Benzin läuft aus dem Überlaufschlauch??? am Vergaser aus

PGO

Ich habe einen Motorroller Pegasus SKY 25, den ich versuche wieder flott zumachen. Nun läuft beim Anlassen und beim Motorlaufen Benzin, wie aus einem Hahn, aus dem Überdruck?-Schlauch wohl des Vergasers. Dieser hängt frei ganz unten am Roller.Woran könnte das liegen, was muß ich tun.
Habt Dank für Eure Tipps.

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Da ist nichts religion.

Der schlauch ist die letzte Sicherheit!

Merkt man, wenn schwimmernadelventil UND benzinhahn defekt sind. Im besten fall nur dreck im schwimmernadelventil...

Aber klar, schlauch hochlegen ist die kiddi-pfuschversion! Kann auch klappen... Muss der TS selbst wissen was er will...

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Tach auch,habe das selbe Prob. ist ein Pegasus sky1 25 Baujahr 1999. Habe heute den Veraser zerlegt und gereinigt. Nach zusammenbau und neustart des Rollers selbe Problem. Der Sprit läuft wie aus einem Wasserhahn unten raus und in den Luftfilter. Was genau ist an dem Vergaser jetzt defekt? Es ist ein Mikuni Vergaser. 2 Takter für evtl. Fragen :-)

Ich bräuchte am besten einen Link zu den Erstazteilen oder zumindestens ein Bild und den Namen.

Hatte den Roller erst in Reparatur bei einem Bekannten und der hat mir, nach seiner Aussage, aus 3 Vergaser einen gemacht und der Roller lief auch 10 Tage bestens und plötzlich ging er aus und der Sprit kommt gelaufen beim starten. Wenn er trocken ist, springt er kurz an bis der Vergaser voll ist und der Sprit überläuft.

Oder sollte ich mir direkt nen neuen kaufen? Und was für eine Düse hat der Original? Kein Bock auf Amazon Rennvergaser und der gleichen. Da meiner doch etwas arg schnell ist nach der Reparatur.

Vielen Dank schon mal im Vorraus. Aber eine Antwort kommt mit Sicherheit, wie Ich das Problem lösen konnte.
Denn Ich hasse das auch wenn man nicht erfährt ob eine Lösung dabei geholfen hat, den Fehler zu beheben

Schwimmernadelventil :-)
Wenn es erst mal in Ordnung war gehe ich davon aus das das Spiel zw. Schwimmer und Nadelventil nicht ganz stimmt.

Schau mal nach Vergaserreparatur, da sollte sich genug Info finden lassen.
Nur Links kann man nicht geben da du nicht angegeben hast was für ein Vergaser das ist. Und wenn dein Kollege aus drei einen gebastelt hat kann man auch nicht sicher sein das es der ursprüngliche Vergaser ist. Also lass deinen Kollegen basteln, der hat das verursacht ;-)

In diesem Sinne

Da dein Wissen über Vergaser ziemlich schmal ist,schaue bei You Tube rein.Bei den Filmen hast du direkt vor Augen was gemacht werden muss und nehme die Filme von den Profis,also mehrere anschauen.

ja er hat mir aus 3 Mikuni 1 gebastelt.Also rein Erstazteiltechnich. Und wie soll sich da Spiel zwischen Schwimmer und Nadelventil verstellen. Er lief abends noch und morgens zur Arbeit angemacht. Alles in Ordnung, 100 m gefahren und es war vorbei. Sorry wenn ich vielleicht etwas doof Frage, aber habe in meiner Jugend nur am Prima 5 S und Puch 2 Gang Automaik geschraubt :-)) und heute bringt mich mein Chinateil auf die Arbeit und muss rollen.

Aer Danke schon mal für die Info

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Kannst du nicht zum Kumpel hin,er soll dir eben ein anderes Schwimmernadelventil einsetzen und dann müsste es gut sein.Ist ruck-zuck erledigt.

Was kostet ein Verschleißteil-Wartungsset ?
Und um das zu sparen macht man aus drei Vergasern einen ??
Es sind Verschleißteile, da kann sparen nur unnötig Stress verursachen ;-)

So da bin Ichwieder. Wetter ist schön, ich gut gelaunt und die Kiste läuft wieder. Vergaser ist kein Hexenwerk wenn man sich mal mit beschäftigt. Das Teil noch mal zerlegt den Schwimmerausgebaut, alles ausgeblasen und ins Ultraschallbad gepackt. Zusammen gebaut und es schliest wieder. Also war es nur der Dreck.
Aber Danke noch mal für die Tips

Ich kann mir kaum vorstellen das dein Kumpel so unsauber gearbeitet hat.
Behalte mal das Schwimmernadelventil im Auge, ich vermute das dort die Dichtung seine besten Zeiten hinter sich hat und das es deswegen zu dem Problem kam ...

Hilfe!!So, nachdem ich am Überlaufschlauch des Vergasers hin und her gepustet habe läuft nun kein Benzin mehr aus, er springt mit Starterhilfsspray an, geht aber sofort wieder aus. Benzinin ist im Kraftstofffilter. Ich glaube nun muß ich doch den Vergaser ausbauen. Aber wie? Am Halter des Luftfilters, der am Motorgehäuse festgeschraubt ist, ist neben der Imbusschraube noch eine Spezialschraube, die ich mit allen vorhandenen Aufsätzen nicht lösen kann, weil nichts passt. Woher bekommt man denn einen Spezialschlüssel der das Problem löst. Denn der Luftfflter muß ja ab,um den Vergaser abzuziehen.Oder?
Dank für eure Hilfe.

mach bitte mal ein Foto von der Schraube

Hallo ! Die linke Schraube,auch eine Innensechskant passt nicht, rechts ist eine ganz normale Imbusschraube. Danke!

Links ist Torx, rechts ist INbus
Genauer: Torx 7 Stern

Kannst du die nicht einfach mit ner Zange drehen?

Ja das geht eben nicht,ist zu schwer sitzend.Wo bekommt man einen Schlüssel mit 7 Sternen her?
Danke weiss jemand eine Kaufadresse?

Vielleicht rufst du mal einen Kfz-Teile-Händler an. Ich meine die sind überwiegend für Werkstätten gedacht. Oder versuchs mit xzn oder einen passenden Schlitz Dreher.

Zitat:

@jockimontse schrieb am 29. Mai 2017 um 14:54:03 Uhr:


Hallo ! Die linke Schraube,auch eine Innensechskant passt nicht, rechts ist eine ganz normale Imbusschraube. Danke!

Da gibt es extra Nüsse für zu kaufen !

kbw 😉

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