Bei wieviel Umdrehung fahrt ihr??
Hi
is ne merkwürdige frage ich weiß, aber bei wieviel umdrehung fahrt ihr eure gölfe ;-)
sagen wir einfach mal bei 50km/h
antwortet mal bitte mit gang angabe und welchen motor ihr habt^^
meine eltern sind die ganze zeit der meinung ich fahre zu niedrigtourig. heißt innerorts bei 50km/h im 4 gang mit ca. 1900 umdrehung.
(also wenn ich halt normal fahre, nicht wenn ich rumspinne ;-) )
Mfg OHV-NO6
40 Antworten
Moin moin ! 🙂
Zitat:
Original geschrieben von troja_falls
ab vorhersehbaren 50m mit 50km/h fahr ich immer im 4ten gang. also 1ter, 2ter, 4ter.
wenn ich zwischen 2 ampeln bin, gibts meist nur den 1ten und 2ten und dann rollen lassen 😉drehzahl kann ich nicht sagen, aber ist ein PN an einem 4S.
Da kann ich dann
-innerorts-alle Angaben
-nebst PN und 4S-vollstens mit unterschreiben:
-> 1. zum anfahren
-> 2. bis ca. 25-30 km/h
-> 3. bis meist 45-50 km/h
-> 4. bei gutem Verkehrsfluß ab ca. 50 km/h
-> 5. dann ab so ca. 65-70, wenn ich nicht mehr großartig beschleunigen muss! 😉
Auf Landstraßen und/oder der BAB werden die Gänge dann aber doch schon in so weit ausgefahren respektive höhergezogen, als dass man sich dann auch ohne weiteres in den Strom der Karossen einfügen und mitschwimmen kann - "so richtig reintreten" sieht man dann bei mir eher selten, da mir das "gemütliche dahingleiten" dann doch weitaus eher entspricht.....zumindest mit'm Auto! 😉
(...da wird meine Dyna dann doch so manches Mal ganz anders gefordert! 😁 😉)
Gruß und allen 'nen schönen Sonntag noch, Dynator 🙂
PS: In Ermangelung eines Drehzahlmessers kann ich natürlich keine der jeweiligen Geschwindigkeit entsprechenden U/min liefern! 😉
Immer so zwischen 900 und 7000
Zitat:
Original geschrieben von Golf G70
Immer so zwischen 900 und 7000
Hut ab.....präziser und aussagekräftiger hätte es man dann ja wirklich nicht ausdrücken können! 😉
Dynator
Also, dass ist mehr als genau
Bei 900 fahre ich an und bis 7000 wird beschleunigt, mehr möchte ich dem G-Lader nicht zumuten :-D
Ähnliche Themen
Cool ! 😎 🙄
Jupp, Mit nem 65er ist das schon mehr als grenzwertig, macht aber auch ein bisschen Spaß :-D
Mein beileid an den Lader 🙁
🙂 Grüße Jakob
ja pf und 4S ist sehr angenehm. Der 2. ist der Serpentienen-Gang, der 3. der Gang um aus der Ortschaft zu beschleunigen, der 5. der AB Gang, wobei man für schnelle Überholmanöver auch den 4. bist GPS 160km/h (tacho 180 :-) sehr brauchbar einsetzen kann...
Was, ein PF läuft im 4. Gang Tacho 180???
Dann wird er aber im 5. langsamer?!
;-)
Nun ja, Beschleunigung ist relativ...
Der 1,6er Golf GT von meinen Eltern beschleunigt auch auf Tacho 200!
(...mit 5km Anlauf...)
16V - 5. Gang - 3500U/min (häufig)= Tacho 110-120km/h
16V - 5. Gang - 6000U/min (sehr selten) = Tacho 200km/h
G60 - 5. Gang - 3500U/min (fast immer) = 140-150km/h
G60 - 5. Gang - 6000U/min (so gut wie gar nicht) = Tacho *km/h
*ab 21 mit Fahrsicherheitstraining ;-)))
Obwohl...
Der 16V mit 185er Reifen, ohne Servolenkung und Tacho 200 in einer holperigen Autobahnkurve ist auch nicht zu verachten...
PL mit 2Y 60km/h 4rter gang
Zitat:
Original geschrieben von Winston98
G60 - 5. Gang - 3500U/min (fast immer) = 140-150km/h
G60 - 5. Gang - 6000U/min (so gut wie gar nicht) = Tacho *km/h*ab 21 mit Fahrsicherheitstraining ;-)))
Hm den PG nich einmal voll auslaufen lassen? Is mal echt interessant. Wenn der serie ist würde ich es sogar wagen 🙂
Was fürn Getriebe fährste denn an dem?
🙂 Grüße Jakob
16V 180 km/h bei 6000 1/min
VR6 225 km/h bei 6000 1/min
@Jakob1982
Tja, ehrlich gesagt habe ich den Corrado noch nie richtig ausgefahren!
Waren immer nur relativ kurze AB-Stücke...
Lt. Navi so 225km/h...
Außerdem habe ich dann ab und zu Probleme wg. Schlupf im Laderantrieb...und schwups hat man nur noch 107 PS!
:-0
Getriebe:
16V - 2Y
G60 - AYN
Och meno kümmer dich doch mal bischen um das spiralchen 😎
Aber das AYN is lang übersetzt oder?
🙂 Grüße Jakob
@ Jakob
Sorry, schau gerade F1...
AYN: 3,6842; 3,778; 2,117 ; 1,344; 0,971; 0,755