Beratung Golf 3 Kauf

[Empty_Glass03]

Guten Abend liebe VW Community,

Ich bin Niclas 17 Jahre alt und möchte mir einen Golf 3 zulegen.

Momentan hab ich zwei 3er Golfs im Auge:

-einen 1.4 Liter mit 60 PS und 42 Tsd Kilometern auf dem Buckel,gut erhaltener Lack,kaum Rost,Scheckheft ist ausgefüllt,aber keine Papiere,ohne TÜV (Preis 800)

-einen 1.6 Liter mit 75 PS und 212 Tsd Kilometern,gut erhaltener Lack,TÜV,Papiere,Scheckheft gepflegt und 8-fache Bereifung (Preis 900)

Ich tendiere eher zum 1.6er,während mein Vater eher zum 1.4er tendiert. Ich bin allerdings Fahranfänger und wollte mir hier euren Rat holen. Welchen von den zwei findet ihr besser und warum? Danke für Antworten

[Golf_3_Fahrer]

Zitat:

@Empty_Glass03 schrieb am 14. Oktober 2021 um 16:51:13 Uhr:

So ähnlich hab ich das Vater auch gesagt. Wenn man den Motor pflegt halten die ewig. Natürlich muss man auch das Auto pflegen. Was sind denn die typischen Roststellen beim 3er Golf? Kotflügel,Heck,Unterboden und unter den Leisten,oder?

Rost kannst du praktisch überall finden:

typische Stellen...

• Schweller
• Radläufe
• Kotflügel unten Richtung Schweller.....da kannst du vermutlich den Kompost aus 20 Jahren rauskehren
• Schiebedach
• Heckklappe
• Hinten am Tankdeckel
• Unterboden/Stopfen
• ....

Aber ich sag mal so.....als Fahranfänger und für das Geld sollte das eine untergeordnete Rolle spielen. Da darf auch ein bischen Rost sein, solange der natürlich nicht durchgerostet ist.

Die Technik und Substanz muss halt in einem akzeptablen Zustand sein, 2 Jahre TÜV --> dann sieht man weiter.

Ansonsten, wenn du ein längerfristiges Gefährt suchst würde ich noch etwas sparen und einen 1,8er nehmen.....oder gleich was ganz anderes

[Ben_F]

Nimm den 1,6er mit TÜV und Papieren wenn der halbwegs ok ist.

 

Auch n 1,8er 90 ps oder n GTI ist gut motorisiert. Die 1,8er bevorzuge ich mittlerweile über den 1,6er.

 

Rost ist überall zu finden am Golf. Bei 900€ und den Kosten für Ersatzteile isses im Grunde auch egal, kann man alles reparieren. Wenn dann sterben die Kisten an Rost aber nicht an vielen Kilometern.

[dashMaurice]

Total cool, habe auch vor ungefähr einem Jahr mit 17 hier im Forum angefangen und bei Problemen gefragt…

Lösungen bekommst du hier eigentlich immer, die Leute hier sind echt schlau :)

[pdm80]

Ist eine Entscheidung getroffen worden?

Der 1,4l ist ein gutes Stadtauto mit durchaus spitzigem 2ten Gang, aber wenn du auf die AB rauf willst, musst du den 3. Gang voll durchtreten und trotzdem am besten noch schieben. Wenn du mehrere Leute im Auto hast, spürst du dies sofort in der lahmen Beschleunigung.

Gesamtpaket beachten, wirklich gefährlich werden nur große Roststellen unter dem Auto, alles andere ist eher Kleinkram, aber kann sich über die Zeit läppern zu einem witsch. Totalschaden.