Bei warmen Motor zu spätes schalten Automatik
Hi Leute bei meinen e61 520d bj 2008 Automatik
Ist mir aufgefallen das wenn der Motor komplett warm ist läuft er lauter
Und schaltet viel später hoch über 2200 Umdrehungen und schaltet viel zu früh wieder runter
Hatte jemand schon sowas ähnliches?
Und weist woran das liegen könntE?
Mfg
22 Antworten
Was ist mit der Mechatronik?
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 26. Januar 2018 um 14:05:01 Uhr:
Was ist mit der Mechatronik?
Was soll damit sein?
Ich denke, da braucht nichts gemacht werden.
Ok.
Aber wenn da ZF eh schon dran geht würde ich das gleich mit machen lassen.
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Würde die auch machen lassen.
Hey Leute also hier habe ich ein Beispiel Video wobei er da doch schon relativ schnell hochschaltet nicht wie sonst immer
Sonst dauert es länger . . .
https://www.youtube.com/watch?v=MyEeeQWTktg
Wurde schon mal der Turbo, bzw. das gesamte Drucksystem überprüft? Auch mal die Thermostate überprüfen....
Ursache vom späten Hochschalten muss nicht primär im Getriebe selber liegen.
Bei meiner a klasse, benziner 2015 im comfort modus ist das genauso, wenn er kalt ist schaltet er sehr schnell aber sobald er warm ist dauert es wie bei dir...
Was wurde gemacht? Der thread ist ja schon etwas älter.