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Benutzung externen Wagenheber

BMW 1er E87 (Fünftürer)

Hallo,

gibt es was zu beachten wenn man beim 1er zum Radwechsel einen externen Wagenheber ( typischer Hydraulikheber mit rundem Teller) benutzt. Hab mir mal die rechteckigen Kunstoffaufnahmen am Unterboden des 1er angesehen und da ist die Frage aufgekommen.

Vielleicht hat jemand schon Erfahrungen damit gemacht.

Danke schonmal für`s feedback

Grüße

Helmut

16 Antworten

gibt es was zu beachten wenn man beim 1er zum Radwechsel einen externen Wagenheber ( typischer Hydraulikheber mit rundem Teller) benutzt.

Auf jeden Fall die Vorderräder unterkeilen, da kein Frontantrieb und somit der eingelegte Gang, als auch die Handbremse nur die HA blockiert.

Zitat:

Original geschrieben von E60-Power


Hi,

jo, ich habe auch solche Dinger (von ATU) und habe mir jedesmal diese Kunstoffadapter am Auto damit kaputt gemacht !!

Meine Lösung war dann :

ein Stück Hartholz ca 4 cm lang (je nach Tellergrösse am Wagenheber) und ca 3 cm Durchmesser !!
Das Teil dann zwischen Wagenheberteller und Wagenheberadapter am Fahrzeug, es passt in diesen Adapter unter dem Fahrzeug genauso, wie ein Original BMW-Wagenheber rein !!

Somit berührt der Wagenheberteller nicht mehr diesen Adapter !

UND SO SIEHTS AUS !

Gute Lösung.

Habs selbst ähnlich, aber etwas umständlicher gemacht:

Wagenheber geht gerade so unter das Fz. :-)

Dsc01484
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