Bei hoher Geschwindigkeit Auto Schwammig
Habe mein wagen endlich fertig gehabt heute.
Bei normaler fahrt fährt er auch gut, so ab 160kmh wird er schwammig und man muss das lenkrad gut mit
2 Händen festhalten.
Bei normaler fährt ist auch kein Zittern da im Lenkrad.
Am Fahrwerk ist alles neu.
Winterreifen sind neu grade mal 2000km mit gefahren.
Könnte das vieleicht an den Felgen Liege weiß das beim wuchten bei 2 Stück
Probleme gab
29 Antworten
Zum einen muss man sagen, dass nahezu jeder Golf 3 ein unruhiges Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten aufweist. Weiss jetzt nicht was du für ein Fahrwerk hast, vielleicht bist du aber den Komfort des 4er Golf bzw. das straffe Fahrwerk deines alten Golf gewöhnt?
Ein Stoßdämpfertest bringt natürlich Gewissheit, wenn es ein billiges Fahrwerk ist (wie bei egay Gasdämpfer für 30€...) dann kann es durchaus der Fall sein, dass diese bereits ausgelutscht sind. Lieber Qualitäts-Stoßdämpfer mit Öldrucktechnik kaufen, als billige Gasdämpfer.
Nach so einer ausgelutschten Fahrt auf der Autobahn kannste mal ja am Ziel deine Stoßdämpfer anfassen. Wenn sie etwas warm sind, sind sie intakt, aber ein richtiger Test ist natürlich besser.
Unser Vento hatte auch ein rütteln so ab 150 km/h, dann wurden die Motorlager gewechselt und es wurde wesentlich besser.
Adapterringe oder Spurplatten habe ich nicht drauf.
Stoßdämpfer sind Trocken ist auch noch Extrem Hard das Fahrwerk.
Könnte ja mal ein Stoßdämpfer Test machen zu den 3 Buchstaben will ich den nicht machen.
Beim TÜV weiß ich es nicht, da er vorne beide Schweller durch hat, wird bald gemacht
Zitat:
Original geschrieben von golf2gt89
Beim TÜV weiß ich es nicht, da er vorne beide Schweller durch hat, wird bald gemacht
Sind sie von außen sichtbar richtig durch?
Aber ich glaub nicht, dass sie dir vor der HU was können...
Ich war letztens mal da um nen Bremsentest zu machen. Sind sofort über die Stoßdämpferkiste gerollt. Gekostet hat es mich garnichts. Durfte sogar selbst fahren. Sonst hat der Prüfer sich die Karre nicht angesehen.
War aber auch schon bei nem anderen TÜV wegen Bremsentest. Gekostet hat es auch nichts. Aber der Prüfer hat sich sogar die Mühe gemacht und ist auf die Grube gefahren. Hat sogar für lau noch nach den Klötzen und der Scheibe geguckt!!
von aussen sind die Schweller noch nicht durchvon unten sieht man ein 2cm langes Loch.
Der Golf 4 fährt ganz anders und mehr komfort, mehr kompfort denn haben wir uns extra geholt mit Kind ist der besser als meiner, besonders weil wir ein Säugling haben.
Mom, habe ich ein Supersportfahrwerk drin.
An die Lenkung vom GTi habe ich mich schon gewöhnt sie ist ja was leichter als beim GT
Das fahrwerk von meinen alten golf 3 war auch in meinen Golf 2 GT drin nur andere Federn
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Von unten guckt der nicht...
und wenns ihm nicht sofort ins Auge fällt weil du blinkende Neonpfeile drauf gerichtet hast, fahr zum TÜV und lass den Dämpfertest machen. Du kannst nur gewinnen dabei...
Werde ich da mal morgen hin fahren, fährt der auch auf die rüttelbank.
Ist zwar 15km endfernt von mir aber was macht man alles damit das Auto gut läuft
Eigentlich nicht...
Aber wenn du es willst und er grad Zeit hat, macht er es sicher. Ist ja keine HU die du machst, sondern eher eine Wohltat für die Kaffeekasse.
du sagst deine winterreifen haben erst 2tkm runter, demnach sind sie also neu. das schwammige fahrverhalten kann auch an den reifen liegen. reifen machen einen riesenunterschied.
ich fahr im winter meine ollen toyos. wenn ich da 160-180 fahre, krall ich mich auch ans lenkrad fest und fürchte um mein leben.
mache ich das mit meinen sommerreifen von falken ist es wesentlich besser, zwar noch nicht so,dass ich nur mit einer hand fahren könnte,aber wesentlich besser.
ein kumpel hat auf seinem c280 auch billigreifen im sommer drauf, gut,das ist ein richtiges auto, aber selbst er merkt,dass der wagen minimal unruhiger ist als mit seinen continental winterreifen.
haste denn billig reifen drauf?
Habe Infinity drauf in der große 195 50 15 H
Sommerreifen muss ich mir erstmal neue kaufen, habe den Wagen letztes Jahr mit winterreifen gekauft
Genau so ist es bei mir auch, hatte ihn gestern mal kurz auf 200kmh gehabt da merkte man es gut.
ist bei mir mit den toyos auch so.
mit den falken etwas besser
wieso, um himmels willen, fährt man dann 200km/h, wenn man merkt, dass etwas nicht zu stimmen scheint😕
War bei ihm schon immer bei hoher Geschwindigkeit, er wird ja nur noch selten gefahren steht meistens nur in der Garage
trotzdem nicht grad intelligent, dann damit so dermaßen über die AB zu jagen..
War ja nur eine Probefahrt ob es besser geworden ist weil er ja neue Teile am Fahrwerk bekommen hat.
Kann das komische Fahrverhalten auch von der Lenkung kommen, wenn ich mit ihm grade aus fahre.
Mir wurde einmal bei der Achsvermessung gesagt das mein Lenkgetriebe ein bisschen Spiel hat liegt aber
noch in der toleranz, ist auf der Linken seite vom LG
Habe ich in der Lenkung keinen Wiederstand, er hatte schon immer eine sehr leichte Lenkung extrem leicht.
Müste damals mal 30km ohne Servo fahren Druckschlauch ging beim Kupplungswechsel Kaputt.
Habe mich mal ein bisschen Schlau gemacht das das ZF Lenkgetriebe öfters sehr leichtes Lenken verursacht.
Bin mir am Überlegen ob ich mir besser ein TRW Lenkgetriebe rein machen sollte.