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Belastbarkeit 5W30

Themenstarteram 29. Januar 2018 um 14:16

Hi,

Fahre einen Astra K 1,4T Benziner und habe heute bei der Inspektion das neue Dexos 1 Gen 2 rein bekommen. Statt 0W40 eben nun 5W30. Was hält dieses Öl so aus? Mein Fahrprofil ist sehr ruhig. Fahre meinen Wagen IMMER 20km warm bevor ich über 3000U/min drehe und fahre immer schön kalt. Auf der Autobahn gibts aber des öfteren Drehzahlorgien und fahre gerne Vmax (220km/h ca. 4100U/min im 6. Gang). Das 0W40 ist ja für höhere Temperaturen geeignet und wollte eben nun wissen, ob ich trotz 5W30 Bleifuß weiter fahren kann? :D

 

Gruß

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@AstraKFahrer schrieb am 29. Januar 2018 um 15:16:09 Uhr:

 

Auf der Autobahn gibts aber des öfteren Drehzahlorgien und fahre gerne Vmax (220km/h ca. 4100U/min im 6. Gang). Das 0W40 ist ja für höhere Temperaturen geeignet und wollte eben nun wissen, ob ich trotz 5W30 Bleifuß weiter fahren kann? :D

Was denn nun?

Der 1.4T hat 81.3 mm Hub, das ist relativ wenig. Was bei 4100 RPM gerade mal 11 m/s Kolbengeschwindigkeit ist - das ist kurz vor GAR NICHTS. Ältere Flugmotoren mit einem rating für 2000h quasi Dauervollgas haben um 10 m/s, ältere Benziner aus Ingolstadt und München gehen bis 20 m/s hoch, "M" Modelle und Porsches bis 23 m/s. Der 1.4T ist ein netter, unkomplizierter Motor, spaß- und drehzahlarm übersetzt. Zieht von unten keine Wurst vom Teller, aber obenrum auch konsequent unproblematisch. Vermutlich wird der Motor den Rest des Autos überleben.

So lange du kein Salatöl einfüllst wird der laufen. Selbst Öle mit abgesenktem HTHS Wert sind bei dem eher problemlos (meine Erwartung).

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am 30. Januar 2018 um 20:50

Zitat:

@AstraKFahrer schrieb am 30. Januar 2018 um 16:25:12 Uhr:

Mit Drehzahlorgien ist gemeint, dass der zwar net oft, aber öfter an die 7500 hoch gedreht wird.

...

Zitat:

Bei Vmax. liegen dagegen die 4100U. an.

Drück mal richtig drauf! Dann steigen Drehzahl, Leistung und Vmax!

Alle 3 zusammen...:cool:

Themenstarteram 30. Januar 2018 um 21:26

Dann is ja gut, dass ich mir da keinen Kopf machen muss und jaaa sorry es sind 6500U/min. ;)

bei meiner honda damals war auch so ein x/30er öl empfohlen. nennleistung war irgendwo bei 11.500 u/min.:D

also entspann dich mal.

Zitat:

@slv rider schrieb am 31. Januar 2018 um 08:11:10 Uhr:

bei meiner honda damals war auch so ein x/30er öl empfohlen. nennleistung war irgendwo bei 11.500 u/min.:D

also entspann dich mal.

Das sind aber auch Ultrakurzhuber von der Kolbengeschwindigkeit her.

und auch nicht turbo. daher auch mit salatöl fahrbar.

Zitat:

...daher auch mit salatöl fahrbar...

obacht, gedankenloses jungvolk! augen auf beim salatöl kauf!;)

was großmutter noch wußte:

livio macht lager froh - biskin mach lager hin!

hauptsache dreifach unersättliche omegafettsäuren.:D

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