das Gaspedal und die Fuhre geht ab.

klar die Argumentation simmt,
reiner Sicherheits aspeckt,
nervt aber trozdem. Könnte mann auch über die
Fahrer Sitzerkennung steueren.

Wie jetzt? Saugst Du Deine Kuh bei laufendem Motor? 😉

Die Steuerung über die Sitzbelegung finde ich clever - ist wohl bei Audi noch keiner drauf gekommen.

Ach ja, bin neu bei den Kuhtreibern. Na ja, eigentlich bin ich ja noch gar kein Kuhtreiber. Derzeit bin ich noch Elchtreiber aber die kleine Kuh ist geordert.

Gruß
xc_tom

Zitat:

Original geschrieben von xc_tom


Wie jetzt? Saugst Du Deine Kuh bei laufendem Motor? 😉

Naja, könnte ja auch sein, dass jemand mal eben schnell die Fußmatte ausklopfen will und dafür den Wagen verlässt und beim wieder reinlegen sieht er seine Kuh nur noch von hinten. 😉

Zitat:

Original geschrieben von xc_tom


Die Steuerung über die Sitzbelegung finde ich clever - ist wohl bei Audi noch keiner drauf gekommen.

Doch: aber nur bestellbar mit Lederausstattung, Klimakomfortsitz, Außenspiegel automatisch abblendend, klimatisiertem Getränkehalter, 20" 5-Arm-Felge und großem Navi 😁

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