Bekommt meine GPZ 600kein Sprit ??????

Kawasaki

Hi Leuts so nachdem ich jetzt alles wieder soweit erneuert habe und "eigendlich " wieder fahrtüchtig sein sollte machte ich mich Gestern daran mich um das Problem Vergaser zu kümmern .

Also zu den Problem :

Sie sprang doch tatsächlich an nach einer standzeit von fast gut 2,5 Jahren sie lief zwar schlecht ganz klar nach so langer zeit aber sie lief das war vor ca vor 2 Wochen aber nur wenn der Choke gezogen war auch wo sie dann warm war und ich den Choke wegnahm ging sie aus seitdem habe ich sie nicht mehr anbekommen .

erste Ursache abgesoffen denke ich dochmal oder ? sie macht auch nur anstalten und möchte jetzt anspringen wenn ich denn Benzinhahn auf PRI stelle wenn ich es auf on stelle passiert nichts nur anlassergetöse . was kann da falsch sein bekommt sie kein Sprit wenn sie auf ON steht

aufgefallen ist es mirdabei ( ich habe ein winzig kleines Loch direct an den halterungen des Tanks ( unterseite ) und habe es gestern gelötet . dafür habe ich vorher den Rest Sprit abgelassen es lief aber nur Sprit aus dem Benzinhhan wenn ich es auf Pri gestellt habe ..müsste ich es auch laufen wen es auf ON steht ? was genau sind jetzt die beiden anschlüsse am Hahn ein Dicker anschluss wo sprit rausläuft und aus dem anderen kleinen kam garnichts.

das komische ist eben das sie schon lief und sie jetzt keine anstalten mehr macht :-(

wer kann mir Tips und ratschläge geben .

Gruss Stephan

Beste Antwort im Thema

Hi Munstrum,

Ich bin ein erklärter Gegner dieser Filterchen, deshalb so glücklich, dass einmal jemand meine Erfahrungen stützt. Leichter Druck aus reinem Tankgefälle hat mit dem einer Benzinpumpe nix gemeinsam ! Die Dinger haben daher am Mopped nix verloren. Dafür hats nämlich einen im Tank. Erst vor wenigen Tagen hat mich eine Yamaha XJ 750 F damit verarscht, siehe:

http://www.motor-talk.de/.../...lfen-aber-die-wehrt-sich-t2335061.html

Ich zitiere für die, die nicht mein ganzes Geseier lesen wollen:

"-----Haaaalt, Stopp --- nicht weiter nachdenken, Täter ist ermittelt.
Da hats wieder mal jemand zu gut gemeint (ich wars nicht, der war schon drinne) und einen dieser niedlichen Mahle-Benzinfilter zwischen Tank und Schwimmerkammern gesteckt. Zwar richtig herum, dennoch verhindert das Sch... ding (Foto anbei) dass sich die Schwimmerkammern ordentlich füllen.
Filter ist raus, Sprit läuft und Mopped läuft auch...
Wie es sich für eine alte Dame gehört...
Gruß vom Sammler "

Ich hab' mich deshalb vor geraumer Zeit mit einem Forumsmitglied (Werner Drees, O, wo ist der eigentlich abgeblieben ?) fast gestritten, aber ich bleibe dabei, nicht alles, was ohne einen solchen Filter läuft, läuft auch mit ihm. Anders herum schon eher.

Zum Auspuff:

Da mach ich es kurz: Schätze Dich glücklich, wenn Du ein Original hast. Es gibt nix Besseres. Weder vom Sound noch vom Durchzug.
Aber auch über dieses Thema wirst Du mit der Suchfunktion hier wissenschaftliche Abhandlungen lesen. Der tec-doc hat das mal sehr anschaulich erklärt... wo war das nur...😕

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Ja ja... das hätte der Sammler nie gedacht, dass Gebiss Schallen so viel Freude machen kann 😁 😉 

uuah also der gaser is ma ferttig^^
hab mich getäuscht mit dem 4 schläuchen hatte noch ans syncronisieren gedacht🙄

bei meiner is es übrigens auch am schwimmerstand gelegen und weil mein bruder es zu gut mit der dichtmasse gemeint hat😠
wir haben ihn dann mit bremsenreiniger und kompressor gereinigt ging auch der war aber auch net so versifft wie der auf den bildern^^

wenn de sonst noch welche fragen zur gpz oder gpx hast hier ma en gutes forum: http://www.iphpbb.com/board/fs-20830931nx1428.html

mfg puchachim

Aaaalso, Achim, ist ja nett von Dir und gut gemeint, aber das beste Kawaforum ist eben das hier, geballte Kompetenz mit zusammen 1000-jähriger Motorradpraxis😁😁

Die links zur "Konkurrenz" brauchen wir nicht und wir lieben sie nicht, am wenigsten öffentlich. Da wird in manchen Schnörkelforen viel Schyce getippselt und gerne werden mehr oder weniger illegale Geschäfte gemacht.

Tja doc, die Gebissreiniger - Ära ist vorbei, der hätte sich an dem gezeigten Vergaser auch die zarten Milchzähne ausgebissen.
Ich könnt ja noch ne Weile dazu schreiben, aber mein Nachbar steht vor der Tür - seine GPZ 900 R läuft nur auf drei Zylindern, ich glaube er hat ein Vergaserproblem...😁😁

Ich bekomm die vom Netten Kerl in den nächsten Tagen, dann sehen wir weiter. Dass weder der shakti noch der Max mal nen Single-Malt-Tipp abgegeben haben, das verwundert mich allerdings schon...

hab heute ma nachgeguckt bei mri kommen wirklich von allen 4 vergasern unterdruckschläuche raus und das is glaub orgi so weil bei meim bruder seiner is es auch so!!

also ich bin auch in dem forum angemeldet und gerade weil es spezialisiert ist ist das find ich hilfreicher falls man nicht so kompetente fachhilfen hat wie dich

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Zitat:

Dass weder der shakti noch der Max mal nen Single-Malt-Tipp abgegeben haben, das verwundert mich allerdings schon...

Hat der heimische single-grain dem sammler denn nicht gemundet?😉

Immer langsam mit die jungen Pferde...war doch Wochenende!!!
Ich bin immer nur Mo - Fr und Samstag bis Middaach im Laden und somit am Rechner.

Soso...einen Schall- Malt brauchst Du. Tja, die Liste der möglichen Verdächtigen ist da fei lang.
Mit was hast denn bis dato Verzückungen erfahren? Viel Rauch oder wenig? Lowland, Highland, Islay oder andere Inseln?
Ein Arran z.B. ist nicht arg teuer, wenn man nicht gleich auf besondere Abfüllungen geht...und ein richtig feiner Uisge Baha.

Zitat:

Original geschrieben von tschähnz

Zitat:

Original geschrieben von tschähnz



Zitat:

Dass weder der shakti noch der Max mal nen Single-Malt-Tipp abgegeben haben, das verwundert mich allerdings schon...

Hat der heimische single-grain dem sammler denn nicht gemundet?😉

Stonewood???

Aber hallo Mike, damit hast mich ja aufn Geschmack gebracht. Tecker = Lecker. Aber obs den beim Stephan in Berlin gibt ?

Ahhh sehr gut die ersten Tips und ein hinweis :-) also solls eventuell ein Tecker sein ...na da bin ich doch sehr zuversichtlich das ich denn irgendwo in Berlin auftreiben kann ähm 10 oder 13 Jahre alt ;-)

Hmm, Stephan, der Tecker wird in Kirchheim/Teck gebrannt, der Brenner isn Bekannter vom Mike, obs das in Berlin gibt... ich zweifle... aber erstma die Vergaser... Vor mir liegt ein Keihin, auf dem Harley - Davidson steht, sauber isser, aber jetzt muss der neue Choke rein und der verschwindet irgendwo im Nirwana des Gehäuses...
Ich glaub ich leg mich erstmal noch ne Stunde in den Liegestuhl, erst ne kalte Dusche und dann... Vergaser... Gaser... er... gähn...

...aufgewacht sammler...hier wird net gschlafen...😉

...oh mei...hier darf man ja schlimme sachen lesen...tanks werden nach zwei tagen auslüften gelötet?...hui...herzlichen glückwunsch...gut, dass das unbeschadet überstanden wurde...ich habe schon tanks über den hof fliegen sehen, die mehr als zehn jahre offen rumgelegen haben...naja...der erfolg gibt dir recht...

...und...was mir wichtig ist...pressluft und gaser vertragen sich i.d.r. nicht besonders...ich würde das nie (mehr) machen...aber auch hier: der erfolg heiligt manchmal die mittel...

...so...nun zum eigentlich wichtigen thema...der malt...hmm...netterkerl...das machst ganz einfach...da schreibst dem schnapsmax mal ne pn...und der berät dich...und dann zahlst beim max und der schickts dem sammler...so hast keine rennerei...und, der grosse vorteil...beim max musst nicht gleich ne 0,7er flasche kaufen...ergo kannst ein edleres tröpfchen für einen brauchbaren preis erstehen...und immer den selben stoff fürs gaserreinigen zu besorgen...naja...der sammler macht ja auch verschiedene gasertypen, oder?...😉

...so sammler...jetzt mal hurtig renigen und zurück mit den gasern...stephan baut die ganz flux ein und berichtet vom erfolg...das ist zumindest mal ein plan...😁

Hmm also da ich ja nun nicht zu den Whisky trinkern gehöre musste ich doch mal nachschauen von was denn die Rede ist ..also entdeckt habe ich ein Tecker im Netz ... ganz regulär zum Kaufen ..daher dachte ich es wäre eine Offizielle Marke . oder hab ich jetzt was missverstanden ;-)

Hmpf, shakti, die Gaser vom Stephan hab ich ja noch gar nicht... Der Gewissenskonflikt... Einerseits 30 Grad und herrlicher Sonnenschein, Terasse, Liegestuhl und'n Eiskaffee (alkoholfrei) und auf der anderen Seite der Harley - Vergaser...schwierig, schwierig...

...grmpf...sammler...wenn ich schon arbeiten muss...dann tu du gefälligst auch was...wenigstens aus solidarität...oder schreib wenisgtens nichts vom liegestuhl...eiskaffe fällt vollkommen aus...grmpf...

...also netterkerl...meine anleitung scheint also lücken aufzuweisen...okay...wie kann ich dir da nur helfen?...nochmal...

...alles, was dir im netz an malts feilgeboten wird...brauchst nicht kaufen...nimm kontakt mit dem max auf...der schaukelt das für dich...ist doch nicht schwer oder??...😁😁😁...achtung max...da kommt ein riesengeschäft auf dich zu...😁😁😁

So Shakti gesagt getan hab mich jetzt vertauensvoll an Schnapsmax gewandt :-).

Jaaaaaaaaaaaaaaaaa ich weiss ja war nicht ganz ungefährlich aber da es sich um ein winziges Loch gedreht hat habe ich vorher denn Lötkolben ( die Flamme) ausgemacht da hatte der Kolben noch genügend Hitze das er für das Loch das notwendige Zinn zum Fließen bringt ..also noch eine gefahrenquelle mehr ausgemerzt und nicht mit offener Flamme gearbeitet ...jetzt ist es dicht grundiert und versiegelt :-).

Gruss

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