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Benzinpumpe V70
Hallo zusammen,
bislang war ich immer stiller Zuhörer in diesem Forum, aber nun ist der Zeitpunkt gekommen, bei dem die Werkstatt und ich nicht weiterkommen. Hoffe ich bin hier im richtigen Unterforum!
Fahrzeugdetails s. Anhang.
Bin vor 3 Monaten von unangenehmen Benzingerüchen begrüßt worden und das Auto lief sehr unruhig. Fehler war schnell lokalisiert und die Kraftstofffördereinheit wurde gewechselt (neue von Skandix bestellt). In diesem Zuge wurden auch alle Dichtungen neu gemacht, da die nach 22 Jahren auch nicht mehr so frisch waren.
Vor einem Monat bin ich dann auf der Bahn liegengeblieben (130 Tempomat dringehabt, plötzlich Kraftverlust bis zum kompletten Stillstand, lies sich nicht erneut starten), durfte mich schleppen lassen und der Meister konnte keinerlei Problem festmachen - Wagen lief auch wieder! Nun gut, komisches Gefühl dann ohne irgendwas getan zu haben wieder unterwegs zu sein, aber Wort ist Wort. Lief auch ohne Beanstandungen.
Letzte Woche exakt dasselbe Problem. Ich also alles vorbildlich abgesichert und beim Warten auf einen Kollegen versucht zu starten - siehe da: Motor an, lief ruhig. Habe mich dann mit ner Abschleppstange zu seinem Meister schleppen lassen und beim Schleppvorgang (Motor an und im Leerlauf) ging der Volvo erneut aus. Der Meister hat alles durchgemessen und die Kraftstoffpumpe liefert nur noch 0,5bar.
Meine Fragen nun: Kann doch nicht sein, dass die Pumpe jetzt schon fratze ist, oder? Es war alles dicht und nichts hat geleckt - vielleicht Stromprobleme (Relais?)? Für alle anderen Ideen zur Problemlösung wäre ich auch sehr dankbar!
Wünsche euch allen ein schönes Wochenende,
Joel
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40 Antworten
So, hab mir das heute dann auch mal selber angeschaut. Benzinpumpe offensichtlich wirklich defekt (wie beide Meister ja mittlerweile festgestellt haben) zusätzlich möchte er den Tankgeber auf der Fahrerseite erneuern.
Das Problem ist offensichtlich auch, dass nur die Beifahrerseite vom Tank leer geht (hat doch einen Satteltank - anders als vermutet).
Habe sowohl die Pumpe als auch den Geber von Bosch bestellt und hoffentlich ist das damit dann auch erledigt.
Kann mir nichts davon kaufen, aber wenigstens war er ehrlich und sagte, dass er sich selbst auch ersteinmal in die ganze Materie einfuchsen musste - ist jetzt aber guter Dinge, dass das damit getan ist. Ich mein: Er sieht halt auch seit mittlerweile einigen Werkstattbesuchen keinen Cent mehr von mir.
Melde mich, wenn alles feddich ist. Bis dann!
Ach und bezüglich Retour defekte Pumpe: Der Anbieter hat seine Seite „bis auf Weiteres geschlossen“. Vielleicht pleite gegangen? Ich gehe mal Stand jetzt davon aus, dass ich auf diesen Kosten zumindest sitzen bleibe.
PS: War nicht wie anfangs berichtet Skandix, sondern Polar-Parts
Na dann hoffen wir mal das es damit getan ist. Ist wirklich eine hässliche Konstruktion. Hätte man sicher besser lösen können
Zitat:
@dergutealtev70 schrieb am 7. Februar 2024 um 13:12:14 Uhr:
Ach und bezüglich Retour defekte Pumpe: Der Anbieter hat seine Seite „bis auf Weiteres geschlossen“. Vielleicht pleite gegangen? Ich gehe mal Stand jetzt davon aus, dass ich auf diesen Kosten zumindest sitzen bleibe.
PS: War nicht wie anfangs berichtet Skandix, sondern Polar-Parts
Wenn man polar parts googelt stellt man fest, dass sie öfters den Namen ändern.
Warum und weshalb kann jeder für sich selbst aussuchen. Jedenfalls war diese offlinesite jetzt schon öfters Thema hier im forum
Ich habe aber letzte Woche von einem gelesen, er hätte seine neue bremsen bei pp bestellt.
Merkwürdig
Ich sage es immer wieder gerne: “bei Polar Parts bekomm ich Flecken“
Ich musste mal bei neuen Bremssättel derart grobe Gußnähte abflexen, bevor sie in den Halter passten.
Und das war nicht alles. Long Story Short, bei Polar Parts kamma Klipse kaufen, das war’s auch schon.
Zitat:
@Drehzahlmama schrieb am 7. Februar 2024 um 22:16:20 Uhr:
Zitat:
@dergutealtev70 schrieb am 7. Februar 2024 um 13:12:14 Uhr:
Ach und bezüglich Retour defekte Pumpe: Der Anbieter hat seine Seite „bis auf Weiteres geschlossen“. Vielleicht pleite gegangen? Ich gehe mal Stand jetzt davon aus, dass ich auf diesen Kosten zumindest sitzen bleibe.
PS: War nicht wie anfangs berichtet Skandix, sondern Polar-Parts
Wenn man polar parts googelt stellt man fest, dass sie öfters den Namen ändern.
Warum und weshalb kann jeder für sich selbst aussuchen. Jedenfalls war diese offlinesite jetzt schon öfters Thema hier im forum
Ich habe aber letzte Woche von einem gelesen, er hätte seine neue bremsen bei pp bestellt.
Merkwürdig
Haben sich per Mail gemeldet und gefragt, ob die denn schon verbaut wurde. Ich mein: Ja klar, dafür hab ich sie ja gekauft? Bin gespannt auf die Antwort und wie die weiter mit mir verfahren wollen..
Zitat:
@Roattabuacha schrieb am 7. Februar 2024 um 22:23:13 Uhr:
Ich sage es immer wieder gerne: “bei Polar Parts bekomm ich Flecken“
Ich musste mal bei neuen Bremssättel derart grobe Gußnähte abflexen, bevor sie in den Halter passten.
Und das war nicht alles. Long Story Short, bei Polar Parts kamma Klipse kaufen, das war’s auch schon.
Ja, werde auch in Zukunft Abstand nehmen. Skandix hingegen kann ich wirklich empfehlen. Super schnelle Lieferung, tauschen kaputte Teile ohne langem hin und her und der Telefonsupport ist anständig!
Habe die Bosch Pumpe übrigens bei Autodoc bestellt, weil die Schlappe 160€ günstiger waren als das Angebot bei Skandix.
Ja. Skandix ist gut und meist nicht günstig.
FT Albert ist eine top Adresse.
Ich vermisse Wagner und Günther.
…die sind beim Angeln, Hans… :D
Gruß Didi
Ach Didi……
Da hab ich seinerzeit noch mit Bestellschein oder telefonisch bestellt. Ich liebte den Papierkatalog. (:-)
Gruß Hans
Ah, da werde ich auch nostalgisch…
Das waren Zeiten- kennt kaum noch einer…
Gruß Didi
Updates: Unfassbar aber wahr - Polar Parts hat soeben zurückgezahlt. Ohne auch nur die Pumpe gesehen haben zu wollen.
Heute Nachmittag hole ich den v70 ab