Benötige Kaufberatung
Hallo zusammen,
ich will mir einen neuen (gebrauchten) kaufen. Im Moment fahre ich einen audi A6 und wollte mir eigentlich auch wieder den A6 4F kaufen.
Bin dann aber jetzt bei der Suche mal auf das Angebot hier gestoßen.
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Da ich mich jetzt mit BMW so gar nicht auskenne, wollte ich euch mal fragen, was ihr davon haltet?
Gibt es bei dem Fahrzeug irgend etwas spezielles zu beachten? Bisschen skeptisch bin ich wegen der Automatik, bin eigentlich eingefleischter Handschalter.
Eigentlich ist der Wagen mindestens 1 Jahr älter, als ich eigentlich wollte, aber die geringe Laufleistung gleicht das ein wenig aus, oder?
Oder sind 23500€ einfach zu viel für ein 4,5 Jahre altes Auto?
Ach, ich weiss einfach nicht....
MFG
Beste Antwort im Thema
Also grundsätzlich ist ein XD / XI eine klasse Sache, macht auf jeden Fall Spaß. Die Ausstattung ist auch ok, wenngleich das geniale Head Up-Display wohl fehlt. Aber Navi Prof. und die hervorragenden Komfort-Sitze sind drin. Der vermeintlich günstige Preis erklärt sich dadurch, daß es noch ein sogenanntes VFL-Modell ist, das heißt vor dem Facelift. Die sind technisch nicht schlechter, aber eben nicht mehr ganz so gesucht. Einziger Nachteil gegenüber den Facelift-Modellen ist vielleicht die etwas träger schaltende Automatik. Das ist aber Jammern auf sehr hohem Niveau.
Panoramadach hat er keins, damit ist eine große Fehlerquelle schon mal weg, wenn dort die Abläufe verstopfen läuft das Regenwasser genau Richtung Elektronik ab, dann wirds teuer. Ansonsten mal auf Rost an der Heckklappe, vor allem unter der Scheibe achten, haben/hatten bei uns sowohl der 3er Touring als auch der 5er Touring, beim 3er haben wir auf Kulanz eine neue Heckklappe bekommen, beim 5er hab' ich den Kualnz-Antrag am Wochenende gestellt.
Komplettes Scheckheft bei BMW und schriftliche Bestätigung der Unfallfreiheit setze ich in der Preisklasse voraus, sonst würde ich persönlich ihn nicht mal anschauen. Was mich etwas wundert - warum bestellt jemand, der in 4,5 Jahren 57.000 km fährt einen Diesel? Der wäre mit dem Benziner sicher günstiger gefahren. Also auf jeden Fall genau hinschauen, ob die Abnutzung vom Lenkrad, von den Pedalen etc. auf einen anderen km-Stand hindeuten.
Wenn das alles paßt, noch 500-1000€ runterhandeln und Du hast ein klasse Auto.
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20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von prikkelpitt
Zitat:
Original geschrieben von Anonym
Der hat ja nicht mal Sitzhzg. und nur Standardsitze entgegen der Beschreibung. [...]
Na ja, Sitzheizung wird doch in der Beschreibung aufgeführt. [...]
Ob das allerdings auf den Bildern nur Standartsitze sind und ncht, wie in der Beschreibung Aktivsitze bzw. eComfortsitze, dafür fehlt mir leider die Erfahrung bei BMW. [...]
Sitzheizung hat er nicht. Kannst Du an den Bildern der Mittelkonsole erkennen. Dort ist neben dem Aschenbecher (rechts) der Knopf für PDC. Links daneben ist der Knopf für DTC/DSC. Darunter wären die Schalter für die Sitzheizung, die aber hier nicht eingebaut sind.
BMW hat folgende Sitze (kein Anspruch auf Vollständigkeit):
Standard (!): Die, die Du in dem Inserat siehst. Teilelektrisch.
Sport (manuell): Ausziehbare Sitzfläche, besseren Seitenhalt
Standard elektrisch: Sehen so aus (und fühlen sich so an:o), wie Standard, haben keine Hebel zum einstellen. Memory haben die dann auch.
Komfort: Erkennt man sofort an den Kopfstützen, die sehen so "doppelt" aus. Oberschenkelauflage auch ausziehbar, LWS, elektrisch.
Dem Händler könnte man zugute halten, dass er meinen könnte, die Sitze sind ja teilelektrisch, also komfortabel. Und beim Verstellen der Sitzposition muss der Fahrer aktiv werden, daher Aktivsitze. Mir sind das zu viele Konjuktive.
Bei einem BMW Vertragshändler wird Dir das in der Regel nicht passieren, da die die Ausstattung aus der Ursprungs-Ausstattungsliste übernehmen.
@anonym: Wie erkennt man Sprachsteuerung?
@octicoll
Taste fehlt auf dem Mitteltunnel hinter der Automatik.
Zitat:
Original geschrieben von Anonym
@octicoll
Taste fehlt auf dem Mitteltunnel hinter der Automatik.
Hmmm,
Spracheingabe ist aber bei Navi Pro mit drin (03/2007) und das ist ja verbaut. Zusätzlich habe ich in meinem E61 auch keine Taste, aber Sprachsteuerung. Auf dem Tunnel ist nur der iDrive Controller und die Menu Taste. Habe extra nachgesehen ;)
Viele Grüße
Torsten
Also ich habe dort extra noch eine Taste neben dem Menüschalter für Sprachsteuerung. Wie auch am Multilenkrad.
Wie aktivierst du denn deine Sprachsteuerung ohne Taste? Kann aber sein, dass dies beim LCI geändert wurde. Beim VFL gab es das Professional definitiv auch ohne Sprachsteuerung..
Aber wir sind jetzt off topic.
Zitat:
Original geschrieben von Anonym
Also ich habe dort extra noch eine Taste neben dem Menüschalter für Sprachsteuerung. Wie auch am Multilenkrad.
Wie aktivierst du denn deine Sprachsteuerung ohne Taste?
[...]
Offtopic nur bedingt, da es ja auch um das (Wunsch)Auto des TE geht ;)
Beim LCI gibt es nur noch die Lenkradtaste. Die Menutaste ist nun viel breiter. Laut Preisliste ist Beim Navi Prof Sprachsteuerung (03/2007 und 09/2007 nachgesehen) mit drin.
Grüße und weiterhin schönen Vattatach
Torsten
Also ne "Sport-Automatic" kann ich auch nicht erkennen. Auf dem Bild ist nur die normale LCI Automatik zu erkennen.
Gruß
Michael